6 Minuty
Rolls‑Royce prezentuje Phantom Arabesque — laserowo wygrawerowane dzieło na zamówienie
Rolls‑Royce ujawnił Phantom Arabesque, unikatową wersję Phantoma, która przekształca maskę samochodu w płótno z tradycyjnymi wzorami mashrabiya charakterystycznymi dla Bliskiego Wschodu, wykonanymi przy użyciu wyjątkowo precyzyjnego grawerowania laserowego. Zamówiony poprzez Private Office Rolls‑Royce w Dubaju, ten spersonalizowany Phantom wymagał pięciu lat prac badawczo‑rozwojowych, aby dopracować proces grawerowania — połączenie sztuki użytkowej z zaawansowaną inżynierią powierzchni samochodowych.
Projekt i technika laserowa
Z dystansu maska wygląda jak misternie malowane wykończenie; z bliska to techniczne osiągnięcie. Zespół Surface Centre w Rolls‑Royce czerpał inspirację z klasycznej włoskiej techniki ceramicznej zwanej sgraffito. Maska jest najpierw pokrywana czarną bazą z dodatkiem diamentowego pigmentu, następnie nakładanych jest kilka warstw bezbarwnych oraz warstwa srebrna.
Jak działa grawerowanie
Mikroskopijny laser następnie wycina warstwę srebrną na głębokość około 145–190 mikronów — cieńszą niż ludzki włos — odsłaniając ciemne podłoże pod spodem. Efektem jest trójwymiarowa gra światła i cienia, która naśladuje historyczne ornamenty kratownicowe stosowane w pałacach i tradycyjnych domach. Po ablacji laserowej powierzchnia jest ręcznie szlifowana, aby uzyskać perfekcyjnie jednolite wykończenie, gładkie w dotyku, lecz bogate w szczegóły wizualne.
- Czas rozwoju: pięć lat
- Głębokość grawerowania: ok. 145–190 mikronów
- Felgi: 22‑calowe obręcze w półmatowym wykończeniu
- Elementy zewnętrzne: podświetlony grill Pantheon, obramowanie w ciemnym chromie, podświetlana figura Spirit of Ecstasy
Proces ten łączy wysoce wyspecjalizowane technologie z rzemiosłem: od kontroli parametrów lasera, przez wielowarstwowe powłoki lakiernicze, aż po ręczne wykończenie i inspekcję jakości. Inżynierowie pracowali nad dopracowaniem ustawień mocy lasera, prędkości skanowania i ścieżek grawerowania tak, by uzyskać spójność na dużej, zakrzywionej powierzchni maski.
Wyzwania techniczne obejmowały minimalizację efektu odbarwienia, kontrolę naprężeń warstw lakieru, zapobieganie mikropęknięciom oraz zapewnienie trwałości wykończenia przy ekspozycji na słońce i czynniki atmosferyczne. Rozwiązania zastosowane przez Rolls‑Royce mogą mieć zastosowanie także w innych segmentach motoryzacji luksusowej, gdzie personalizacja i długowieczność wykończeń stają się kluczowymi wymogami klientów.
Wnętrze: mashrabiya przełożona na rzemiosło luksusu
Wschodni motyw geometryczny przenika również do wnętrza kabiny. Deska rozdzielcza w koncepcji 'Gallery' Rolls‑Royce prezentuje dedykowaną intarsję z rzadkich fornirów Blackwood i Black Bolivar, która nawiązuje do wzoru mashrabiya. Elementy wykończenia wnętrza łączą szarości i czernie skór, a wyryte wzory pojawiają się jako hafty lub inkrustacje na zagłówkach i panelach drzwiowych.
Znane w branży rozwiązanie Starlight headliner, czyli podsufitka z podświetlanymi włóknami optycznymi, kontynuuje temat przewodni, tworząc w kabinie nastrojowe odniesienie do detali zewnętrznych. Podświetlane nakładki progowe odtwarzają fragmenty kompozycji z maski, co sprawia, że motyw arabeski towarzyszy pasażerom również przy wsiadaniu i wysiadaniu.
W pracy nad wnętrzem rzemieślnicy Rolls‑Royce zadbali o spójność materiałową i kolorystyczną, tak aby wzór nie przytłaczał elegancji kabiny, lecz wzbogacał ją harmonijnie. W praktyce oznaczało to dopasowanie ziarnistości skór, barwy nici i stopnia połysku forniru, a także opracowanie nowych sposobów inkrustacji i montażu elementów, by zachować zarówno estetykę, jak i trwałość przy codziennym użytkowaniu.
Technicznie, integracja intarsji i grawerowanych elementówła wymagała współpracy między działami projektowymi, lakierniczymi i tapicerskimi Rolls‑Royce, co ilustruje, jak skomplikowany jest proces tworzenia samochodu‑dzieła sztuki. Każdy detal przeszedł wieloetapową kontrolę jakości — od próbek materiałów, przez testy ścieralności, po sprawdzenia odporności na promieniowanie UV i zmiany temperatury.
Gdzie to plasuje się na rynku
Phantom Arabesque podkreśla, że personalizacja w segmencie ultra‑luksusowym przekształca się z prostego wyboru kolorów i opcji w autentyczną sztukę motoryzacyjną. Nie chodzi tu o podnoszenie osiągów technicznych — nacisk położono na rzemiosło, ekskluzywność i opowiadanie historii kulturowej za pomocą samochodu. Dla kolekcjonerów i klientów o bardzo wysokiej wartości netto, zamówienia typu bespoke to możliwość posiadania ruchomego dzieła sztuki, a nie tylko samochodu.
Rolls‑Royce udostępnił zaledwie kilka zdjęć, pozostawiając wiele szczegółów celowo zasłoniętych — typowy zabieg mający chronić aurę tajemniczości wokół jednostkowych projektów Bespoke. Phantom Arabesque demonstruje także, że w świecie personalizacji Rolls‑Royce granicą jest jedynie wyobraźnia artystyczna projektantów i budżet klienta.
W praktyce takie realizacje wpływają na rynek luksusowych samochodów pod kilkoma względami: podnoszą wartość kolekcjonerską, stwarzają nowe benchmarki w rzemiośle motoryzacyjnym oraz zmuszają konkurencję do rozwijania własnych programów customizacji. Dla marek z najwyższej półki personalizacja stała się kluczowym elementem strategii produktowej i marketingowej, a projekty jak Phantom Arabesque stają się narzędziami do budowania wizerunku i relacji z klientami VIP.
Aspekty ekonomiczne i praktyczne są jednak istotne: koszt takich projektów bywa znaczny, a procesy produkcyjne i serwisowe wymagają specjalistycznej wiedzy. Kupujący musi brać pod uwagę zarówno unikalność dzieła, jak i długoterminową konserwację wyrafinowanych powierzchni — konserwacja grawerowanej maski będzie wymagać specjalnych procedur i produktów, a ewentualne naprawy po kolizji mogą być kosztowne i czasochłonne.
Porównując Phantom Arabesque do innych projektów Bespoke na rynku, warto zauważyć, że różne domy projektowe i producenci luksusowi skupiają się na odmiennych wartościach: jedni preferują ekskluzywne materiały i ręczne wykończenia, inni — zaawansowaną technologię i integrację wzoru z elektroniką lub oświetleniem. Rolls‑Royce wydaje się łączyć obie ścieżki, osiągając efekt, który zarówno celebruje tradycję, jak i wykorzystuje najnowsze metody produkcyjne.
„Kamień milowy techniczny i artystyczny — przekształcenie maski w wygrawerowane laserowo dzieło wymagało pięciu lat dopracowywania procesu,” zauważa marka.
Dla kolekcjonerów motoryzacyjnych i miłośników designu Phantom Arabesque to deklaracja: personalizacja na najwyższym poziomie łączy motywy architektoniczne sprzed wieków z najnowocześniejszymi technikami wytwarzania i wykończeń. Stanowi przykład, jak samochód może funkcjonować jako nośnik historii, kulturowej narracji i rzemieślniczej doskonałości.
W dłuższej perspektywie, projekty takie jak Phantom Arabesque wpływają też na edukację branży — przekazują wiedzę o nowatorskich technikach wykończeń, uczą kontroli procesów lakierniczych przy bardzo cienkich tolerancjach i prowadzą do powstania nowych standardów jakości. Dla projektantów samochodów i inżynierów to szansa na eksperymentowanie z materiałami, metodami i wzornictwem, co może zaowocować nowymi rozwiązaniami stosowanymi później w seryjnej produkcji.
Wreszcie, warto podkreślić wymiar kulturowy: wybór motywu mashrabiya jest gestem uznania dla bogatej tradycji wzorniczej Bliskiego Wschodu, a jednocześnie przykładem, jak globalne marki luksusowe adaptują lokalne estetyki do współczesnego języka designu. W ten sposób takie projekty mogą budować mosty między tradycją a nowoczesnością, między regionem a globalnym rynkiem luksusu.
Źródło: smarti
Zostaw komentarz