6 Minuty
Rolls-Royce Ghost Black Badge 2025 — ostrzejsze spojrzenie na tradycję
Model Rolls-Royce Ghost Black Badge 2025 stara się połączyć znakomicie rozpoznawalną elegancję marki z bardziej sportowym zacięciem. Przy pierwszym spotkaniu samochód wciąż pozostaje bezbłędnie Rolls-Royce’em: długi przód, pionowa atrapa Pantheon i tylne drzwi otwierane w stronę tyłu, które sygnalizują obecność jeszcze przed uruchomieniem silnika. Jednak pod znaną sylwetką kryją się akcenty Black Badge i drobne poprawki w osiągach, mające przyciągnąć klientów oczekujących charakteru równie mocnego co absolutny komfort.
Silnik i osiągi: dziedzictwo V12 z dodatnim pazurem
Pod charakterystyczną atrapą znajduje się znany 6,75‑litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem. W specyfikacji Black Badge jednostka ta rozwija około 600 koni mechanicznych i około 900 niutonometrów momentu obrotowego, przekazywanych na wszystkie koła przez ośmiobiegowy automat. Rolls‑Royce nie udostępnia wyczerpujących danych osiągów, ale przyspieszenie 0–100 km/h wynosi w przybliżeniu 4,5 sekundy, a prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
Takie wartości stawiają Ghost Black Badge za rywalami z segmentu super‑sedanów, którzy gonią za efektownymi liczbami mocy, jednak są one w zupełności wystarczające do roli tego auta: eleganckiego, bezwysiłkowego pędu, a nie surowej prędkości torowej. Małą, ale wymierną zmianą w Black Badge jest przycisk L na kolumnie zmiany biegów. Po jego włączeniu mapa silnika staje się ostrzejsza, reakcja przepustnicy bardziej natychmiastowa, a zawory układu wydechowego nieco podbijają brzmienie. Zawieszenie pneumatyczne z adaptacyjnymi amortyzatorami również usztywnia się, pomagając nadwoziu ograniczyć przechyły bez rezygnacji z komfortu na długich trasach.
Jakość jazdy: gdy wygląd kłóci się z komfortem
To właśnie w tym obszarze Ghost Black Badge ujawnia rzeczywisty kompromis. W pakiecie Black Badge znajduje się ulepszone zawieszenie i większe, 22‑calowe felgi, które poprawiają prezencję samochodu. Efekt wizualny jest uderzający, ale kombinacja większych obręczy i opon o niższym profilu zmniejsza zdolność układu do izolowania wysokoczęstotliwościowych nierówności nawierzchni. W praktyce Ghost pozostaje zrównoważony przy większych wybojach i pewnie pokonuje zakręty, lecz na bardziej nierównych nawierzchniach opony niskoprofilowe mogą przenosić ostrzejsze wibracje do kabiny.
Kluczowa uwaga: podzespoły zawieszenia są znakomite, lecz wybór felg i opon nieco podważa słynny „latający dywan” Rolls‑Royce’a. Nabywcy, którzy stawiają na absolutną ciszę i płynność jazdy, mogą wciąż zamówić standardowego Ghosta z mniejszymi kołami i oponami o wyższym profilu, aby zachować typowy dla marki komfort tłumienia nierówności.
Wnętrze: rzemiosło spotyka dyskretną nowoczesną technologię
We wnętrzu panuje wyważona równowaga między tradycyjnym, ręcznie wykonywanym luksusem a współczesną wygodą. Długi, elegancki kokpit zachowuje stonowaną aranżację Ghosta, z odświeżonym wyświetlaczem dla kierowcy i opcjonalnym podświetlanym panelem przed pasażerem. Materiały są tego samego wysokiego kalibru, co zwykle w Rolls‑Royce’ie: fornir, skóra, a nawet włókno węglowe są wykończone i dopasowane w sposób wyróżniający się na tle konkurencji, takiej jak Bentley czy Range Rover.
Technologia jest obecna, lecz zwykle ukryta za warstwami prostoty. System audio oferuje przestrzenne i czyste brzmienie; fotele mają funkcje podgrzewania, chłodzenia i masażu; a systemy infotainment są osadzone pod spokojnym panelem, zamiast domagać się uwagi. Pasażerowie na tylnych siedzeniach korzystają z hojną przestrzenią, z bardziej użytecznym miejscem niż u niektórych konkurentów. Jeśli kabina wydaje się mniej ostentacyjna niż w całkowicie spersonalizowanym Phantomie, to celowy wybór łączący współczesny minimalizm z rzemieślniczą tradycją.
Projekt i pozycjonowanie na rynku
Rodzina Black Badge to sposób Rolls‑Royce’a na pozyskanie młodszej, bardziej świadomej wizerunkowo klienteli. Ciemniejsze wykończenia, przyciemnione detale i nieco ostrzejsze właściwości jezdne mają rozszerzyć atrakcyjność marki bez porzucania jej zasadniczej tożsamości. Ghost Black Badge wykonuje to zadanie kompetentnie, prezentując bardziej muskularną sylwetkę i nutę pilności na żądanie.
Jednak program ujawnia subtelne napięcie w strategii Rolls‑Royce’a: jak daleko można posunąć sportowe akcenty, zanim rozmyją one podstawową obietnicę niezrównanej ciszy i komfortu? 22‑calowe koła robią modowe wrażenie, ale jednocześnie stanowią najbardziej zauważalny kompromis w innym razie wyrafinowanym pakiecie.
Rozważania praktyczne i porównania
- Przestrzeń: Komfort na tylnych siedzeniach jest wysoki i często przewyższa bezpośrednich rywali, takich jak Bentley Flying Spur. Ghost konkuruje także korzystnie z długobazowymi limuzynami klasy executive, jak Mercedes S‑Class czy BMW i7, jeśli chodzi o miejsce dla pasażerów, pod warunkiem że opcje personalizacji wnętrza nie ograniczają użytecznej szerokości.
- Jazda kontra wygląd: Stylistyka Black Badge i duże koła zwiększają atrakcyjność, ale osoby chcące klasycznego komfortu Rolls‑Royce’a mogą preferować standardowego Ghosta z mniejszymi felgami.
- Alternatywy: Jeśli priorytetem są osiągi, ultra‑mocne Bentley’e i bespoke sportowe limuzyny zaoferują więcej koni mechanicznych. Jeśli rządzi czysty komfort, standardowy Ghost lub inna długobazowa limuzyna luksusowa zapewni płynniejszą jazdę.
Co Ghost Black Badge robi najlepiej
- Dostarcza luksusową, solidnie wykonaną kabinę z nowoczesnymi udogodnieniami ukrytymi pod klasyczną stylizacją
- Oferuje potężny moment V12 i dopracowane oddawanie mocy, które sprawia wrażenie bezwysiłkowego w codziennej jeździe
- Prezentuje odważniejszą estetykę, która rozszerza atrakcyjność Rolls‑Royce’a dla innego profilu nabywców
Wyróżniony cytat: "Ghost Black Badge zachowuje temperament Rolls‑Royce’a, z nieco bardziej asertywną sylwetką i charakterem silnika. Kompromis sprowadza się do felg i opon — styl kosztem absolutnego 'unoszenia'."
Podstawowe dane techniczne
- Silnik: 6,75‑litrowe V12 z podwójnym turbodoładowaniem
- Moc: 600 KM (ok.)
- Moment obrotowy: 900 Nm
- Skrzynia biegów: ośmiobiegowy automat
- Napęd: na wszystkie koła
- 0–100 km/h: ~4,5 s
- Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona)
- Średnie zużycie paliwa: ~17,9 l/100 km
- Długość x szerokość x wysokość: 5 545 x 2 148 x 1 573 mm
- Cena bazowa: ~£325 000
- Ocena redakcji (przykładowa): 4,0/5,0
Ostateczne wrażenie
Rolls‑Royce Ghost Black Badge 2025 to przemyślana próba dodania bardziej sportowego charakteru jednej z najspokojniejszych limuzyn świata. Udaje się to wizualnie i w subtelnych poprawkach osiągów, jednak wybory stylistyczne — zwłaszcza 22‑calowe koła — wprowadzają mierzalny kompromis w izolacji drgań. Dla klientów, którzy cenią wygląd i ostrzejszy temperament, Black Badge jest atrakcyjną opcją. Dla purystów poszukujących kwintesencji doświadczenia Rolls‑Royce’a, standardowy Ghost z mniejszymi kołami i nieco łagodniejszym ustawieniem pozostaje wierniejszym wyborem.
Źródło: autoexpress.co
Komentarze