4 Minuty
Analiza danych sprzedażowych modeli Cupra za roczniki 2025–2026 pokazuje wyraźne preferencje polskich klientów: ponad 75% samochodów spalinowych kupowanych w Polsce wyposażono w podstawowy silnik 1.5 e-TSI o mocy 150 KM z układem miękkiej hybrydy (mHEV). Mimo wizerunku marki aspirującej do segmentu premium i promującej sportowe emocje, większość zamówień odnosi się do wariantów kompromisowych — tańszych i oszczędniejszych w eksploatacji.
Dlaczego 1.5 e-TSI tak dominuje?
Decyzje nabywców wynikają przede wszystkim z kalkulacji ekonomicznej. Nowy Formentor z jednostką 1.5 e-TSI i dwusprzęgłową skrzynią DSG kosztuje od około 156 800 zł, podczas gdy wariant z silnikiem 2.0 TSI o mocy 204 KM startuje od ok. 173 700 zł. Wyższa cena przekłada się bezpośrednio na wyższe raty leasingu i kredytu, co obniża atrakcyjność mocniejszych odmian. W efekcie wersje 2.0 TSI o mocy 204 KM odpowiadają za około 12% zamówień, a jeszcze mocniejsze warianty VZ (265 i 333 KM) trafiają głównie do nabywców modeli Terramar i Leona kombi — około 25% kupujących tych modeli wybiera VZ.
Warianty napędów i napędy 4Drive
Poza klasycznymi benzynowymi jednostkami 2.0 TSI i 1.5 e-TSI, w ofercie Cupry są hybrydy plug-in o łącznej mocy 204 i 272 KM oraz 150-konny diesel 2.0 TDI dostępny w wybranych modelach. Popularność SUV-ów powoduje wzrost popytu na napęd na obie osie — jedna na pięć sprzedanych Cupra posiada system 4Drive, a co drugi model Terramar jest zamawiany z tym napędem.
Wyposażenie, styl i preferencje kolorystyczne
Choć klienci często rezygnują z ekstremalnej mocy, inwestują w styl i komfort: kubełkowe fotele trafiają do około 70% nowych Formentorów i niemal połowy Leonów. Terramar w przeważającej większości (ponad 80%) jest zamawiany z tapicerką Dinamica w zestawieniu ze skórą ekologiczną. Najpopularniejsze kolory nadwozia to Magnetic Tech (21,5%), Fjord Blue (16,1%) oraz klasyczna Midnight Black (15,7%). Charakterystyczne miedziane akcenty pozostają stałym elementem identyfikacji wizualnej marki.
Znaczenie dla transportu, infrastruktury i polityki
Wyniki sprzedaży mają też wymiar szerszy dla sektora mobilności. Rosnący udział hybryd typu mHEV i PHEV wpływa na obciążenia związane z infrastrukturą ładowania oraz planowanie rozwoju sieci ładowarek przy drogach i w centrach handlowych. Decyzje nabywców samochodów osobowych kształtują ruch drogowy (traffic) i popyt na miejsca parkingowe, co ma przełożenie na planowanie miejskie oraz logistykę ostatniej mili.
Transport publiczny i koleje
Preferencje klientów prywatnych nie tylko wpływają na rynek samochodów, ale także na strategie władz lokalnych dotyczące transportu publicznego. W miastach, gdzie dostępność tramwajów, autobusów czy kolei (railways) jest konkurencyjna, obserwuje się większą świadomość kosztów całkowitych posiadania samochodu. Rozwój public transportu może w dłuższej perspektywie zmniejszać presję na drogi i parkingi.
Polityka, bezpieczeństwo i środowisko
Regulacje krajowe i unijne dotyczące emisji CO2 oraz zachęty do elektromobilności wpływają na strukturę oferty producentów i decyzje zakupowe. MHEV i PHEV obniżają lokalne emisje i zużycie paliwa, ale pełne korzyści zależą od rozbudowanej infrastruktury ładowania. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, wyposażenie wnętrza, jak kubełkowe fotele, poprawia ergonomię, natomiast wybór napędu 4Drive zmienia charakterystykę prowadzenia pojazdu i zużycie paliwa.
Ekonomiczne i społeczne konsekwencje
Dominacja wariantu 1.5 e-TSI świadczy o racjonalnym podejściu nabywców: liczą się niższe koszty eksploatacji i atrakcyjna cena wejścia do segmentu premium. To sygnał dla producentów i decydentów: oferta marek musi uwzględniać zarówno aspiracje stylistyczne klientów, jak i realia budżetowe, infrastrukturę ładowania oraz potrzeby transportu publicznego. W kontekście lotnisk, portów i logistyki zmiany w strukturze floty wpływają na koszty operacyjne i planowanie usług przewozowych.
Podsumowując, Cupra w Polsce pokazuje, że marka premium może jednocześnie odwoływać się do sportowego DNA i odpowiadać na praktyczne oczekiwania klientów — oszczędność, komfort i rozsądna cena pozostają kluczowymi czynnikami w decyzjach zakupowych.
Źródło: auto-swiat
Zostaw komentarz