6 Minuty
Peugeot ujawnił polski cennik odświeżonego modelu 308. Kompaktowy samochód, który przeszedł wyraźny lifting, trafi do pierwszych salonów jesienią 2025 r. Cennik otwiera wersja STYLE z napędem hybrydowym kosztująca 125 900 zł; wariant kombi PEUGEOT 308 SW startuje od 130 900 zł. Oferta ma zaspokoić kierowców oczekujących szerokiego wyboru napędów oraz poziomów wyposażenia.
Ceny i warianty napędu
Nowy 308 dostępny będzie w dwóch nadwoziach — hatchback i kombi — oraz w kilku opcjach napędu: pełny elektryk, hybryda typu plug-in, miękka hybryda benzynowa i jednostka wysokoprężna. Stellantis, właściciel marki, podkreśla, że model ma być elastycznym rozwiązaniem dla różnych potrzeb użytkowników, od klientów flotowych po osoby prywatne, które poruszają się w ruchu miejskim i poza nim.
Specyfikacja jednostek napędowych
- Elektryk: 156 KM, 270 Nm, akumulator 55,4 kWh (netto), zasięg do 450 km WLTP; ładowanie 20–80% w około 32 minuty przy mocy 100 kW. W standardzie ładowarka pokładowa 11 kW.
- Hybryda typu plug-in: silnik benzynowy 1.6 + silnik elektryczny, 195 KM łącznej mocy, akumulator 17,2 kWh, zasięg w trybie elektrycznym do 85 km (WLTP); pełne ładowanie przy mocy 7,4 kW trwa około 2 godz. 5 min.
- Benzynowy: 1.2 Turbo z układem miękkiej hybrydy, 145 KM; dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna e-DCS6; średnie zużycie paliwa około 5 l/100 km (WLTP).
- Diesel: 1.5 BlueHDi o mocy 130 KM połączony z ośmiobiegowym automatem.
Wyposażenie standardowe i dostępne wersje
Wersja STYLE, która otwiera polski cennik, ma bogaty pakiet wyposażenia standardowego: przednie reflektory PEUGEOT Full LED, charakterystyczne światła dzienne z motywem trzech pazurów, 16-calowe aluminiowe obręcze AUCKLAND, system PEUGEOT i-Cockpit z 10-calowym, personalizowanym zestawem wskaźników oraz 10-calowy ekran dotykowy z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto. W standardzie znalazły się także klimatyzacja automatyczna, bezkluczykowe uruchamianie, podgrzewane lusterka boczne, tylne czujniki parkowania i pakiet bezpieczeństwa.
Wyższe wersje — BUSINESS, ALLURE, GT i GT EXCLUSIVE — dodają m.in. nawigację online, kamerę cofania HD, 17- lub 18-calowe felgi, fotele o zróżnicowanej tapicerce, lampy Matrix LED, podświetlany grill, a w topowej odmianie GT EXCLUSIVE także wnętrze Alcantara®, PEUGEOT i-Cockpit 3D, ładowarkę pokładową 7,4 kW i pakiety wspomagania kierowcy pokroju 360 Vision i Drive Assist Plus.
Gwarancja i usługi związane z elektromobilnością
Polski oddział Peugeota podkreśla rozszerzone warunki serwisowe: program PEUGEOT CARE oferuje gwarancję na samochód na 8 lat lub do 160 000 km, a gwarancja na akumulator również wynosi 8 lat lub do 160 000 km. Klienci EV otrzymają też kartę Free2Move, umożliwiającą dostęp do niemal miliona punktów ładowania w Europie, co ma istotne znaczenie dla rozwoju infrastruktury ładowania i planowania tras w ruchu międzymiastowym oraz międzynarodowym.
Bezpieczeństwo i wpływ na środowisko
Nowy 308 oferuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i pakiety bezpieczeństwa. Wprowadzenie wersji elektrycznych i plug-in przyczynia się do redukcji emisji CO2 w transporcie osobowym, co jest spójne z celami środowiskowymi UE i krajowymi regulacjami. Wersje hybrydowe i elektryczne mogą także wpłynąć na niższe koszty eksploatacji przy jednoczesnym zmniejszeniu hałasu drogowego w miastach.
Znaczenie dla infrastruktury i polityki transportowej
Pojawienie się kolejnych modeli EV i PHEV na rynku podkreśla konieczność rozwoju infrastruktury: publicznych punktów ładowania przy drogach krajowych, węzłach logistycznych, na lotniskach i w portach. Rosnące zainteresowanie samochodami z napędem elektrycznym wpływa również na planowanie inwestycji kolejowych i drogowych — zarządcy dróg oraz operatorzy kolei i lotnisk muszą uwzględniać integrację ładowania pojazdów elektrycznych z węzłami multimodalnymi. W perspektywie miejskiej, większy udział EV może wpływać na politykę dotyczącą stref czystego transportu i zarządzania ruchem drogowym.
Wpływ na transport publiczny, logistykę i ruch drogowy
Choć Peugeot 308 adresowany jest przede wszystkim do użytkowników indywidualnych i flot, jego obecność na rynku ma też szersze implikacje dla sektora transportu. Popularność modeli hybrydowych i elektrycznych wśród firm może przyspieszyć modernizację flot logistycznych i firm zajmujących się last-mile delivery. Z kolei rosnąca liczba prywatnych EV wpływa na ruch drogowy — zmienia się zapotrzebowanie na miejsca parkingowe z ładowaniem oraz na rozwiązania zarządzania popytem energetycznym w miastach, co wiąże się z planowaniem infrastruktury miejskiej i współpracą z operatorami transportu publicznego.
Polityka i regulacje
Wprowadzenie nowych wariantów napędowych 308 wpisuje się w europejskie i krajowe ramy regulacyjne dotyczące norm emisji oraz wsparcia dla elektromobilności. Rządy i samorządy wdrażają zachęty podatkowe, dotacje czy ulgi dla samochodów niskoemisyjnych, a także standardy dla ładowarek publicznych. Firmy motoryzacyjne, takie jak Stellantis, muszą uwzględniać te rozwiązania w strategii rynkowej, dostosowując ofertę do wymagań flotowych i prywatnych użytkowników.
Ekonomiczne i społeczne znaczenie
Dostępność 308 w szerokim spektrum napędów i wyposażenia ma znaczenie ekonomiczne: daje klientom wybór między niższymi kosztami paliwa (hybrydy, elektryk) i tradycyjną elastycznością diesla czy benzyny. Dla rynku pracy i sprzedaży samochodów wpływa na popyt w segmentach flotowych i prywatnych, a także stymuluje rozwój usług serwisowych oraz infrastruktury ładowania. Społecznie, większy udział pojazdów elektrycznych może poprawić jakość powietrza w miastach i wpłynąć na politykę mobilności miejskiej, zwłaszcza w kontekście integracji z transportem publicznym.
Podsumowanie
Nowy Peugeot 308 to uniwersalna propozycja dla kierowców szukających wyboru między tradycyjnymi i nowoczesnymi napędami. Zróżnicowana oferta oraz rozbudowane pakiety serwisowe i gwarancyjne odpowiadają na rosnące wyzwania związane z infrastrukturą ładowania, zarządzaniem ruchem i polityką klimatyczną. Auto trafi do polskich salonów jesienią 2025 r., a kolejne ceny i szczegóły oferty będą publikowane w miarę zbliżania się premiery.
Źródło: auto-swiat
Komentarze