3 Minuty
Międzynarodowa platforma do porównywania wynajmu samochodów DiscoverCars opublikowała ranking 10 krajów europejskich, w których prowadzenie auta jest najbardziej komfortowe. Analiza obejmowała pięć kryteriów związanych z infrastrukturą i doświadczeniem kierowcy: wydatki na infrastrukturę drogową na mieszkańca, jakość i ilość oznakowania, natężenie ruchu, liczbę stacji benzynowych oraz liczbę publicznych parkingów. Maksymalna liczba punktów do zdobycia wynosiła 130 (po 26 w każdej kategorii).
Główne wnioski
Na czele zestawienia uplasowała się Hiszpania z wynikiem 95 pkt, doceniona m.in. za wysoki poziom inwestycji drogowych i dużą liczbę stacji paliw. Kolejne miejsca zajęły Francja (86 pkt) i Norwegia (82 pkt). Polska zajęła solidne 7. miejsce z 74 pkt — wyróżniono nas zwłaszcza za dostępność parkingów i dużą liczbę stacji benzynowych, mimo że wydatki na utrzymanie i rozwój sieci drogowej w przeliczeniu na mieszkańca pozostają stosunkowo niskie.
Najlepsze kraje w rankingu DiscoverCars
W zestawieniu znalazły się m.in.: Hiszpania (95 pkt), Francja (86 pkt), Norwegia (82 pkt), Wielka Brytania, Holandia i Finlandia (po 79 pkt), Austria (78 pkt), Serbia (76 pkt), Polska i Portugalia (po 74 pkt), Szwecja (73 pkt) oraz Niemcy i Chorwacja (po 72 pkt). Na końcu listy uplasowały się m.in. Włochy i Szwajcaria (po 71 pkt).
Infrastruktura: drogi, koleje, lotniska i porty
Chociaż raport koncentruje się na jeździe samochodem, wyniki wskazują na szeroki związek między jakością infrastruktury drogowej a atrakcyjnością kraju dla kierowców. W kontekście Polski warto zwrócić uwagę na trwające i planowane inwestycje w drogi krajowe i autostrady, modernizacje linii kolejowych oraz rozwój lotnisk i portów jako elementów poprawiających mobilność i logistykę. Lepsza integracja dróg z siecią kolejową i terminalami logistycznymi może zmniejszyć natężenie ruchu ciężarowego i poprawić przepustowość sieci transportowej.
Transport publiczny i rozwój taboru
Raport DiscoverCars nie ocenia bezpośrednio transportu publicznego, ale dla zrównoważonego systemu mobilności istotne są inwestycje w autobusy, tramwaje i koleje podmiejskie. W większych polskich aglomeracjach obserwujemy modernizację taboru, rozwój systemów tramwajowych oraz projekty poprawiające integrację biletu i rozkładów, co wpływa na decyzje mieszkańców dotyczące przesiadki z samochodu na public transport.
Polityki, bezpieczeństwo i środowisko
Wyniki rankingu mogą skłaniać decydentów do przeglądu polityk drogowych: systemów opłat, standardów oznakowania, polityki parkingowej oraz wsparcia dla elektromobilności. Ograniczanie emisji i poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego pozostają priorytetami — m.in. poprzez rozwój infrastruktury dla pojazdów elektrycznych i kampanie bezpieczeństwa. Zredukowanie korków oraz promowanie kolei i transportu publicznego ma też wymierne korzyści środowiskowe.
Ekonomia i społeczne znaczenie
Ranking ma znaczenie dla turystyki samochodowej, operatorów car rental, logistycznych planów przewoźników oraz codziennych decyzji kierowców. Lepsza dostępność parkingów, stacji paliw i przejrzyste oznakowanie wpływają na wygodę podróży, koszty operacyjne firm transportowych i jakość usług w sektorze mobility. Dla Polski wynik 7. miejsca podkreśla potencjał poprawy oraz obszary, które warto wzmocnić w polityce transportowej.
Źródło: auto-swiat
Komentarze