4 Minuty
Rośnie liczba zatrzymań za jazdę po alkoholu — jak wyglądają statystyki?
Policja podsumowała pierwszą część roku i dane są niepokojące: do 20 sierpnia 2025 r. funkcjonariusze zatrzymali już 62 196 kierujących pod wpływem alkoholu. Choć w dłuższej perspektywie obserwuje się spadek liczby pijanych kierowców, aktualne statystyki pokazują, że problem wciąż jest poważny — szczególnie w weekendy i dni świąteczne, kiedy natężenie ruchu rośnie, a ryzyko kolizji wzrasta.
Długi sierpniowy weekend — więcej zatrzymań i dużo wypadków
Podczas wydłużonego sierpniowego weekendu policjanci odnotowali 1 450 zatrzymań kierujących pod wpływem alkoholu (w porównaniu z 1 431 rok wcześniej). W tym samym okresie doszło do 360 wypadków drogowych, w których zginęły 41 osoby, a 431 zostało rannych. Funkcjonariusze zatrzymywali kolejno: 234 nietrzeźwych w czwartek, 406 w piątek, 404 w sobotę i ponownie 406 w niedzielę. Kierujący pod wpływem alkoholu stanowili 6,3% ogółu sprawców wypadków w tym czasie.
Porównanie z pełnym rokiem: kontekst 2024
Dla porównania, w 2024 r. osoby będące pod wpływem alkoholu spowodowały 1 460 wypadków (6,8% wszystkich), w których zginęło 211 osób (11,1% wszystkich ofiar), a 1 653 osoby zostały ranne (6,7%). Największą grupę sprawców stanowią kierujący pojazdami — ich udział w wypadkach pod wpływem alkoholu to 1 230 zdarzeń, 176 ofiar śmiertelnych i 1 441 rannych.
Konfiskata pojazdów — nowe przepisy i realne efekty
Nowe regulacje dotyczące przepadku pojazdu sprawcy przestępstw przeciwko bezpieczeństwu w ruchu lądowym przynoszą wymierne efekty. Do 5 sierpnia 2025 r. policja tymczasowo zajęła 11 063 pojazdy. Funkcjonariusze wskazują, że mechanizm konfiskaty ma działanie odstraszające i przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na drogach.
Wpływ na rynek motoryzacyjny i ubezpieczeń
Konfiskaty i rosnąca liczba wypadków mają konsekwencje dla rynku samochodów używanych, firm wynajmu i zakładów ubezpieczeniowych. Wzrasta zainteresowanie samochodami wyposażonymi w systemy bezpieczeństwa (ESP, ABS, zaawansowane systemy ADAS), a także rosną składki dla kierowców z historią wykroczeń. Dla kupujących ważna staje się historia pojazdu i stan techniczny.
Specyfikacje pojazdów i rola technologii w poprawie bezpieczeństwa
Chociaż problem pijanych kierowców ma wymiar społeczny i prawny, technologia samochodowa również odgrywa istotną rolę. Nowoczesne auta wyposażone w systemy wspomagania hamowania, kontrolę trakcji, asystent pasa ruchu oraz multiple airbagi poprawiają szanse przeżycia i ograniczają skutki kolizji. W praktyce jednak nawet najlepsze systemy bezpieczeństwa nie zastąpią trzeźwości kierowcy — technologie zmniejszają ryzyko, ale nie eliminują go całkowicie.
Bezpieczeństwo i osiągi
Samochody sportowe o dużej mocy mają krótsze czasy przyspieszenia i większe możliwości dynamiczne, co w rękach nietrzeźwego kierowcy może skutkować tragicznie. Z kolei pojazdy miejskie i kompaktowe oferujące wyższy poziom wsparcia kierowcy (hamowanie awaryjne, monitoring martwego pola) zwiększają margines bezpieczeństwa w codziennym ruchu.
.avif)
Porównania: weekendy vs. dni robocze, wakacje vs. poza sezonem
Dane wyraźnie pokazują, że najwięcej zdarzeń związanych z alkoholem ma miejsce w weekendy oraz w miesiącach wakacyjnych — to okresy większych podróży i częstszych spotkań towarzyskich. W efekcie służby policyjne i drogowcy apelują o zwiększoną czujność oraz planowanie trzeźwego powrotu z imprez i wyjazdów.
Wnioski i Rekomendacje
Statystyki policji potwierdzają, że mimo pewnego spadku liczby pijanych kierowców problem jest daleki od rozwiązania. Skutecznym narzędziem wydaje się łączenie działań prewencyjnych, surowych sankcji (w tym konfiskaty pojazdów) oraz edukacji kierowców. Dla czytelników serwisów motoryzacyjnych ważne jest zwrócenie uwagi na wybór auta z nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa oraz odpowiedzialne planowanie podróży.
Więcej analiz, danych i porad dotyczących bezpieczeństwa drogowego znajdziesz na stronie głównej naszego serwisu.
Źródło: motoryzacja.interia
Zostaw komentarz