4 Minuty
Odholowanie drożeje: co się zmieni od 1 stycznia 2026
Od początku 2026 roku kierowcy muszą przygotować się na wyższe opłaty za odholowanie i przechowywanie pojazdów. Ministerstwo Finansów opublikowało obwieszczenie z nowymi maksymalnymi stawkami, które będą obowiązywać od 1 stycznia 2026 r. W praktyce wiele samorządów stosuje wartości z górnej granicy, więc dla właścicieli samochodów, motocykli czy pojazdów użytkowych oznacza to wyższe wydatki w przypadku interwencji służb.
Porównanie stawek: 2025 vs 2026 (wybrane kategorie)
Stawki ustalone przez resort finansów (wybrane kategorie):
- Rower, motorower, hulajnoga elektryczna, urządzenie transportu osobistego: 2025 – 171 zł; 2026 – 179 zł.
- Motocykl: 2025 – 333 zł; 2026 – 348 zł.
- Pojazd o DMC do 3,5 t (samochód osobowy): 2025 – 716 zł; 2026 – 749 zł.
- Pojazd o DMC powyżej 3,5 t do 7,5 t: 2025 – 895 zł; 2026 – 936 zł.
- Pojazd o DMC powyżej 7,5 t do 16 t: 2025 – 1264 zł; 2026 – 1321 zł.
- Pojazd o DMC powyżej 16 t: 2025 – 1862 zł; 2026 – 1946 zł.
- Pojazd przewożący materiały niebezpieczne (ADR): 2025 – 2265 zł; 2026 – 2367 zł.
Opłaty za przechowywanie (dobę):
- Rower/motorower/hulajnoga – 2025: 33 zł; 2026: 35 zł.
- Motocykl – 2025: 45 zł; 2026: 48 zł.
- Samochód (DMC do 3,5 t) – 2025: 62 zł; 2026: 65 zł.
- Cięższe pojazdy i ADR – skok odpowiednio wyższy, np. ADR: 2025 – 298 zł; 2026 – 312 zł.
Dlaczego stawki rosną i kogo najbardziej dotknie podwyżka
Podwyżka uderzy przede wszystkim właścicieli większych pojazdów i ciężarówek — tam różnice nominalne są największe. Jednak nawet przy samochodzie osobowym wzrost o 33 zł za odholowanie i dodatkowe kilka złotych za dobę potrafi szybko urosnąć, gdy auto stoi na parkingu kilka dni. Dla wielu użytkowników to koszt porównywalny z kilkoma wizytami na myjni lub obiadem w restauracji.
Powody odholowania: kiedy służby mogą zabrać pojazd
Zgodnie z art. 130a Prawa o ruchu drogowym pojazd może zostać odholowany w różnych sytuacjach. Najważniejsze przyczyny to:
- pozostawienie pojazdu w miejscu zabronionym lub utrudniającym ruch,
- brak ważnej polisy OC,
- przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej (DMC), wymiarów lub nacisku osi,
- brak oznakowania kartą parkingową na miejscach dedykowanych,
- parkowanie tam, gdzie obowiązuje znak odholowanie na koszt właściciela,
- kierowanie przez osobę bez uprawnień lub w stanie nietrzeźwości,
- stan techniczny zagrażający bezpieczeństwu lub środowisku,
- utrudnianie akcji ratowniczej,
- parkowanie na miejscu dla osób z niepełnosprawnością, na chodniku, pasie awaryjnym lub zatoczce,
- pojazd wyglądający na długo nieużywany.
Specyfikacje i parametry pojazdów istotne przy odholowaniu
DMC, nacisk osi i wymiary
Klasyfikacja pojazdów według DMC (dopuszczalnej masy całkowitej) decyduje o wysokości opłat. Pojazdy do 3,5 t (samochody osobowe, lekkie dostawcze) mają niższe stawki niż ciężarówki. Przy kontroli służby mierzą również nacisk osi i wymiary — ich przekroczenie może skutkować odholowaniem lub karą.
ADR — pojazdy przewożące materiały niebezpieczne
Samochody i pojazdy ciężarowe przewożące ładunki niebezpieczne (ADR) mają najwyższe stawki — odholowanie i przechowanie takiego ładunku wymaga specjalnych warunków i większego ryzyka, stąd wyższe opłaty.
Design, wyposażenie i wpływ na koszty odholowania
Design czy wyposażenie auta nie zmienia podstawowych stawek, ale może wpływać na logistykę odholowania. Niskie samochody sportowe (niska prześwit) wymagają specjalnych podnośników lub lawet z najazdem, co może się przełożyć na wyższe koszty operacyjne przedsiębiorstw przewozowych. Z kolei pojazdy z instalacjami LPG czy elektryczne wymagają zachowania szczególnych procedur bezpieczeństwa przy przewozie.
Wydajność, eksploatacja i użytkowanie
Choć „osiągi” pojazdu nie mają bezpośredniego wpływu na stawkę, to sposób użytkowania samochodu (np. częste postój w strefach miejskich, ładowanie pojazdu elektrycznego w miejscach nieprzeznaczonych) zwiększa ryzyko interwencji. Kierowcy SUV-ów i vanów powinni szczególnie pilnować oznaczeń i dopuszczalnej masy przy załadunku.
Pozycjonowanie rynkowe i porównanie kosztów
Dla właścicieli samochodów miejskich i flot firmowych podwyżka może oznaczać wzrost kosztów operacyjnych. Firmy transportowe i przewoźnicy muszą uwzględnić wyższe stawki w kalkulacjach. W porównaniu z innymi opłatami komunikacyjnymi (mandaty, OC, strefy płatnego parkowania) odholowanie pozostaje jednorazowym, ale bolesnym wydatkiem.
Jak uniknąć odholowania i dodatkowych kosztów
- Zawsze sprawdzaj oznakowanie i regulaminy parkingu.
- Upewnij się, że masz ważną polisę OC i że tablica rejestracyjna oraz karta parkingowa są widoczne.
- Nie blokuj dróg, przejść dla pieszych, miejsc dla niepełnosprawnych ani pasów awaryjnych.
- Przy wątpliwościach korzystaj ze strzeżonych parkingów — często tańsze niż holowanie i dobowy postój na parkingu interwencyjnym.
Pamiętaj: kilka minut uwagi przy parkowaniu może oszczędzić setek złotych na odholowaniu i dniach przechowywania na parkingu.
Zostaw komentarz