8 Minuty
Mały brytyjski startup stawia na czystą radość z jazdy
W czasie, gdy globalni producenci samochodów przyspieszają w stronę elektryfikacji, niewielki warsztat w Midlands jedzie pod prąd. Wales Motor Cars, startup z hrabstwa Warwickshire, potwierdził, że zwiększy produkcję swojej ultralekkiej, środkowo-silnikowej coupe o nazwie Vertige. Plan zakłada: zbudować 12 egzemplarzy w 2026 roku, a następnie podwoić produkcję do 24 w 2027 roku — to skromne liczby z punktu widzenia wolumenu, ale znaczące dla rzemieślniczej manufaktury, która stawia na ręczną produkcję i wysoką jakość wykończenia.
Projekt inspirowany dziedzictwem, nowoczesne rzemiosło
Vertige zaprezentowano publicznie podczas Goodwood Festival of Speed 2021 jako współczesną reinterpretację czystej formy samochodu sportowego. Filozofia projektu jest przemyślana i minimalistyczna: odjąć wszystko, co zbędne, by wzmocnić doświadczenie jazdy. Coupé waży poniżej 848 kg na sucho, masa ta świadomie nawiązuje do klasycznych brytyjskich „lightweightów” zamiast do współczesnych, przesyconych elektroniką maszyn o osiągach.
Choć estetyka i sposób użycia materiałów odwołują się do motoryzacyjnego dziedzictwa — krótkie zwisy, kompaktowe nadwozie i koncentracja masy w rejonie środka pojazdu — wykonanie korzysta z nowoczesnych technik produkcji i kontroli jakości. Polska i międzynarodowa baza entuzjastów samochodów lekkich dostrzega w tym modelu połączenie analogowej przyjemności z wysokim standardem wykończenia.
Kluczowe cechy i szczegóły kabiny
- Drzwi typu butterfly ułatwiający wsiadanie i opuszczanie auta w ciasnych miejscach.
- Ręcznie szyta skóra typu Scottish oraz wykończenia z Alcantary dla eleganckiego, ale wytrzymałego wnętrza.
- Drewniany gałka zmiany biegów wyrzeźbiona z jednego kawałka drewna, podkreślająca charakter butikowego produktu.
- Ukryty, 7-calowy ekran dotykowy z integracją Apple CarPlay i Android Auto dla dyskretnej łączności.
Mimo analogowego ducha, Vertige łączy artystyczne wykonanie z dyskretnymi nowoczesnymi udogodnieniami: przejrzystą, analogową deską przyrządów, która współgra z regulowanym słupkiem kierownicy, oraz chowającym się systemem infotainment służącym do nawigacji i łączności. Takie podejście pozwala zachować minimalistyczny wygląd deski rozdzielczej, nie rezygnując z funkcjonalności oczekiwanej przez współczesnych kierowców.
Osiągi i mechaniczna czystość
W sercu Vertige pracuje wolnossący silnik Forda o pojemności 2,5 litra, rozwijający około 250 KM, sprzężony z sześciobiegową, manualną skrzynią. Brak systemów wspomagania kierownicy elektrycznej czy agresywnych elektronicznych asystentów jazdy oznacza, że samochód opiera się na mechanice: przekładni zębatej (rack-and-pinion) i zawieszeniu typu podwójne wahacze w układzie przednim i tylnym, co przekłada się na bezpośredni kontakt kierowcy z drogą i precyzyjne prowadzenie.
W epoce, gdy nawet hot-hatche i kompaktowe samochody sportowe rosną w złożoność — a wiele samochodów elektrycznych bez trudu przekracza dwie tony — Vertige oferuje odświeżającą alternatywę. Faworyzuje lekkość, natychmiastową reakcję mechaniczną oraz sugestywny dźwięk wysokoobrotowego, wolnossącego silnika. Takie połączenie daje inną wrażliwość prowadzenia: szybszą reakcję układu kierowniczego, bardziej bezpośrednie wyczucie balansu nadwozia i intensywniejsze sprzężenie zwrotne między kierowcą a maszyną.
Inżynieria ukierunkowana na redukcję masy oznacza zastosowanie lekkich materiałów konstrukcyjnych, optymalizację punktów montażowych i starannie zaprojektowane elementy nadwozia. Chociaż to nie super-samochód z maksymalną mocą, jego relacja mocy do masy sprawia, że Vertige jest konkurencyjny w swojej klasie pod względem dynamiki i radości z prowadzenia. W praktyce kierowcy docenią krótki czas reakcji na gaz, liniową charakterystykę silnika oraz możliwość pełnej kontroli podczas zmiany biegów — cechy cenione przez purystów i amatorów torowych przejazdów.
Pozycjonowanie rynkowe i dlaczego ma znaczenie
To nie jest projekt skierowany do masowego odbiorcy. Wales Motor Cars celuje w entuzjastów, którzy cenią bezpośrednie zaangażowanie z maszyną ponad informacje o zasięgu baterii i aktualizacjach oprogramowania. Niska seria produkcyjna wzmacnia poczucie ekskluzywności, a prostota konstrukcji przemawia do purystów, którzy wciąż pragną pełnej kontroli i nieskrępowanej relacji kierowcy z pojazdem.
„Vertige udowadnia, że wciąż istnieje apetyt na mechaniczną radość — tę, którą czujesz przez kierownicę, a nie ekran,” mówi rzecznik firmy.
Dla nabywców szukających analogowej oazy pośród cyfrowego nadmiaru, Vertige jest przemyślaną, wdzięczną rebeliancką odpowiedzią: współczesny lekki samochód sportowy, który nawiązuje do minimalizmu Lotusów, ale jest jednoznacznie nowoczesny pod względem wykończenia i jakości wykonania. Jako produkt niszowy, Vertige konkuruje nie w cenie i wolumenie, lecz w doświadczeniu użytkowania, indywidualizacji i ręcznym podejściu do produkcji.
Szybkie parametry
- Waga: < 848 kg (sucha)
- Silnik: 2,5 l wolnossący Ford, ~250 KM
- Skrzynia: 6-biegowa, manualna
- Podwozie: środkowo umieszczony silnik, zawieszenie typu podwójne wahacze
- Produkcja: 12 sztuk (2026), 24 sztuki (2027)
Choć Vertige będzie powstawać w niewielkich liczbach, jego przesłanie jest głośne: nawet w chwili, gdy świat motoryzacji mocno skłania się ku elektryfikacji i doświadczeniom definiowanym przez oprogramowanie, wciąż istnieje rynek dla lekkich, skoncentrowanych na kierowcy samochodów sportowych, które celebrują mechaniczną czystość.
Dalszy kontekst techniczny i inżynierski
Vertige reprezentuje trend powrotu do projektów opartych na masie własnej i prostym układzie napędowym. W praktyce oznacza to, że zespół inżynierów skupił się na optymalizacji momentów bezwładności, rozkładu masy i geometrii zawieszenia. Zastosowanie podwójnych wahaczy pozwala na precyzyjną kontrolę ruchu kół względem nadwozia, co przekłada się na stabilność przy dużych prędkościach i dobrą reakcję w szybkich zmianach kierunku.
Dla entuzjastów specyfikacja silnika i jego charakterystyka będą istotnym punktem odniesienia. Wolnossące jednostki nadal docenia się za liniowość i natychmiastową reakcję na gaz — cechy, które w Vertige są dodatkowo podkreślone lekką masą pojazdu. Manualna skrzynia biegów, odpowiednio zestopniowana, pozwala na utrzymywanie silnika w optymalnym zakresie obrotów, co wzmacnia doświadczenie sportowe i satysfakcję z kontroli nad pojazdem.
Materiały, wykonanie i personalizacja
Ręczne szycie skóry, indywidualne wykończenia drewniane i ograniczone serie pozwalają klientom na wysoki stopień personalizacji. Wales Motor Cars oferuje opcje wykończenia wnętrza i zewnętrznych powłok lakierniczych, co jest typowe dla marek rzemieślniczych, które chcą wyróżnić swój produkt w segmencie niszowym. Możliwość zamówienia dodatkowych opcji torowych, takich jak regulowane amortyzatory czy hamulce o wyższej wydajności, pozwala dopasować egzemplarz do preferencji nabywcy — od codziennej przyjemności z jazdy po weekendowe wypady na tor wyścigowy.
Proces produkcji w mniejszych seriach ma dodatkową zaletę: łatwiejsze wprowadzanie modyfikacji i korekt w krótkich odstępach czasowych. Dla klientów oznacza to, że wczesne egzemplarze mogą korzystać z szybkich udoskonaleń wynikających z praktycznych testów i opinii użytkowników.
Bezpieczeństwo, regulacje i eksploatacja
Chociaż Vertige nie pretenduje do bycia samochodem z kompletnym zestawem zaawansowanych elektronicznych systemów bezpieczeństwa, producent implementuje niezbędne elementy zgodne z przepisami homologacyjnymi. To obejmuje podstawowe systemy pasywne i konstrukcyjne, takie jak strefy zgniotu i odpowiednio zamocowane elementy nadwozia. Dla użytkowników ważne jest, by rozumieć kompromisy — niższa masa i minimalistyczne wyposażenie wnętrza sprzyjają radości z jazdy, ale mogą oznaczać mniejszy komfort w porównaniu z bogato wyposażonymi nowoczesnymi GT.
Właściciele aut tego typu często tworzą społeczności i fora, które dzielą się doświadczeniami dotyczącymi utrzymania, dostosowań i przygotowania samochodu do użytku na torze. Dostępność części eksploatacyjnych (np. hamulców, elementów zawieszenia) oraz możliwość serwisowania w specjalistycznych warsztatach są istotnymi elementami długoterminowej satysfakcji z posiadania rzadkiego, ręcznie wykonanego samochodu.
Konkurencja, wartość kolekcjonerska i przyszłość
W segmencie lekkich, ręcznie wykonywanych samochodów sportowych znajduje się kilka znanych marek i małych producentów, ale każde podejście ma swoją odrębność. Vertige wyróżnia się połączeniem brytyjskiej estetyki, manualnej skrzyni i wolnossącego silnika Forda — kombinacja, która może zyskać uznanie kolekcjonerów. Niska liczba egzemplarzy i wysoki stopień personalizacji często sprzyjają utrzymaniu wartości rezydualnej, o ile marka utrzyma jakość wykonania i wsparcie posprzedażowe.
W perspektywie kilku lat model taki jak Vertige może stać się punktem odniesienia dla entuzjastów szukających „analogowych” przeżyć za kółkiem. Jednocześnie przyszłość zależy od zdolności producenta do adaptacji do restrykcji emisji, standardów bezpieczeństwa i oczekiwań klientów dotyczących serwisu i dostępności części.
Podsumowując, Vertige to manifest: dowód, że w zglobalizowanym świecie motoryzacji istnieje miejsce na projekty, które zamiast maksymalizować technologię, maksymalizują radość z prowadzenia. Dla odpowiedniej grupy nabywców — tych, którzy szukają kontaktu z maszyną i prostoty budowy — oferta Wales Motor Cars będzie atrakcyjną alternatywą wobec coraz bardziej zunifikowanego rynku samochodów elektrycznych i software’owo zdefiniowanych pojazdów.
Źródło: smarti
Zostaw komentarz