4 Minuty
Wielkopolska fabryka Volkswagena osiągnęła ważny kamień milowy — z taśmy zjechał czteromilionowy samochód. Jubileuszowym egzemplarzem został Volkswagen Caddy Maxi Style eHybrid, który dodatkowo pozostanie na polskim rynku. To dobra wiadomość nie tylko dla lokalnej gospodarki, ale też potwierdzenie, że produkcja motoryzacyjna w Polsce wciąż ma wysoką jakość i znaczącą pozycję w Europie.
Gdzie i jak powstaje Caddy?
Model Caddy jest produkowany w całości w Polsce i to właśnie ten model stał się symbolem kompetencji krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Aż 70% komponentów pochodzi od polskich dostawców — od nadwozi, przez silniki, aż po fotele i oświetlenie. W łańcuch dostaw zaangażowanych jest 106 firm, a gotowe auta trafiają na sześć kontynentów: głównie do Europy, ale też do Azji, Australii i Afryki.
Fabryka i pracownicy
Volkswagen Poznań to dziś ponad 9 000 pracowników w czterech zakładach (Poznań, Swarzędz, Białężyce koło Wrześni). Firma jest też wyłącznym producentem modelu Crafter. Zakłady korzystają wyłącznie z energii pochodzącej ze źródeł odnawialnych, w tym z jednej z największych przyzakładowych farm fotowoltaicznych w Europie.
Specyfikacja jubileuszowego Caddy Maxi Style eHybrid
Jubileuszowy egzemplarz to wersja plug-in hybrid, produkowana od września 2024 r. Łączy ona 1,5-litrowy silnik benzynowy TSI z jednostką elektryczną, osiągając łączną moc 110 kW. Akumulator o użytkowej pojemności 19,7 kWh daje do 122 km zasięgu w trybie elektrycznym (WLTP) — cecha istotna dla firm i kierowców poruszających się głównie po mieście.
Design i praktyczność
Caddy Maxi w wersji Style oferuje przestronne wnętrze, modułowe siedziska i liczne konfiguracje ładunkowe. Model dostępny jest zarówno jako dostawczy van, jak i rodzinna wersja osobowa — popularna wśród przedsiębiorców, rodzin i osób potrzebujących adaptacji do przewozu osób z niepełnosprawnościami.
Pozycja rynkowa w Polsce i w Europie
Europa pozostaje największym rynkiem dla Caddy’ego, a także ważnym odbiorcą produkcji z Poznania. W Polsce w 2025 r. sprzedano 3 463 egzemplarze modelu — wzrost o 12% rok do roku i o 77% w porównaniu z 2022 r. Popularność modelu w kraju wynika z jego uniwersalności: przedsiębiorcy cenią ekonomię użytkowania i ładowność, a klienci indywidualni — wersje rodzinne i hybrydowe.
Dla kierowców i firm w Polsce cena Caddy’ego eHybrid jest zwykle wyższa niż wersji spalinowych, ale rosnące zainteresowanie hybrydami wynika z niższych kosztów eksploatacji w ruchu miejskim oraz korzyści podatkowych dla flot. Trendy rynkowe pokazują umiarkowany wzrost cen w segmencie lekkich dostawczaków ze względu na rosnące koszty komponentów i większe zapotrzebowanie na napędy ekologiczne.
Znaczenie dla polskiej gospodarki
Branża motoryzacyjna odpowiada za około 8% polskiego PKB i zapewnia miejsca pracy dla blisko 200 tys. osób. Produkcja Caddy’ego w Poznaniu to przykład wysokiej wartości dodanej generowanej lokalnie — od projektowania i montażu, po liczne poddostawy od polskich firm.
Jak Caddy wpływa na rynki sąsiednie — Lietuva i region
Modele z Poznania trafiają także do krajów bałtyckich — w tym na rynek litewski (Lietuva). W kontekście Lietuvos automobilių rinka Caddy jest zauważalny zwłaszcza wśród firm przewozowych i małych przedsiębiorstw. Dla vairuotojams Lietuvoje samochód ten jest atrakcyjny zarówno w miastach takich jak Vilniuje, jak i w Kaune, gdzie liczy się ekonomia i praktyczność pojazdu.
Porównania i wnioski dla kupujących w Polsce
Dla polskich nabywców Caddy stoi w segmencie obok konkurentów z Niemiec, Francji i Włoch. Jego przewagi to produkcja lokalna, szeroka sieć serwisowa oraz dostępność wersji użytkowych i rodzinnych. Dla firm liczy się też możliwość szybkiej adaptacji nadwozia pod konkretne potrzeby. Dla kierowców prywatnych istotna będzie oszczędność w miejskiej eksploatacji dzięki trybowi elektrycznemu.
Podsumowując — przekroczenie bariery 4 mln aut z poznańskiej fabryki to nie tylko sukces Volkswagena, ale też dowód na siłę polskiego łańcucha dostaw i rosnące znaczenie naszego kraju w europejskiej motoryzacji. Dla kupujących w Polsce i w regionie oznacza to dostępność sprawdzonego produktu z silnym wsparciem serwisowym i stale rosnącą ofertą napędów ekologicznych.
Źródło: auto-swiat
Zostaw komentarz