4 Minuty
Warszawski Zarząd Dróg Miejskich ogłosił przetarg na montaż odcinkowego pomiaru prędkości (OPP) w tunelu Wisłostrady. To kolejny krok w rozbudowie systemów nadzoru ruchu w Polsce mający bezpośredni wpływ na codzienną jazdę kierowców poruszających się trasą z północy na południe stolicy. Decyzja powstała po stwierdzeniu, że tylko 5% pojazdów porusza się w tunelu z obowiązującą prędkością 50 km/h.
Harmonogram i współpraca z GITD
Oferty na instalację systemu można składać do 4 lutego; po wyborze wykonawcy na montaż i uruchomienie przewidziano 300 dni. Realizacja jest możliwa dzięki współpracy ZDM z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego — przypomnijmy, że od ponad dekady samorządy nie mogą samodzielnie obsługiwać fotoradarów bez udziału GITD. Wiele warszawskich lokalizacji (29 z 37) działa właśnie na wniosek miasta.
Dlaczego OPP, a nie punktowe fotoradary?
OPP rejestruje średnią prędkość na całym monitorowanym odcinku, co skuteczniej ogranicza „rozpędzanie się” między radarami i poprawia bezpieczeństwo. W tunelu Wisłostrady średnia prędkość mierzona w 2018 r. wynosiła 66–72 km/h, a 15% kierowców przekraczało 86–88 km/h. Montaż OPP ma wymusić przestrzeganie ograniczenia na długim odcinku i zmniejszyć ryzyko wypadków.
Przeniesienie dotychczasowych radarów
GITD zgodził się na OPP pod warunkiem przeniesienia punktowego fotoradaru z poziomu ul. Karowej. To urządzenie trafi na ul. Wóycickiego przy Żubrowej. Podobne zmiany planowane są dla mostu Poniatowskiego — tam, po latach problemów technicznych, także ma pojawić się pomiar odcinkowy, a tradycyjne fotoradary zostaną przesunięte do innych punktów miasta (np. w rejon Trasy Łazienkowskiej).
Mandaty i konsekwencje finansowe
Skala kar za przekroczenia w Polsce jest surowa i progresywna: od 50 zł za do 10 km/h ponad limit, przez 800 zł za 31–40 km/h, aż do 2 500 zł i 15 punktów karnych za 71 km/h i więcej ponad limit. Wprowadzenie OPP zwykle zwiększa wykrywalność i liczbę mandatów, co wpływa na budżety kierowców i ubezpieczenia.
Wpływ na rynek motoryzacyjny i wybory polskich kierowców
Rosnące wymogi bezpieczeństwa i szersze stosowanie OPP oddziałują pośrednio na preferencje zakupowe. Polscy kierowcy częściej wybierają auta z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa (ADAS): adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie przed przeszkodą, systemy utrzymania pasa ruchu. W segmencie popularnych samochodów w Polsce wzrasta popyt na SUV-y i kompaktowe hybrydy — modele oferujące dobrą widoczność i ekonomię po mieście. Również dostępność aut używanych z rynków zagranicznych bywa konsultowana (m.in. z rynków sąsiednich jak Litwa). Warto zauważyć, że w regionie — na Litwie (Lietuva) — kwestie związane z egzekwowaniem prędkości również wpływają na popyt; obserwujemy rosnące zainteresowanie nowymi technologiami bezpieczeństwa w Lietuvos automobilių rinka. Informacje te są istotne dla vairuotojams Lietuvoje, a także mieszkańców Vilniuje i Kaune planujących zakup auta.
Specyfikacje i parametry warte uwagi
Dla użytkowników, którym zależy na komforcie i bezpieczeństwie w warunkach miejskich, ważne są parametry takie jak: skuteczne hamulce (krótkie drogi hamowania), stabilne zawieszenie zapewniające pewne prowadzenie w tunelach i na mostach, oraz precyzyjny układ kierowniczy. Auta z dobrym systemem kontroli stabilności (ESC) oraz systemami wspomagającymi kierowcę lepiej radzą sobie tam, gdzie wymagana jest stała prędkość i koncentracja.
Jak to wpływa na polskich konsumentów?
W praktyce wprowadzenie OPP może obniżyć koszty napraw powypadkowych i składki ubezpieczeniowe, jeśli przyczyni się do zmniejszenia liczby zdarzeń drogowych. Z drugiej strony, częstsze mandaty i zaostrzone egzekwowanie przepisów zwiększą koszty eksploatacji dla kierowców łamiących limity. Dla osób rozważających zakup auta ważne jest uwzględnienie wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa oraz ekonomii eksploatacji — czynniki te stają się kluczowe na rynku polskim i w porównaniu z rynkami europejskimi.
Co dalej? Ankieta i głos czytelników
Przetarg już ruszył, prace mogą potrwać do roku po wyborze wykonawcy. Zachęcamy do udziału w naszej ankiecie na końcu artykułu — chcemy poznać Wasze opinie: czy OPP poprawi bezpieczeństwo, czy raczej pogorszy płynność miejskiego ruchu. Dla kierowców to dobry moment, aby rozważyć wybór auta z nowoczesnymi systemami wspomagającymi i zwracać uwagę na realne koszty eksploatacji na tle trendów na rynku (również w krajach sąsiednich jak Lietuva).
Źródło: auto-swiat
Zostaw komentarz