7 Minuty
Dacia aktualizuje model Jogger na 2026 rok z hybrydą 155 KM
Dacia Jogger otrzymuje przemyślane odświeżenie w połowie cyklu produkcyjnego na 2026 rok, które wprowadza subtelne zmiany stylistyczne, lepsze rozwiązania techniczne oraz nowy hybrydowy układ napędowy skierowany do klientów poszukujących praktycznego samochodu z niższymi kosztami eksploatacji. Przebudowane rodzinne kombi — już widoczne na stronie Dacii i trafiające do brytyjskich salonów — zachowuje przestronny, pragmatyczny charakter Joggera, jednocześnie unowocześnia obszary, na których najbardziej zależy nabywcom: systemy infotainment, bezpieczeństwo i efektywność napędu. Ten lifting podkreśla priorytety marki: prostota, funkcjonalność i konkurencyjna cena przy stopniowej elektryfikacji oferty.
Co zmieniło się na zewnątrz?
W warstwie wizualnej Jogger 2026 to ewolucja, a nie rewolucja — projekt został dostosowany ostrożnie, by zachować rozpoznawalny charakter modelu. Dacia wprowadza nową sygnaturę świetlną LED z przodu oraz odświeżony wzór tylnych świateł, a także przeprojektowany grill i nowe wzory felg, które poprawiają estetykę i nadają samochodowi bardziej nowoczesny wyraz. W praktycznych detalach uwzględniono antenę typu „płetwa rekina” oraz nowy kolor lakieru o nazwie Sandstone Metallic, rozszerzający paletę dostępnych barw. Zmiany są starannie dobrane, by nie komplikować konstrukcji i utrzymać niskie koszty serwisowania, co jest istotne dla klientów poszukujących ekonomicznego vana rodzinnego.
Najważniejsze zmiany na zewnątrz:
- Nowa dzienna sygnatura świateł LED i odświeżony tylny wzór świetlny
- Przeprojektowany grill oraz nowe wzory felg poprawiające wygląd
- Nowy lakier Sandstone Metallic rozszerzający ofertę kolorystyczną
Wnętrze, ergonomia i łączność
Wnętrze Joggera z 2026 roku zyskało istotne ulepszenia w zakresie ergonomii i łączności, co ma bezpośredni wpływ na codzienne użytkowanie. Większy, 10-calowy ekran dotykowy oferuje bezprzewodową integrację smartfonów (Apple CarPlay i Android Auto bez kabli) oraz połączoną nawigację z aktualizacjami map — to znaczący skok w komforcie obsługi multimediów i planowaniu tras. W wyższych wersjach pojawia się też 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, który poprawia czytelność informacji o pojeździe i ułatwia konfigurację trybów jazdy.
Dacia konsekwentnie stawia na praktyczne rozwiązania: wewnątrz pozostają cztery punkty montażowe YouClip, które umożliwiają szybkie i bezpieczne przymocowanie uchwytów na telefon czy tablety oraz praktycznych kieszeni i organizerów. W zależności od poziomu wyposażenia Jogger oferuje elektrycznie składane lusterka, system kamer wielowidokowych ułatwiający manewrowanie, automatyczne światła z asystentem świateł drogowych oraz bezprzewodową podkładkę do ładowania smartfonów. Dacia informuje także o poprawionej funkcji automatycznego hamowania awaryjnego, rozszerzonej o wykrywanie pieszych, rowerzystów i motocykli, a system monitorowania uwagi kierowcy został dopracowany w celu podniesienia poziomu bezpieczeństwa. Poprawki te obejmują także optymalizację oprogramowania systemów wspomagania prowadzenia, co wpływa na bardziej płynną pracę asystentów w warunkach miejskich i przy dłuższych trasach.
Moc i osiągi: nowy Hybrid 155
Główną nowością jest system Hybrid 155 — hybrydowy układ napędowy łączący silnik benzynowy o pojemności 1,8 litra z dwoma silnikami elektrycznymi oraz akumulatorem o pojemności 1,4 kWh. Łączna moc systemowa wynosi 155 koni mechanicznych (około 153 bhp / 114 kW), a maksymalny moment obrotowy to 170 Nm. Ten hybrydowy zespół napędowy trafia obok dobrze znanego benzynowego silnika TCe 110 (110 KM / 108 hp / 81 kW), który współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną, dając klientom wybór między tradycyjną konstrukcją a bardziej efektywną hybrydą.
Technologia Hybrid 155 jest skonstruowana z myślą o poprawie oszczędności paliwa w warunkach miejskich oraz redukcji emisji CO2, nie rezygnując przy tym z elastyczności przestrzennej i możliwości przewozowych charakterystycznych dla Joggera — w wielu konfiguracjach nadal dostępne jest siedem miejsc. Rozwiązanie to można uznać za praktyczną drogę do elektryfikacji bez konieczności ładowania z gniazdka (brak ładowania zewnętrznego jak w hybrydach plug-in), co eliminuje obawy związane z zasięgiem i infrastrukturą ładowania. System wykorzystuje strategię współpracy silnika benzynowego z jednostkami elektrycznymi: podczas ruszania i przy niskich prędkościach dominują silniki elektryczne, a przy potrzebie większej mocy dołącza jednostka spalinowa, przyczyniając się do płynnej i oszczędnej pracy napędu.
W praktyce użytkownicy powinni odczuć korzyści w postaci lepszego zużycia paliwa w cyklu miejskim, mniejszych kosztów eksploatacji i redukcji emisji w ruchu codziennym, zwłaszcza tam, gdzie często występują zatrzymania i ruszania. Dzięki niewielkiej baterii 1,4 kWh hybryda zachowuje prostotę konstrukcji i nie wpływa istotnie na przestrzeń bagażową ani masę pojazdu, a przy tym pozwala na odzyskiwanie energii podczas hamowania (regeneracja), co zwiększa efektywność energetyczną. Warto zauważyć, że hybrydowe układy Dacii koncentrują się na opłacalności i trwałości, co ma znaczenie przy porównaniu do segmentów premium oferujących bardziej zaawansowane, ale też droższe technologie hybrydowe.
Poziomy wyposażenia, opcje i ceny (Wielka Brytania)
Dacia oferuje Joggera 2026 w Wielkiej Brytanii w trzech poziomach wyposażenia: Essential, Expression i Extreme. Wersja Essential ma sensowne wyposażenie podstawowe obejmujące zewnętrzne światła LED, 16-calowe pokrywy kół, przyciemniane tylne szyby, regulowane siedzisko kierowcy oraz kilka aktywnych systemów bezpieczeństwa, takich jak ESC z asystentem ruszania pod górę i systemy wspomagające utrzymanie pasa ruchu. Ten pakiet celuje w klientów poszukujących prostoty i solidnej funkcjonalności przy konkurencyjnej cenie wyjściowej.
Wersja Expression rozszerza komfort i wygodę codziennego użytkowania — dodaje bezkluczykowy dostęp, wycieraczki z czujnikiem deszczu, automatyczną klimatyzację, wspomniany 10-calowy ekran infotainment oraz 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników. Wyższe wykończenia poprawiają ergonomię i wrażenia z jazdy, co ma znaczenie dla rodzin i osób pokonujących dłuższe dystanse. Topowa wersja Extreme dorzuca 16-calowe czarne alufelgi, tapicerkę MicroCloud ze szwami w kolorze miedzianym, podgrzewane fotele przednie i podgrzewaną kierownicę, system nagłośnienia sześciogłośnikowego, ostrzeganie o martwym polu i kamerę wielowidokową, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo w codziennej eksploatacji.
Ceny zaczynają się od £18,995 OTR dla wersji Essential z silnikiem TCe 100, natomiast Expression jest dostępna od £20,295 z jednostką TCe 110 lub od £23,330 z hybrydą Hybrid 155. Model Extreme z silnikiem benzynowym startuje od £21,595, a hybrydowa wersja Extreme od £24,630. Z punktu widzenia kosztów całkowitych właściciela (TCO), hybryda może oferować niższe wydatki na paliwo i niższe emisje, co ma znaczenie przy kalkulacji opłat drogowych i podatków w niektórych jurysdykcjach. W praktyce wybór wersji zależeć będzie od priorytetów: budżet początkowy, chęć obniżenia kosztów paliwa, potrzeba dodatkowych funkcji komfortu czy preferencje dotyczące stylu i wyposażenia.
„Podejście Dacii pozostaje jasne: oferować solidne, praktyczne samochody z rozsądną elektryfikacją tam, gdzie ma to sens” — komentuje analityk rynku. „Aktualizacja Joggera utrzymuje koszty na niskim poziomie, jednocześnie dostarczając klientom nowoczesną technologię i wiarygodną opcję hybrydową.”
Czy potrzebujesz siedmiomiejscowej wszechstronności, lepszej ekonomii w mieście czy nowocześniejszego systemu infotainment, odświeżony Jogger na 2026 rok przedstawia przekonującą ofertę dla poszukujących wartości i praktyczności w segmencie samochodów rodzinnych. Jego miejsce na rynku umacnia się dzięki kombinacji konkurencyjnej ceny, prostoty obsługi i coraz szerszej gamy dostępnych technologii hybrydowych. Dla nabywców, którym zależy na rozsądnym kompromisie między kosztami eksploatacji a funkcjonalnością, Jogger 2026 może być rozwiązaniem o dużej atrakcyjności, zwłaszcza w obszarach miejskich i podmiejskich, gdzie oszczędność paliwa i wygoda codziennego użytkowania mają największe znaczenie.
Źródło: autoevolution
Zostaw komentarz