8 Minuty
Honda Refreshes the Pilot for 2026 — Bigger Screens, Better Quietness
Honda przeprowadziła istotny facelifting średniej wielkości, trzyrzędowego modelu Pilot na rok 2026, skupiając się przede wszystkim na jakości wnętrza, technologii i subtelnych zmianach nadwozia — przy zachowaniu dobrze znanego silnika V6 o pojemności 3,5 litra pod maską. Aktualizacja wprowadza większy ekran systemu multimedialnego, poprawioną izolację akustyczną kabiny, bardziej dopracowane ustawienia układu kierowniczego oraz kilka nowych kolorów i wariantów wykończeń przypisanych do konkretnych wersji. Dla kupujących poszukujących nowoczesnego SUV-a rodzinnego bez pełnej zmiany generacji, Pilot 2026 ma oferować bardziej wyrafinowany i spokojny pakiet użytkowy, łączący komfort, funkcje technologiczne i sprawdzone rozwiązania napędowe.
Quick highlights
- Większy 12,3-calowy ekran dotykowy HD oraz rozbudowany, 10,2-calowy cyfrowy zestaw wskaźników
- Poprawiona izolacja kabiny redukuje hałas o około 2–3 dB
- Pozostaje silnik 3.5L DOHC V6 (285 hp / 262 lb-ft) w parze z 10-biegowym automatem
- Sześć wersji wyposażenia: Sport, EX-L, Touring, TrailSport, Elite i Black Edition
- System i-VTM4 AWD standardowo w wyższych wersjach z możliwością biasu momentu do 70% na tył
Exterior: aspirational styling with subtle changes
Nowy Pilot na rok 2026 otrzymał odświeżony front oraz większą atrapę chłodnicy, co nadaje SUV-owi nieco bardziej premium i zdecydowany charakter. Honda określa nowe oblicze jako „aspiracyjne i gotowe na przygodę”, co odzwierciedla dążenie marki do połączenia estetyki z funkcjonalnością. Wykończenie detalów zależy od wersji wyposażenia: modele Elite i Black Edition mają błyszczącą, czarną atrapę, natomiast TrailSport zyskuje szare akcenty oraz pomarańczowe oznaczenia TrailSport podkreślające terenowy charakter tej odmiany.
Dodatkowe zmiany wizualne obejmują wyraźniejsze osłony przednie i tylne — w wersjach EX-L, TrailSport, Touring i Elite wykończone w kolorze srebrnym, a w Sport i Black Edition w czarnym. Relingi dachowe są teraz standardem w całej gamie, a oferta felg została odświeżona: wersja Touring otrzymuje 20-calowe felgi w kolorze Shark Gray z mechanicznym wykończeniem, natomiast Black Edition wyposażono w 20-calowe felgi Berlina Black.
Paleta lakierów rozszerza się o nowe opcje kolorystyczne, w tym Solar Silver Metallic, Smoke Blue Pearl oraz Ash Green Metallic, przy czym ostatni kolor jest zarezerwowany dla modeli TrailSport, podkreślając ich bardziej surowy wygląd.
Interior & tech: bigger screens, simplified menus and more connectivity
To właśnie wnętrze stało się głównym polem prac inżynierów Hondy. Ekran systemu multimedialnego powiększono o 37% do 12,3 cala (HD), a cyfrowy zestaw wskaźników urósł do 10,2 cala — dzięki temu kierowca i pasażerowie zyskują więcej przestrzeni na mapy nawigacji, dane dotyczące jazdy oraz treści multimedialne. Honda deklaruje uproszczenie menu i dodanie trzech programowalnych skrótów po lewej stronie wyświetlacza, co ma przyspieszyć dostęp do najczęściej używanych funkcji i poprawić ergonomię obsługi w czasie jazdy.
Bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto są teraz standardem, a wybrane egzemplarze Pilota będą wyposażone w Google built-in oraz hotspot 5G Wi‑Fi, poprawiający łączność podczas podróży. Praktyczne udogodnienia obejmują teraz elektrycznie otwieraną pokrywę bagażnika jako wyposażenie standardowe we wszystkich wersjach (wcześniej dostępne od poziomu EX-L) oraz podgrzewane zewnętrzne siedzenia rzędu drugiego w wersji Sport — drobne, lecz odczuwalne poprawki komfortu.
Jakość materiałów została podniesiona w wyższych wersjach: można spodziewać się akcentów z pikowanej Ultra-Suede, felg z mechanicznym wykończeniem oraz nowej, brązowej skóry z kontrastowymi, pomarańczowymi przeszyciami dostępnej w TrailSport i innych wariantach. Wersje Touring otrzymały kamerę 360 stopni oraz bardziej dopracowane wykończenia wnętrza, co popycha Pilota w stronę segmentu niemal premium w kategorii rodzinnych SUV-ów.
Noise, vibration and refinement
Inżynierowie Hondy celowali w poprawę parametrów NVH (Noise, Vibration, Harshness) w całej kabinie. Zastosowano nowe szkło drzwiowe typu półhartowanego, ulepszone izolatory drzwiowe, zmodyfikowany materiał izolujący maski silnika oraz dodatkowe elementy pochłaniające dźwięk, co według producenta obniża poziom hałasu wewnątrz pojazdu o szacunkowe 2–3 dB. W praktyce przekłada się to na wyraźnie cichszą atmosferę podczas jazdy autostradą oraz mniejsze przenikanie tonów silnika i szumów drogowych.
Takie usprawnienia izolacji akustycznej mają istotne znaczenie dla komfortu dłuższych podróży rodzinnych i poprawiają ogólne wrażenie jakości wnętrza. Zmniejszenie hałasu w kabinie sprzyja też lepszej pracy systemów infotainment i rozmów telefonicznych oraz pozwala pasażerom bardziej efektywnie korzystać z systemów multimedialnych podczas jazdy.
Driving dynamics: tuned steering and drivetrain notes
Choć jednostka napędowa pozostała bez zmian, odczucie prowadzenia Pilota zostało dopracowane poprzez korektę układu kierowniczego. Honda przeprojektowała kalibrację elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS), aby zwiększyć „wagę” na środku i poprawić precyzję, co ma na celu zmniejszenie zmęczenia kierowcy oraz zapewnienie pewniejszego prowadzenia zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i holowania przyczepy.
Pod maską Pilot 2026 zachowuje sprawdzony, wolnossący silnik V6 DOHC o pojemności 3,5 litra, generujący 285 KM mocy oraz 262 lb-ft momentu obrotowego, współpracujący z dziesięciobiegową automatyczną skrzynią. System napędu na wszystkie koła i-VTM4 pozostaje dostępny i jest standardem w wersjach TrailSport, Touring, Elite i Black Edition. Honda deklaruje lepszy rozdział momentu obrotowego między osiami, co pozwala przekierować do 70% momentu na oś tylną oraz zwiększyć moment na zewnętrzne koło tylne w zakrętach, pomagając w redukcji podsterowności.
Wybór trybów jazdy pozostaje rozbudowany: Normal, Econ, Snow, Sport i Tow są standardem we wszystkich wersjach, natomiast poziomy EX-L i wyżej oferują dodatkowo tryby Sand i Trail. Funkcja Hill Descent Control jest również dostępna standardowo, wzmacniając lekkie możliwości terenowe Pilota w wariancie TrailSport i ułatwiając bezpieczne zjazdy ze stromych odcinków.
Trims and model positioning
Pilot nadal jest oferowany w sześciu wersjach wyposażenia: Sport, EX-L, Touring, TrailSport, Elite oraz topowej Black Edition. TrailSport stanowi najbardziej terenowo zorientowaną wersję w gamie, z wzmocnioną tylną osłoną i unikalnymi akcentami stylistycznymi, które wyróżniają ją w terenie i na szutrze. Wersje Touring i Elite z kolei przesuwają model w kierunku segmentu niemal premium rodzinnych SUV-ów, oferując lepsze materiały wykończeniowe, zaawansowane systemy wspomagania kierowcy i dodatkową funkcjonalność.
Do kogo skierowany jest Pilot 2026?
- Rodziny, które potrzebują praktycznego układu z trzema rzędami siedzeń, a jednocześnie oczekują cichszego i bardziej zaawansowanego technologicznie wnętrza.
- Konsumenci, którzy wolą dopracowany silnik V6 i klasyczną automatyczną skrzynię biegów zamiast rozwiązań hybrydowych czy downsizingowych turbo.
- Kupujący oczekujący opcji napędu na cztery koła z umiarkowanymi możliwościami terenowymi, oferowanymi szczególnie w pakiecie TrailSport.
Availability and what’s next
Honda informuje, że Pilot 2026 zacznie trafiać do salonów w USA już w przyszłym miesiącu, a oficjalne ceny zostaną ogłoszone bliżej momentu wprowadzenia do sprzedaży. Ten refresh ma na celu wzmocnienie pozycji Pilota w rywalizacji z odświeżonymi konkurentami dzięki naciskowi położonemu na jakość wnętrza, łączność i komfort, przy jednoczesnym zachowaniu znanej charakterystyki jazdy napędzanej benzynowym V6.
„Pilot 2026 przypomina, że znaczące ulepszenia nie zawsze wymagają pełnego przeprojektowania — czasem to właśnie dopracowanie i nowe technologie mają największe znaczenie” — podsumował jeden z analityków branżowych. Dla nabywców, którzy cenią sprawdzone podzespoły napędowe połączone z nowoczesnym systemem infotainment i cichszą kabiną, odświeżony Pilot będzie łatwym kandydatem do jazdy próbnej i porównania z konkurentami w segmencie SUV-ów rodzinnych.
Key specs at a glance
- Silnik: 3.5L DOHC V6
- Moc: 285 hp / 262 lb-ft momentu obrotowego
- Skrzynia biegów: 10-biegowy automat
- Napęd: FWD standard; i-VTM4 AWD standard w Touring, TrailSport, Elite, Black Edition
- Infotainment: 12,3-calowy ekran HD; 10,2-calowy cyfrowy kokpit
- Wyróżniające się wersje: TrailSport (akcenty terenowe), Black Edition (ciemne, premium wykończenie)
Dla kupujących i entuzjastów Pilot 2026 oferuje rozsądne połączenie wyrafinowania i możliwości — to przypomnienie, że ewolucja, a nie rewolucja, może skutecznie przesuwać popularny model SUV-a naprzód na konkurencyjnym rynku. W praktyce odświeżony Pilot jest propozycją ważną dla rodzin poszukujących przestronnego, nowocześnie wyposażonego i względnie tradycyjnego w napędzie SUV-a, w którym priorytetami są wygoda, cisza w kabinie, intuicyjna obsługa multimediów oraz udokumentowana trwałość jednostki V6.
Źródło: autoevolution
Zostaw komentarz