5 Minuty
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oficjalnie udostępniła kierowcom odcinek S7 łączący Modlin z Czosnowem. To fragment o długości 9,7 km, który jako pierwszy z trzech etapów modernizacji północnego odcinka S7 zyskał przekrój 2x3 pasy ruchu. Dla polskich kierowców oznacza to szybsze i bezpieczniejsze połączenie między Warszawą a północą kraju oraz poprawę płynności ruchu na jednym z kluczowych korytarzy między metropoliami.
Co dokładnie zrobiono na odcinku Modlin — Czosnów?
Na nowo oddanym fragmencie zastosowano dwie jezdnie po trzy pasy każda, z dwoma węzłami: Modlin i Nowy Dwór Mazowiecki. Rozbudowano most nad Wisłą w Zakroczymiu — dodano chodnik w kierunku Warszawy i ścieżkę rowerową prowadzącą w stronę Gdańska. Inwestycja przewidziała także budowę dróg serwisowych, wiaduktów, ekranów akustycznych oraz elementów ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Koszt i finansowanie
Odcinek Modlin — Czosnów wykonał Budimex, a cena realizacji wyniosła blisko 600 mln zł. Projekt był częściowo finansowany z funduszy UE w ramach programu FEnIKS. Całkowity koszt wszystkich trzech odcinków między Płońskiem a Czosnowem przekracza 2,8 mld zł, z czego około 1,2 mld zł pochodzi z dofinansowania unijnego.
Postęp prac na pozostałych fragmentach S7
Budowa 35 km trasy północ od Warszawy została podzielona na trzy odcinki. Zaawansowanie robót wynosi obecnie: Płońsk Południe — Załuski 82% oraz Załuski — Modlin 93%. Dla obu kontraktów podpisano aneksy wydłużające termin realizacji; Płońsk Południe — Załuski ma być ukończony do marca 2026 r. Odcinek Załuski — Modlin miał być oddany w sierpniu 2025 r., prace jednak są jeszcze na finiszu, a wykonawcy zgłosili roszczenia o dodatkowe środki lub wydłużenie czasu wykonania.
Wjazd S7 do Warszawy — stan procedur
Wojewoda Mazowiecki prowadzi postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji ZRID dla 9-kilometrowego odcinka Czosnów — Kiełpin. RDOŚ wydał już postanowienie dot. oceny oddziaływania na środowisko. Realne prace budowlane rozpoczną się po uzyskaniu ZRID; planowany termin zakończenia to maj 2027 r. Dokumentacja projektowa od Kiełpina do Warszawy ma być gotowa w II kwartale 2026 r., po czym nastąpi procedura ZRID i przetargi.
Wpływ na mobilność i rynek samochodowy w Polsce
Rozbudowa S7 ma natychmiastowy wpływ na zachowania kierowców i flot. Lepsza trasa to krótszy czas przejazdu i mniejsze zużycie paliwa, co jest istotne przy rosnących kosztach eksploatacji aut w Polsce. Dla właścicieli samochodów z segmentu D i SUV-ów (np. Skoda Kodiaq, VW Tiguan, Toyota RAV4), popularnych wśród polskich rodzin, trzy pasy w każdą stronę oznaczają płynniejszą jazdę i mniejsze ryzyko korków przy wyprzedzaniu ciężarówek.
Jak to wpływa na rynek aut elektrycznych i hybryd?
Wyższa przepustowość tras zachęca do dalszego rozwoju infrastruktury ładowania. Operatorzy stacji paliw i sieci ładowarek będą prawdopodobnie rozszerzać ofertę przy węzłach Modlin i Nowy Dwór Mazowiecki. Dla kierowców EV i hybryd plug-in oznacza to większe możliwości planowania dłuższych tras między Warszawą a Trójmiastem, a w perspektywie również poprawę dostępności usług w regionie.
Specyfikacje pojazdów i porównania rynkowe
Płynność na S7 wpływa na preferencje zakupowe. Polscy klienci coraz częściej wybierają samochody o lepszym komforcie podróży i niższym zużyciu paliwa. Na rynku nowych aut w Polsce rośnie zainteresowanie modelami o niskim zużyciu paliwa oraz elektrykami — podobny trend obserwujemy również w regionie bałtyckim, w tym w Lietuva i Lietuvos automobilių rinka. W Vilniuje i Kaune rynek EV rozwija się dynamicznie, co wpływa na migrację technologii i oczekiwań kierowców także w Polsce.
Design, komfort i osiągi
Producenci aut odpowiadają na potrzeby polskich kierowców: większe bagażniki, lepsze zawieszenia dla komfortu na długich trasach oraz wydajne jednostki napędowe. Popularność segmentu SUV i kombi wynika z chęci łączenia wygody z funkcjonalnością — ważne przy częstych podróżach autostradami i ekspresówkami. W zestawieniu z rynkiem europejskim, ceny nowych samochodów w Polsce są zwykle nieco wyższe ze względu na lokalne podatki i wyposażenie, ale rośnie dostępność modeli poprzez programy leasingowe i wsparcie flotowe.
Perspektywy dla polskich kierowców i transportu
Oddanie odcinka Modlin — Czosnów wpisuje się w tydzień intensywnych otwarć dróg w Polsce — razem z S1 i S3. Skumulowane uruchomienia przekładają się na większą spójność sieci drogowej, poprawę logistyki i atrakcyjność inwestycyjną regionu. Dla kierowców z Polski i odwiedzających z Lietuva, Vilniuje czy Kaune, lepsza S7 to szybszy dojazd do portów, terminali i centrów handlowych w północnej Polsce.
Podsumowując, udostępnienie 2x3 pasów na odcinku Modlin — Czosnów to realna poprawa komfortu podróży, bezpieczeństwa i efektywności transportu. Prace na pozostałych fragmentach trasy trwają, a ich zakończenie przyniesie korzyści zarówno kierowcom indywidualnym, jak i firmom transportowym.
Źródło: auto-swiat
Zostaw komentarz