3 Minuty
Koncepcja Insteroid i pochodzenie
Na wiosnę Hyundai zaskoczył świat motoryzacji modelem Insteroid — odważnym konceptem opartym na platformie elektrycznego subkompaktowego SUV-a Inster. Prezentowany bardziej jako interaktywne dzieło sztuki niż prototyp produkcyjny, Insteroid został stworzony, by zacierać granice między projektowaniem samochodów a kulturą gier. Jego cel wydaje się mniej związany z praktyczną mobilnością, a bardziej z kreowaniem emocjonalnego, przypominającego grę doświadczenia użytkownika dla entuzjastów samochodów i EV.
Projekt i akcenty aerodynamiczne
Stylistyka zewnętrzna
Insteroid wygląda jak pojazd wyjęty z gry wideo: agresywnie poszerzona karoseria, koła zoptymalizowane do torowej jazdy, wyraźny spojler, wyeksponowany dyfuzor i wloty powietrza w nadkolach. Te elementy podkreślają aerodynamikę i efekt wizualny zamiast codziennej użyteczności, nawiązując do języka projektowego samochodów koncepcyjnych o sportowym charakterze i silnie czerpiąc z retro-futurystycznej estetyki.
Wnętrze i inspiracje UX
Hyundai informował, że doświadczenie użytkownika tego konceptu zainspirowało wizualne i dźwiękowe elementy gry, sugerując kokpit skupiony na immersji, wyrazistej grafice i zabawnych kontrolach — komponentach, które choć niegotowe do produkcji, pokazują, jak UX może kształtować narrację marki na rynku samochodów elektrycznych.
Specyfikacja pojazdu i osiągi
Jako koncept, Insteroid pokazano bez oficjalnego układu napędowego i szczegółowych danych technicznych. Hyundai nie opublikował informacji o momencie obrotowym, zasięgu, pojemności baterii ani specyfikacjach ładowania dla tego studium projektowego. Jasne jest jednak, że Insteroid dzieli DNA z platformą elektrycznego subkompaktowego SUV-a Inster, co lokuje go w segmencie miejskich EV. Dla porównania, produkcyjne subkompaktowe EV zwykle stawiają na kompaktowe wymiary, wydajne silniki elektryczne i wygodę ładowania dla kierowców miejskich; Insteroid natomiast stawia na efekt wizualny i doświadczenie użytkownika.
Pozycjonowanie rynkowe i porównania
Insteroid zajmuje wyjątkową niszę między sztuką konceptualną a marketingiem motoryzacyjnym. W przeciwieństwie do produkcyjnych elektrycznych SUV-ów czy kompaktowych crossoverów od Hyundaia i konkurentów, ten koncept jest manifestem mającym przyciągać uwagę na targach motoryzacyjnych i wydarzeniach gamingowych. W porównaniu z mainstreamowymi EV, takimi jak kompaktowe modele Hyundai i Kia, Insteroid nie jest bezpośrednim konkurentem, lecz ćwiczeniem w budowaniu marki, które podkreśla gotowość Hyundaia do eksperymentowania z designem, doświadczeniem marki i współpracą międzybranżową.
Gra Insteroid Retro Arcade
Hyundai opracował darmową, retro-stylizowaną grę arcade o nazwie Insteroid Retro Arcade, w której Insteroid jest grywalną postacią. Dwustopniowa gra labiryntowa czerpie z klasycznych mechanik arcade: gracze zbierają przedmioty przypominające puszki ze sterydami, by przekształcić bazowego Instera w Insteroid, a następnie używają ewoluowanego pojazdu, by wciągnąć ostatecznego bossa do labiryntu i ukończyć poziom jak najszybciej. Projekt audiowizualny gry czerpie bezpośrednie wskazówki z samochodu koncepcyjnego, wzmacniając spójność między doświadczeniem wirtualnym a fizycznym.
Gdzie zagrać i wydarzenia
Hyundai zaprezentował zarówno samochód, jak i grę na targach Gamescom w Kolonii, co było pierwszym występem marki na tej imprezie i pierwszym przypadkiem, gdy producent samochodów wystawiał się w Retro & Family Area. Tytuł arcade pojawi się także w Casper Studio Busan, na Salone Auto Torino 2025 oraz na Japan Mobility Show. Dla globalnych fanów, którzy nie mogą uczestniczyć w wydarzeniach, Hyundai udostępnia bezpłatną wersję gry na swojej oficjalnej stronie internetowej oraz na Instagramie. Ranking rywalizacyjny pozwoli najlepszym graczom na możliwą transformację ich wizerunku w postacie w grze, jeszcze bardziej łącząc społeczność, gaming i kulturę motoryzacyjną.
Źródło: autoevolution
Komentarze