5 Minuty
Przegląd: Klasyczny Chevrolet Impala 1958 na sprzedaż
Chevrolet Impala z 1958 roku, jeden z najbardziej rozpoznawalnych i cenionych powojennych modeli Chevroleta, jest obecnie dostępny na eBay, wystawiony przez lombard z Pomony w Kalifornii. Prezentowany egzemplarz zachwyca oryginalnym stylem z epoki oraz pożądanym silnikiem V8 o pojemności 348 cali sześciennych i manualną skrzynią biegów o trzech przełożeniach. To propozycja, która z pewnością zainteresuje kolekcjonerów i miłośników klasyków poszukujących auta w stanie do jazdy, które można doprowadzić do poziomu inwestycyjnego na pokazach.
Historyczne tło i pozycja rynkowa
Impala zadebiutowała jako koncept w 1956 roku, szybko rozwijając się w kluczowy model segmentu full-size Chevroleta. W 1958 roku uplasowano ją na szczycie gamy Bel Air, początkowo oferując jedynie w wersji hardtop i kabriolet, zanim stała się osobną linią modelową. Restyling oraz nowe pozycjonowanie pozwoliły Chevroletowi odzyskać dominację na rynku amerykańskim, osiągając sprzedaż przekraczającą 1,2 miliona egzemplarzy i wyprzedzając Forda. Ceny z epoki zaczynały się od ok. 2 586 dolarów za wersję hardtop i 2 724 dolarów za podstawowego kabrioleta, co pokazuje, jak Impala łączyła styl z osiągami dla ówczesnych klientów.
Dlaczego ten Impala 1958 przyciąga kolekcjonerów?
Ten konkretny egzemplarz wyróżnia się kombinacją stanu zachowania, wyboru silnika oraz solidnej historii. Według sprzedawcy, samochód przeszedł już odświeżenie wizualne i mechaniczne w kluczowych obszarach, a obecność silnika 348ci V8 znacznie podnosi jego wartość. Impale z końca lat 50. z dużym silnikiem 348, szczególnie w wydaniach o podwyższonej mocy, należą dziś do najbardziej poszukiwanych. Zadbaną lub fachowo odrestaurowaną sztukę można sprzedać na aukcji za znaczące sumy.
.avif)
Najważniejsze cechy oferty:
- Silnik V8 o pojemności 348 cali³ połączony z 3-biegową skrzynią manualną
- Nowy lakier zewnętrzny i dostępne nakładki progowe zgodnie z opisem
- Odświeżone wnętrze w odcieniach czerwieni i srebra z bardzo dobrą tapicerką i wykończeniem
- Według sprzedawcy auto odpala, jeździ i prowadzi się solidnie
Dane techniczne pojazdu
Zgodnie z ogłoszeniem i archiwalnymi danymi, Chevrolet Impala z 1958 roku oferował kilka wersji układów napędowych:
- Sześciocylindrowy silnik rzędowy 235ci (ok. 145 KM, wersja bazowa)
- V8 283ci small-block, ok. 185 KM
- V8 348ci big-block w pięciu wariantach, z topową wersją Special Turbo-Thrust (315 KM, stopień sprężania 11:1)
Prezentowane auto wyposażone jest w oryginalny silnik 348 V8 oraz ręczną skrzynię 3-biegową. Sprzedawca informuje, iż silnik jest oryginalny, a samochód prawidłowo jeździ. W ogłoszeniu nie ma wyszczególnionej historii serwisowej lub pomiarów mocy, dlatego rekomenduje się osobistą inspekcję lub zlecenie jej specjaliście przy zakupie klasycznego Chevroleta Impala.
Stan nadwozia i wnętrza
Z zewnątrz samochód prezentuje się po odświeżeniu lakieru na wysokim poziomie. Powłoka lakiernicza wygląda na świeżą i równą, a na zdjęciach widać równe spasowanie paneli i brak oznak rdzy. Ponieważ naprawy kosmetyczne mogą jednak maskować wcześniejsze naprawy, wskazana jest osobista kontrola, aby potwierdzić oryginalność blach i stan konstrukcji.
Wnętrze zostało starannie odrestaurowane w typowych dla lat 50. kolorach czerwieni i srebra. Tapicerka, boczki drzwi, elementy chromowane i dywaniki prezentują się doskonale na zdjęciach. Obecnie samochód nie ma zamontowanego radia – to szansa dla nowego właściciela na wybór radia w stylu oryginalnym lub zamontowanie współczesnego systemu audio. Sprzedawca informuje też o obecności osprzętu do klimatyzacji, choć niezweryfikowany kompresor należy traktować jako niesprawny do momentu przeglądu.
.avif)
Osiągi i wrażenia z jazdy
Sercem auta i kluczowym atutem pozostaje duży silnik 348ci V8 big-block. W 1958 r. jednostka ta była dostępna w różnych wariantach, przy czym mocniejsze wersje są szczególnie cenione za charakter i moment obrotowy zbliżony do muscle carów. Sprzedawca podkreśla, że układ napędowy działa solidnie, a skrzynia biegi płynnie przełącza przełożenia, co powinno pozwolić na natychmiastową eksploatację. Warto jednak wziąć pod uwagę koszt przeglądu technicznego, obsługi serwisowej oraz ewentualnego uruchomienia klimatyzacji dla pełnej funkcjonalności klasycznego Chevroleta Impala.
Porównanie i wycena
W zestawieniu z bazowymi wersjami Impali wyposażonymi w silnik 235ci lub 283ci, modele z silnikiem 348 V8 są znacznie rzadsze i mają wyższą wartość rynkową. Ten trend odzwierciedla zarówno lepsze osiągi silnika, jak i jego atrakcyjność wśród kolekcjonerów klasycznych samochodów. Ostateczna cena zależy od oryginalności, pełnej dokumentacji, jakości prac lakierniczych i tapicerskich oraz zgodności numerów seryjnych głównych podzespołów.
Lombard wycenił Chevroleta Impala 1958 z silnikiem 348 V8 na 60 000 dolarów z opcją „Złóż ofertę” w serwisie eBay. Cena ta plasuje auto w segmencie klasyków do jazdy na co dzień, a nie klasy mistrzowskiej renowacji. Przy zakupie warto negocjować na podstawie wniosków z inspekcji i ceny porównywalnych egzemplarzy – zwłaszcza tych z potwierdzonym silnikiem 348.
Inspekcja, transport i porady zakupowe
Przed złożeniem oferty zaleca się osobistą wizytę lub wynajęcie wykwalifikowanego inspektora samochodów klasycznych. Szczególnie warto sprawdzić podwozie i zawieszenie, szukając ewentualnej rdzy lub śladów napraw powypadkowych. Dla potwierdzenia oryginalności dobrze jest zweryfikować numery silnika oraz tabliczki znamionowe. Jako że pojazd znajduje się w Pomonie (Kalifornia), przy planowaniu transportu warto rozważyć profesjonalny przewóz w zamkniętej lawetzie i wykorzystanie pokrowca, by chronić niemal nienaganny lakier podczas przewozu.
Do pełnego dopracowania auta pozostały kwestie takie jak uruchomienie sprężarki klimatyzacji, wybór radia oraz ewentualne drobne prace mechaniczne. Są to typowe zadania, z którymi z łatwością poradzą sobie właściciele i warsztaty zajmujące się klasykami. Oferta jest ważna jeszcze ok. 25 dni, więc potencjalni kupujący mają czas na dokładną inspekcję i negocjacje.
Wnioski końcowe
Prezentowany Chevrolet Impala z 1958 roku z silnikiem 348 V8 i manualną skrzynią 3-biegową to rzadka okazja łącząca styl, osiągi i wartość kolekcjonerską. Dla kogoś, kto ceni moc z epoki oraz solidną bazę do dalszej renowacji lub jazdy, auto warte jest bliższego przyjrzenia – oczywiście z osobistą weryfikacją i szczegółową inspekcją przed finalizacją zakupu.
Źródło: autoevolution

Komentarze