7 Minuty
Toyota's refreshed bZ4X arrives in Australia
Odświeżona Toyota bZ4X na rok modelowy 2026 oficjalnie trafiła do salonów w Australii, przynosząc kompleksową aktualizację mid-cycle w kompaktowym crossoverze elektrycznym Toyoty. Wprowadzone zmiany obejmują odświeżoną stylistykę nadwozia i wnętrza, mocniejsze silniki elektryczne, powiększony pakiet akumulatorów oraz dodatkowe rozwiązania technologiczne. Celem tych modyfikacji jest zwiększenie atrakcyjności modelu w konkurencyjnym segmencie elektrycznych SUV-ów poprzez lepszy zasięg, szybsze ładowanie oraz poprawę codziennej użyteczności pojazdu.
Price and availability
W Australii odświeżona Toyota bZ4X została wyceniona przez Toyota Australia od AUD 55 990 plus koszty drogowe dla wersji podstawowej, natomiast wariant z napędem na cztery koła (AWD) startuje od AUD 67 990. W praktyce ostateczny koszt nabycia może się różnić w zależności od lokalnych opłat, podatków i wyposażenia dodatkowego. Dla porównania, w Ameryce Północnej model z rebrandowanym oznaczeniem bZ występuje pod inną nazwą i z odmiennym poziomem wyposażenia oraz niższą podstawową ceną, jednak specyfikacje regionalne i pakiety wyposażenia nie są bezpośrednio porównywalne. Kupujący powinni uwzględnić także dostępne regionalne zachęty do zakupu samochodów elektrycznych, programy dofinansowań czy ulgi podatkowe, które mogą znacząco wpłynąć na koszt użytkowania i całkowity koszt posiadania (TCO).
Key technical highlights
- Nowy akumulator litowo-jonowy o pojemności 74,7 kWh
- Zasięg do 591 km (ekwiwalent WLTP) w modelach 2WD
- Moc układu napędowego w wersji przednionapędowej: 165 kW (221 KM)
- Moc łączna układu AWD: 252 kW (338 KM), czyli wzrost o 92 kW w porównaniu z poprzednią konfiguracją AWD
- Standardowe ładowanie AC trójfazowe do 22 kW
- Ładowanie szybkie DC do 150 kW (10–80% w około 30 minut)
Najważniejszą zmianą jest zastosowanie większej baterii 74,7 kWh, co przekłada się na istotne zwiększenie zasięgu zwłaszcza w wersji z napędem na jedną oś. Ten wzrost zasięgu, połączony z mocniejszymi silnikami elektrycznymi oraz ulepszoną charakterystyką napędu, ma na celu zmniejszenie dystansu technologicznego względem konkurentów i uczynienie bZ4X bardziej przekonującym wyborem na co dzień — zarówno do dojazdów do pracy, jak i na dłuższe trasy. Zastosowanie akumulatora o większej pojemności jest także często elementem strategii podnoszenia komfortu termicznego i stabilności napięcia podczas intensywnego użytkowania oraz szybkiego ładowania.
Charging and usability
Toyota zwiększyła możliwości ładowania AC, standardyzując w wielu regionach trójfazową ładowarkę pokładową o mocy do 22 kW tam, gdzie lokalna infrastruktura energetyczna na to pozwala. Przy zasilaniu 32A i trzech fazach bZ4X jest w stanie naładować akumulator od 10% do 100% w przybliżeniu w około 3,5 godziny, co sprawia, że uzupełnianie energii nocą staje się wygodnym rozwiązaniem w codziennym użytkowaniu. Takie możliwości ułatwiają planowanie cykli ładowania w miejskich warunkach oraz podczas postojów w pracy lub na parkingach z zasilaniem trójfazowym.
Do ładowania na trasie przewidziano szybkie ładowanie prądem stałym (DC) o mocy do 150 kW; w optymalnych warunkach pozwala to osiągnąć około 10–80% stanu naładowania w mniej więcej 30 minut. W praktyce rzeczywiste czasy ładowania zależą od kilku czynników: temperatury baterii, stanu naładowania, charakterystyki stacji ładowania, warunków atmosferycznych oraz strategii zarządzania termicznego baterii (preconditioning). Dlatego bZ4X wyposażono w systemy mające na celu przygotowanie akumulatora do szybkiego ładowania — na przykład poprzez podgrzewanie lub chłodzenie ogniw przed rozpoczęciem sesji, gdy warunki są suboptymalne. Użytkownicy powinni zwracać uwagę na rekomendacje producenta dotyczące optymalnego zakresu naładowania dla utrzymania zdrowia akumulatora i minimalizacji degradacji przy długotrwałej eksploatacji.
W kontekście codziennej użyteczności, kluczowe są także aspekty takie jak ergonomia ładowania, integracja z aplikacjami na smartfony, możliwość planowania cykli ładowania i ładowania w nocy przy niższych taryfach energetycznych. Toyota kładzie nacisk na prosty interfejs użytkownika i kompatybilność z istniejącą siecią ładowarek publicznych, co ma obniżyć barierę wejścia dla kierowców przesiadających się na samochód elektryczny.
Design and variants
Odświeżony model przeszedł subtelne, ale przemyślane zmiany w sylwetce i detalu nadwozia, które z jednej strony podkreślają nowoczesny charakter, a z drugiej nie odbiegają daleko od pierwotnej koncepcji stylistycznej. Zmiany obejmują zaktualizowane wzory reflektorów i zderzaków, nowe wersje lakierów oraz drobne modyfikacje wnętrza, takie jak ulepszone materiały wykończeniowe, odświeżona deska rozdzielcza oraz zaktualizowane opcje systemów multimedialnych i asystentów kierowcy. Projektanci skupili się na zwiększeniu poczucia jakości i przestronności wewnątrz, jednocześnie dbając o ergonomię i praktyczne rozwiązania przechowywania bagażu i drobiazgów.
Toyota planuje też rozszerzenie gamy modelowej: do oferty dołączy wersja Touring (w USA sprzedawana jako bZ Woodland) oraz bliźniacze modele stworzone we współpracy z Subaru — znane w ofercie jako Trailseeker lub E-Outback. Te warianty mają na celu zaoferowanie opcji bardziej skoncentrowanych na stylu życia i większej funkcjonalności: zwiększoną pojemność bagażnika, wytrzymalsze wykończenia, elementy zwiększające możliwości przewozowe (np. relingi dachowe, opcjonalne haki) oraz wizualne akcenty nadające nieco bardziej terenowy charakter. Dzięki temu Toyota będzie mogła dotrzeć do klientów poszukujących komfortowego, ale i praktycznego elektrycznego SUV-a o nieco bardziej rekreacyjnym lub „outdoorowym” charakterze.
W zakresie technologii wnętrza odświeżona bZ4X otrzymała aktualizacje systemów wspomagania kierowcy i infotainment obejmujące m.in. bardziej intuicyjny interfejs ekranu centralnego, lepszą łączność z telefonami (w tym zintegrowane rozwiązania dla Apple CarPlay i Android Auto), zaawansowane systemy bezpieczeństwa aktywnego oraz opcje wyświetlania informacji na ekranie HUD lub cyfrowym zestawie wskaźników. Toyota nie zapomina też o praktycznych detalach, takich jak zwiększona liczba portów USB, lepsze oświetlenie wnętrza czy ulepszone fotele dla dłuższych podróży.
Quote:
'Model bZ4X 2026 to praktyczny krok Toyoty w stronę masowej elektryfikacji — większy zasięg, więcej mocy i szybsze ładowanie sprawiają, że samochód staje się silniejszym konkurentem na rynku EV,' mówi analityk branżowy, podkreślając, że iteracyjne ulepszenia tego typu są kluczowe, aby tradycyjne marki samochodowe nadążały za oczekiwaniami rynku w zakresie technologii akumulatorów i komfortu użytkowania.
Market positioning and verdict
Toyota pozycjonuje bZ4X jako elektryczny SUV o szerokim spektrum odbiorców — nie jest to samochód mający pełnić rolę „halo” pod kątem sportowych osiągów, ale wersja AWD z mocą 338 KM stanowi istotny krok naprzód dla marki i zaspokoi nabywców oczekujących dynamicznego przyspieszenia oraz stabilności w różnych warunkach drogowych. Dzięki konkurencyjnym wartościom zasięgu, przyjaznym funkcjom ładowania oraz renomie Toyoty w zakresie niezawodności i serwisowania, bZ4X ma solidne argumenty, by przyciągać klientów rozważających przesiadkę na mobilność elektryczną.
Oferta modelu ma także sens z perspektywy posiadania pojazdu codziennego: odpowiednio długi zasięg ułatwia planowanie podróży regionalnych, a zwiększona moc i dostępność wariantów AWD rozszerzają atrakcyjność na rynkach, gdzie warunki pogodowe lub drogowe wymagają lepszych własności trakcyjnych. Ważnym elementem jest też sieć serwisowa Toyoty, która dla wielu klientów może być istotnym czynnikiem przy wyborze pojazdu elektrycznego, zwłaszcza jeśli chodzi o dostępność wsparcia technicznego i potencjalną wartość odsprzedaży.
Highlights:
- Solidny zasięg umożliwiający codzienne użytkowanie i podróże regionalne
- Szybsze ładowanie oraz wyższa moc ładowarki AC na pokładzie
- Różne układy napędowe i zapowiedziane wersje Touring/bZ Woodland oraz bliźniacze modele Subaru
Ostateczna ocena modelu zależeć będzie od ceny w konkretnej jurysdykcji, dostępnych zachęt do zakupu samochodów elektrycznych, a także od tego, jak bZ4X porówna się wyposażeniem i doznaniem z jazdy z bezpośrednimi konkurentami w segmencie, takimi jak inne kompaktowe elektryczne SUV-y. Dla kierowców ceniących sprawdzone rozwiązania, sensowny zasięg i praktyczne opcje ładowania, odświeżona bZ4X zasługuje na uważne rozważenie przed zakupem.
Źródło: autoevolution
Zostaw komentarz