Nowy Kia Seltos: odważny, globalny crossover subkompaktowy

Nowa, druga generacja Kia Seltos zadebiutowała 10 grudnia 2025 r. — odważniejsza stylistyka, przeprojektowane wnętrze z panoramicznym wyświetlaczem, zaawansowane systemy wspomagania (HDA 2, LFA 2) oraz wariant hybrydowy z V2L i odzyskiem energii.

Komentarze
Nowy Kia Seltos: odważny, globalny crossover subkompaktowy

5 Minuty

Nowy Kia Seltos debiutuje jako odważniejszy, globalny crossover subkompaktowy

Kia odsłoniła drugą generację Seltosa 10 grudnia 2025 roku podczas internetowej premiery zatytułowanej „The Protagonist”. Odświeżony crossover subkompaktowy prezentuje odważniejszą twarz, gruntownie przeprojektowane wnętrze oraz pakiet technologii i systemów wspomagania kierowcy, które przybliżają go do większych rywali pod względem wyposażenia i asystentów jazdy.

Wygląd i obecność

Nowy Seltos to wyraźny reset stylistyczny w porównaniu z poprzednikiem. Kia przejmuje stylistyczne elementy znane z modelu EV5, odświeżonego Sportage i nowego Telluride: charakterystyczną atrapę chłodnicy „tiger-nose”, zintegrowane z nią elementy świetlne, oddzielone reflektory oraz tylną część łączącą lampy w kształcie litery L w niemal ciągły pas świetlny zatrzymany tuż nad logo Kia. Linia boczna wykorzystuje zaciemnione słupki A/B/C oraz wznoszącą się linię pasa, która podkreśla „pływający” dach i wyrazisty słupek D, co wzmacnia sportową sylwetkę crossovera i jego obecność na drodze — atuty dla klientów poszukujących nowoczesnego crossovera subkompaktowego.

Kia zaprezentowała paletę startowych kolorów obejmującą Iceberg Green, Gravity Gray oraz matową Magma Red — barwy zaprojektowane tak, by eksponować ostre powierzchnie nadwozia i atletyczną postawę pojazdu.

Wnętrze i technologia

W kabinie Kia przeprojektowała kokpit, uzyskując bardziej przejrzysty układ deski rozdzielczej oraz kolumnowy wybierak biegów Shift-by-Wire (SBW). Centrum systemu informacyjno-rozrywkowego stanowi panoramiczny zestaw składający się z dwóch ekranów 12,3 cala, a pod nimi umieszczono dedykowaną strefę klimatyzacji, poprawiając ergonomię i czytelność obsługi.

Najważniejsze elementy wyposażenia i technologii:

  • Panoramiczny dach i podświetlenie ambientowe w 64 kolorach
  • Fotele drugiego rzędu z odchyleniem o 24 stopnie dla większego komfortu
  • Opcje systemu audio premium od Harman Kardon i Bose
  • Sklep Kia Connect oraz aktualizacje oprogramowania przez OTA

Systemy wspomagania kierowcy

Kia wyposażyła Seltosa w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, w tym Highway Driving Assist 2 (HDA 2) oraz Lane Following Assist 2 (LFA 2). Dodatkowe udogodnienia obejmują Digital Key 2, asystenta AI oraz szeroki pakiet funkcji łączności (Kia Connect), które wynoszą Seltosa poza typowe standardy klasy subkompaktowej, oferując elementy zbliżone do wyższych segmentów.

Układy napędowe i osiągi

Pod maską Seltos będzie dostępny z trzema jednostkami spalinowymi: wolnossącym silnikiem 2.0 litra o mocy 149 PS (147 KM) oraz dwoma wariantami turbodoładowanego silnika 1.6 litra, oferującymi odpowiednio 180 PS (178 KM) i 193 PS (190 KM). W zależności od rynku i wersji napędowej klienci będą mogli wybierać między sześciobiegową skrzynią manualną, siedmiobiegową dwusprzęgłową (DCT) lub ośmiobiegowym automatem, co zapewnia elastyczność doboru układu napędowego zgodnie z potrzebami użytkownika.

Hybryda i system odzyskiwania energii nowej generacji

Kia wprowadzi w przyszłym roku wariant hybrydowy, który zaoferuje funkcję Vehicle-to-Load (V2L) umożliwiającą zasilanie zewnętrznych urządzeń oraz system Smart Regenerative Braking System 3.0. Firma opisuje tę technologię jako rozwiązanie nowej generacji, które dynamicznie dostosowuje poziom odzysku energii w zależności od warunków ruchu i danych nawigacyjnych w celu maksymalizacji efektywności zużycia paliwa i odzysku energii.

Pozycjonowanie na rynku i harmonogram wprowadzenia

Pierwsza generacja Seltosa zadebiutowała w 2019 roku i wypełniła lukę między mniejszymi modelami, takimi jak Stonic czy Sonet, a większym Sportage. W odróżnieniu od wcześniejszej generacji, która miała warianty specyficzne dla regionów (SP2, SP2i i SP2c), ta druga generacja jest przygotowana do rzeczywiście globalnej premiery: start sprzedaży planowany jest od Indii, a następnie szybkie wprowadzenie w Korei Południowej, Ameryce Północnej, Europie i Chinach. Takie podejście ma upraszczać gamę modelową i ujednolicić ofertę napędową na kluczowych rynkach.

Najbardziej rzuca się w oczy to, że Kia wyposaża crossover subkompaktowy w technologie i elementy komfortu zwykle zarezerwowane dla wyższych segmentów — od zaawansowanych systemów bezpieczeństwa po wysokiej klasy audio i elementy łączności. To sprawia, że nowy Seltos jest atrakcyjną propozycją dla kupujących, którzy oczekują kompaktowych wymiarów bez rezygnacji z nowoczesnych udogodnień, bezpieczeństwa i łączności.

„Dopracowane wnętrze, bogatszy pakiet technologii i szeroka gama układów napędowych dają nowemu Seltosowi realną szansę na poszerzenie globalnej atrakcyjności” — komentuje jeden z analityków branżowych.

Źródło: autoevolution

Zostaw komentarz

Komentarze