4 Minuty
Projekt Pawła Czarneckiego — Fiat 126 Bis w ekstremalnej odmianie Delta XS — zdobył tytuł globalnego zwycięzcy prestiżowego konkursu Hot Wheels Legends Tour 2025. To historyczny sukces dla polskiego tuningu: nagroda oznacza, że model trafi do kolekcji "Hot Wheels Garage of Legends" i będzie produkowany jako miniaturowy resorak w skali 1:64, dostępny w sprzedaży na całym świecie.
Czym wyróżnia się Fiat 126 Delta XS?
Delta XS to garażowy projekt, powstający przez ponad 3 tys. godzin pracy. Auto prezentuje silne inspiracje legendarnymi rajdówkami Grupy B z lat 80., co widać w agresywnym malowaniu nawiązującym do Lanci i w ekstremalnych poszerzeniach nadkoli. Seryjny układ napędowy został zastąpiony zmodyfikowanym, centralnie umieszczonym silnikiem 1.3 z Fiata Uno Turbo o mocy rzędu ~200 KM, co czyni go widowiskową, szybką reinterpretacją klasycznego „Malucha”. Duży spojler, dopracowana aerodynamika i sportowe zawieszenie wpisują samochód w estetykę rajdową, ale na małej skali karoserii — efekt jest wyjątkowy.
Specyfikacje techniczne (orientacyjne)
- Model: Fiat 126 Bis Delta XS (projekt garażowy)
- Silnik: zmodyfikowany Fiat Uno Turbo 1.3, ok. 200 KM
- Napęd: tylny, silnik umieszczony centralnie
- Zmiany nadwozia: szerokie nadkola, duży spoiler, wzmocniona struktura
- Skala komercyjna: 1:64 (Hot Wheels resorak)
Jak to wpływa na rynek modeli i kolekcjonerów w Polsce?
Wygrana polskiego projektu podbije zainteresowanie kolekcjonerów w Polsce i regionie. Samochodziki Hot Wheels przeżywają renesans: dorosli kolekcjonerzy i młodsi entuzjaści chętnie inwestują w limitowane serie. Pojawienie się Malucha-legendy w oficjalnej serii może wpłynąć na wzrost cen podobnych, kolekcjonerskich modeli na polskim rynku, zwłaszcza w serii limitowanej. W miastach takich jak Warszawa, Kraków czy Poznań wzrosło zainteresowanie rynkiem modeli, a także na aukcjach internetowych. Również w krajach sąsiednich — w Lietuva i w ramach Lietuvos automobilių rinka — kolekcjonerzy obserwują podobne trendy; miłośnicy motoryzacji w Vilniuje i Kaune już zwracają uwagę na to wydanie.
Rynek samochodowy i wpływ na postrzeganie marki
Choć to miniatura, sukces Delta XS ma znaczenie również w kontekście rynku motoryzacyjnego w Polsce. Pokazuje rosnące zainteresowanie autami klasycznymi i restauracjami, co przekłada się na popyt na części, usługi renowacyjne i eventy motoryzacyjne. Dla producentów modeli i dystrybutorów w Polsce oznacza to potencjalny wzrost sprzedaży i nowych działań marketingowych. Warto zauważyć, że kolekcjonerskie modele często trafiają do sklepów w różnych przedziałach cenowych; podstawowe resoraki Hot Wheels kosztują w Polsce kilkadziesiąt złotych, natomiast edycje specjalne i limitowane serie mogą osiągać kilkukrotność tej ceny na rynku wtórnym.
Porównanie z rynkiem europejskim
W Europie Północnej i Zachodniej popularność miniatur również rośnie, ale to w krajach środkowo-europejskich widoczne są szczególne zainteresowanie projektami lokalnymi. W porównaniu z rynkiem włoskim czy niemieckim, Polska ma silne, rosnące społeczności fanów tuningu i klasyków, co sprzyja takim sukcesom jak Delta XS.
Co dalej? Dostępność i data premiery
Oficjalna data wejścia polskiego Malucha do sprzedaży jako Hot Wheels 1:64 nie została jeszcze podana. Wiadomo jednak, że model trafi do kanałów dystrybucji Mattel globalnie — od USA przez Amerykę Południową i Europę aż po Japonię. W Polsce warto śledzić oferty sklepów z zabawkami, specjalistycznych sklepów kolekcjonerskich oraz aukcje internetowe, gdzie pierwsze egzemplarze mogą szybko zniknąć z półek.
To pierwsze w historii zwycięstwo polskiego projektu w Hot Wheels Legends Tour i jasny sygnał, że lokalne warsztaty i kreatywność zaczynają mieć realny wpływ na globalną scenę motoryzacyjną — przynajmniej w skali 1:64.
Źródło: auto-swiat
Zostaw komentarz