6 Minuty
Nissan’s Pathfinder Refresh Surfaces in Lively CGI
Szpiegowskie zdjęcia oraz cyfrowe wizualizacje zaczynają coraz wyraźniej szkicować kształt nadchodzącego mid-cycle faceliftingu Nissana Pathfinder, spodziewanego na rok modelowy 2026 (lub możliwe, że 2027). Choć prototypy zostały już złapane na testach drogowych, studia kreatywne takie jak AutoYa Interior na YouTube uzupełniają luki wysokiej jakości CGI, które pokazuje subtelne zmiany nadwozia oraz bardziej zauważalną ewolucję wnętrza.
What we know (and what’s still uncertain)
Z faktów wynika, że obecna wersja Pathfinder w specyfikacji USA jest dostępna od roku modelowego 2022. Sprzedaż detaliczna Nissana w Stanach Zjednoczonych pozostaje stabilna — producent raportował solidny wzrost sprzedaży kwartalnej oraz mocne wyniki rok do dnia, co podkreśla znaczenie Pathfindera w gamie marki. Zdjęcia szpiegowskie ukazują odświeżone egzemplarze testowe, lecz Nissan dotąd nie ujawnił oficjalnych szczegółów, dlatego wizualizacje CGI odgrywają dużą rolę we wstępnym kształtowaniu oczekiwań.
Główne, plotkowane zmiany:
- Pojawienie się mid-cycle faceliftingu zaplanowanego na 2026 lub 2027 rok
- Możliwa rezygnacja z obecnego silnika V6 3.5 l na rzecz mniejszego, czterocylindrowego turbo
- Warianty hybrydowe pozostają w zakresie spekulacji, ale nie zostały potwierdzone
Dodatkowe informacje z nieoficjalnych źródeł sugerują, że Nissan może skupić się na poprawie efektywności paliwowej i modernizacji wnętrza, co odpowiada bieżącym trendom rynkowym w segmencie SUV-ów klasy średniej.
Engine and performance: downsizing with potential
Jedną z szerzej komentowanych zmian jest downsizing układu napędowego. Obserwatorzy spekulują, że Nissan może wycofać wolnossący silnik V6 3.5 l (VQ35DD) w wersjach amerykańskich, zastępując go turbodoładowanym czterocylindrowcem. Kandydatem wydaje się jednostka 2.0 l KR20DDET VC-Turbo stosowana w odmianach Pathfindera na rynek chiński, generująca około 268 KM i 288 lb-ft momentu obrotowego (co odpowiada około 199 kW i ~390 Nm).
Architektura o zmiennej kompresji tego silnika może zapewniać kompromis między osiągami a oszczędnością paliwa, co ma szczególne znaczenie w przypadku trójrzędowych SUV-ów, gdzie masa i wymagania związane z komfortem mogą obniżać realne zużycie paliwa. Takie rozwiązanie sprzyja też spełnieniu coraz ostrzejszych norm emisji spalin.
W praktyce zmiana na mniejszy, turbocharged silnik wpłynęłaby na charakter jazdy: oczekiwać można szerszego zakresu dostępnego momentu obrotowego przy niższych prędkościach obrotowych, co poprawia elastyczność podczas codziennej eksploatacji oraz przy pełnym obciążeniu samochodu (siedem osób, bagaże, przyczepa).
Opcja hybrydowa jest także często wymieniana w dyskusjach branżowych. Hybrydyzacja wpisywałaby się w szeroki paradygmat elektromobilności i drogę do elektryfikacji Nissana, jednak na obecnym etapie pozostaje to spekulacją. Możliwe rozwiązania to lekkie hybrydy (MHEV), pełne układy hybrydowe z silnikiem spalinowym wspomaganym elektrycznie albo adaptacja rozwiązań typu e-POWER, które Nissan stosuje w innych modelach.
Exterior: subtle but purposeful updates
Wizualizacje CGI podkreślają stonowane zmiany stylistyczne, zamiast radykalnej przemiany nadwozia. Spodziewać się można m.in.:
- Nowych podpisów świateł LED zarówno z przodu, jak i z tyłu
- Przeprojektowanej osłony chłodnicy oraz zderzaka przedniego, nadających bardziej świeże oblicze
- Zmodernizowanych zespołów tylnych lamp oraz drobnych zmian listw i detali wykończenia
Takie dopracowania pozwolą utrzymać rozpoznawalny charakter Pathfindera, jednocześnie lepiej wpisując go w aktualny język projektowy Nissana oraz estetykę nowszych modeli, jak Murano. Drobne korekty linii nadwozia, wlotów powietrza i detali chromowanych lub lakierowanych kontrastowo mogą dodatkowo podnieść atrakcyjność wizualną i poprawić aerodynamikę.
W praktyce ten rodzaj odświeżenia pomaga marce odświeżyć ofertę bez konieczności kosztownego wdrożenia całkowicie nowej platformy, a nabywcy otrzymują zaktualizowany wygląd przy zachowaniu sprawdzonych rozwiązań użytkowych.
Interior: where the makeover shows most
Wizualizacje czerpią inspiracje z chińskiej specyfikacji i sugerują, że największe zmiany będą dotyczyć wnętrza. CGI pokazują m.in. zmodernizowany układ deski rozdzielczej, większy centralny ekran dotykowy, staranniejsze materiały wykończeniowe zapewniające bardziej premium odczucie oraz nowe opcje kolorystyczne. Cyfrowy artysta zaprezentował także paletę „wyszukanych” odcieni skierowaną do nabywców, którzy chcą rodzinnego, trzyrzędowego SUV-a z odrobiną stylu.
Elementy wnętrza, które prawdopodobnie będą miały największe znaczenie dla kupujących:
- Nowocześniejsze systemy infotainment i rozbudowane możliwości łączności (Apple CarPlay, Android Auto, aktualizacje OTA)
- Czystszy, bardziej ergonomiczny układ przycisków i paneli sterujących
- Wyższej jakości tapicerka, opcje skórzane lub mieszane oraz możliwość wyboru oświetlenia ambientowego
Praktyczne udogodnienia, takie jak większa liczba portów USB, inteligentne schowki, łatwiejszy dostęp do trzeciego rzędu siedzeń czy bardziej elastyczne systemy składania foteli, również mogą zadecydować o atrakcyjności odświeżonego Pathfindera dla rodzin i flot.
Dodatkowo nowy zestaw wskaźników i rozwiązań cyfrowych (np. wyświetlacz head-up, większy zestaw ekranów dla kierowcy) mógłby uczynić kabinę bardziej intuicyjną i przyjemną w użytkowaniu, jednocześnie podnosząc postrzeganą wartość pojazdu.
Market positioning and context
Pathfinder to uniwersalny, rodzinny SUV klasy średniej Nissana, łączący „terenowy” wygląd z praktycznością i przestronnością, pozycjonowany obok bardziej eleganckich modeli jak Murano. Delikatny facelifting, który skupi się na technologii kabiny i efektywności paliwowej, odpowiada obecnym oczekiwaniom segmentu: nabywcy rodzinni oczekują komfortu, użyteczności i bezpieczeństwa, natomiast klienci indywidualni i firmy coraz częściej stawiają na oszczędność paliwa i nowoczesne rozwiązania multimedialne.
Cenowo i funkcjonalnie Pathfinder konkuruje w segmencie, w którym obecne są takie modele jak Toyota Highlander, Honda Pilot czy Ford Explorer. Silna pozycja rynkowa Nissana w Ameryce Północnej oraz szeroka sieć dealerska mogą pomóc w utrzymaniu konkurencyjności, szczególnie jeżeli odświeżony model zaoferuje korzystny stosunek wyposażenia do ceny.
Cytat z kanału renderującego: "Render studios and spy photos together give us a near-complete picture — the Pathfinder’s next update looks evolutionary, not revolutionary." Ten fragment dobrze oddaje ton przewidywanych zmian — oczekuje się ewolucji designu i technologii, a nie rewolucyjnej przemiany produktu.
Bottom line
W skrócie, odświeżenie Pathfindera na rok 2026/2027 powinno przynieść umiarkowane zmiany zewnętrzne, zauważalnie zmodernizowane wnętrze inspirowane specyfikacją chińską oraz prawdopodobne przesunięcie w kierunku mniejszych, doładowanych jednostek napędowych — z opcją hybrydową nadal w grze. Do czasu oficjalnego potwierdzenia przez Nissana, rendery CGI i zdjęcia szpiegowskie będą kształtować oczekiwania wobec tego ważnego, trzyrzędowego crossovera.
Bez względu na to, czy Nissan zdecyduje się w pełni postawić na technologię hybrydową, czy pozostanie przy konwencjonalnych układach napędowych, odświeżony Pathfinder wygląda na pojazd, który utrzyma konkurencyjność w zatłoczonym segmencie SUV-ów klasy średniej, oferując klientom połączenie przestronności, technologii i lepszej efektywności.
W miarę zbliżania się premiery warto śledzić kolejne zdjęcia szpiegowskie, oficjalne komunikaty Nissana oraz dalsze rendery CGI, które będą coraz częściej ujawniać detale dotyczące wyposażenia, możliwych pakietów bezpieczeństwa oraz opcji napędowych.
Źródło: autoevolution
Zostaw komentarz