4 Minuty
Nowy wygląd Tucsona zapowiedziany przez CGI na podstawie zdjęć szpiegowskich
Pięć lat od debiutu czwartej generacji Hyundaia Tucsona kompaktowy crossover wciąż wygląda świeżo po odświeżeniu w drugiej połowie 2023 roku na rok modelowy 2025. Jednak Hyundai już testuje jego następcę, a niedawny zestaw zdjęć szpiegowskich — przekształconych w szczegółowe CGI przez znanego renderera Kelsonik — daje najjaśniejszy jak dotąd obraz tego, czym może stać się Tucson na rok 2027.
Artysta wykorzystał mocno zamaskowane prototypy oraz wskazówki wizualne z większego, nowej generacji Santa Fe, aby stworzyć realistyczny podgląd. Efekt sugeruje zdecydowaną zmianę stylistyki: ostrzejsze linie nadwozia, bardziej pionowa sylwetka i język projektowania, który zmniejsza dystans między Tucsonem a większymi SUV-ami Hyundaia.
Kluczowe zmiany wizualne
Render przedstawia pojazd, który stawia na kąty zamiast zaokrągleń. Wyróżniające się cechy zewnętrzne obejmują:
- Masek w stylu clamshell, która opływa nad przednimi błotnikami, nadając przedniej części bardziej monolityczny wygląd.
- Wąska listwa świetlna LED biegnąca przez górną część przedniego pasa i integrująca się z bocznymi światłami do jazdy dziennej (DRL), podczas gdy główne klosze reflektorów znajdują się niżej, obok szerokiej dolnej atrapy.
- Wyraźne plastikowe wstawki wokół nadkoli oraz bardziej kanciasta linia słupków i dachu, które razem podkreślają surowszą, SUV-ową sylwetkę.
- Bardzo wysokie pionowe lampy tylne opasujące wklęsłą część klapy bagażnika przeznaczoną na tablicę rejestracyjną, a także przeprojektowany zderzak i dyfuzor.
Wyobrażony Tucson zachowuje konwencjonalne klamki drzwi, drobny, ale mile widziany detal w erze rozwiązań montowanych na równi z karoserią.
Tożsamość projektowa i porównania
Z niektórych perspektyw nowy Tucson sugeruje proporcje przypominające Range Rovera, choć ogólne wykonanie jest konsekwentne z rodzinną stylistyką Hyundaia, zwłaszcza większego Santa Fe. To powiązanie nie dziwi: platforma, układ wnętrza i pozycjonowanie rynkowe często wpływają na wspólne elementy stylistyczne. Jeśli Hyundai chce zaprezentować Tucsona jako bardziej premium kompaktowy crossover, ostrzejsza geometria i pionowy profil pomogą mu wyróżnić się w zatłoczonym segmencie.
Wnętrze: technologia i półautonomia
W środku raporty wskazują, że Hyundai zastosuje swój nowy system multimedialny Pleos, który ma poprawić interakcję głosową i łączność w porównaniu z obecnymi układami. Oczekuje się też, że następny Tucson zaoferuje zaawansowany pakiet półautonomicznej jazdy Level+, stanowiący krok naprzód względem aktualnych systemów wspomagania jazdy po autostradzie i mający na celu zwiększenie komfortu podczas długich podróży.
Oczekiwania dotyczące układów napędowych
Hyundai sygnalizuje szeroko zakrojoną elektryfikację w całej gamie, a Tucson prawdopodobnie będzie kontynuował ten trend. Przy premierze spodziewaj się gamy zelektryfikowanych układów napędowych, które mogą obejmować:
- Warianty mild-hybrid i full-hybrid dla lepszej efektywności
- Opcję hybrydy plug-in (PHEV) dla nabywców oczekujących krótkiego zasięgu w trybie elektrycznym
- Potencjalną architekturę w pełni elektryczną lub blisko spokrewnione odmiany EV na niektórych rynkach
Dokładne moce, pojemności baterii i szacunki zasięgu pozostają niepotwierdzone, dopóki Hyundai nie opublikuje oficjalnych specyfikacji.
Pozycjonowanie rynkowe i terminy
Ustawiony pomiędzy kompaktowymi crossoverami a średniej wielkości SUV-ami rodzinnymi, Tucson musi wyważyć codzienną praktyczność z odrobiną stylu. Ostrzejszy, bardziej rzeźbiony wygląd może przyciągać klientów szukających odważniejszej stylistyki, zachowując jednocześnie przestrzeń wnętrza i technologie, które czynią Tucsona popularnym wyborem.
Wstępne sygnały wskazują na premierę jako model na rok 2027 na wielu rynkach, choć oficjalny harmonogram i wyposażenie regionalne mogą się różnić.
Najważniejsze cechy
- Nowatorskie nadwozie z kanciastymi powierzchniami i maską clamshell
- Wąska listwa LED i niższe klosze reflektorów
- Wysokie pionowe lampy tylne i zmieniony projekt zderzaka
- System multimedialny Pleos i półautonomia Level+
- Oczekiwana oferta zelektryfikowanych napędów, w tym hybrydy i PHEV
Ten podgląd, oparty na interpretacji CGI zdjęć szpiegowskich, dostarcza dobrze uzasadnionej wizji kierunku projektowego Hyundaia dla Tucsona. Ostateczne szczegóły produkcyjne i oficjalne specyfikacje wyjaśnią, ile z tego konceptu trafi do salonów, ale tematy są jasne: ostrzejsza stylistyka, więcej technologii i dalsza elektryfikacja.
Źródło: autoevolution
Komentarze