4 Minuty
Wirtualny facelifting: poznaj wyobrażony Hyundai Santa Fe na 2027 rok
Najnowszy cyfrowy rendering autorstwa Digimods Design przedstawia odświeżony Hyundai Santa Fe na rok modelowy 2027 przeznaczony na rynek amerykański. Zanim zaczniesz się ekscytować możliwymi dostawami do salonów, pamiętaj, że to czysta CGI — artystyczna wizja, a nie oficjalna aktualizacja od Hyundaia. Mimo to render oferuje interesujące spojrzenie na to, jak subtelny facelifting w połowie cyklu życia mógłby unowocześnić piątą generację Santa Fe.
Najważniejsze elementy stylistyki zewnętrznej
Z przodu wyobrażony Santa Fe otrzymuje przeprojektowaną twarz z zmienionymi dziennymi światłami LED, które nie tworzą już charakterystycznego motywu 'H'. Pikselowa listwa świetlna wizualnie łączy DRL, podczas gdy główne reflektory umieszczono obok powiększonej osłony chłodnicy. Niższe umiejscowienie tablicy rejestracyjnej i przeprojektowany wlot powietrza w przednim zderzaku dodatkowo odróżniają rendering od produkcyjnego modelu 2026 Santa Fe.
Na bokach widać minimalne zmiany — typowe dla wielu liftingów — więc sylwetka i czarne nakładki na nadkolach pozostały z aktualnego modelu. Najbardziej spektakularne modyfikacje pojawiają się z tyłu: autor zastąpił poziome światła tylnie pionowymi zespołami, nadał klapie bagażnika wgłębienie pod tablicę oraz zaprojektował bardziej premiumowy tylny zderzak, który niektórzy obserwatorzy porównali do rozwiązań znanych z Cadillac Escalade.
Ciekawie, że na renderze pominięto oznaczenia 'Santa Fe' i 'Hyundai' na klapie bagażnika. Wzory felg odpowiadają tym z rzeczywistego pojazdu, a koncept pokazano w kilku wariantach lakieru, dając szybkie wizualne opcje wyboru ulubionego wykończenia.
Specyfikacja i osiągi pojazdu
W rzeczywistości Santa Fe występuje w USA jako model 2026, a obecna oferta Hyundaia opiera się głównie na czterocylindrowym silniku 2,5 l o mocy 277 koni mechanicznych. Dostępna jest też wersja hybrydowa z doładowanym silnikiem 1,6 l czterocylindrowym, generującym około 231 koni. Te jednostki napędowe łączą codzienną użyteczność z konkurencyjną ekonomiką paliwową w segmencie SUV-ów średniej wielkości.
Poziomy wyposażenia, ceny i pozycjonowanie rynkowe
Na rok 2026 Santa Fe oferowany jest w wersjach SE, SEL, XRT, Limited i Calligraphy. Ceny w USA zaczynają się od 34 800 USD dla bazowego modelu z silnikiem benzynowym (bez kosztów dostawy). Średnie wersje SEL, XRT i Limited startują w przybliżeniu od 37 340 USD, 41 790 USD i 44 350 USD, natomiast topowy poziom Calligraphy ma MSRP około 47 350 USD. Warianty hybrydowe zaczynają się od około 36 150 USD dla SE, 38 440 USD dla SEL, 45 450 USD dla Limited i 48 450 USD dla Calligraphy.
Jak renderowany Santa Fe 2027 wypada względem rzeczywistości i konkurencji
Jako render, koncept 2027 jest ćwiczeniem stylistycznym, które uwypukla potencjalne cechy, jakie Hyundai mógłby zastosować — ostrzejsze grafiki oświetlenia, bardziej wyrazista osłona chłodnicy i bardziej luksusowe wykończenie tylnej części nadwozia. Na rynku Santa Fe konkuruje z modelami takimi jak Toyota Highlander, Honda Passport i Kia Sorento (bliźniaczy model z koncernu). Aktualne atuty Hyundaia — korzystna struktura wyposażenia, konkurencyjne jednostki napędowe i atrakcyjny pakiet funkcji — pozostają istotne, niezależnie od tego, czy samochód trafi do produkcji w takiej formie, czy jest jedynie wizją projektanta.
Wniosek dla kupujących i entuzjastów
Choć rendering Digimods Design nie jest ogłoszeniem od Hyundaia, stanowi przydatne spojrzenie na to, jak niewielkie zmiany stylistyczne mogą zmienić charakter modelu. Osoby rozważające zakup Santa Fe dzisiaj znajdą wszechstronnego SUV-a średniej wielkości z tradycyjnymi i hybrydowymi układami napędowymi oraz szerokim wyborem wersji i cen. Entuzjaści i miłośnicy stylizacji docenią natomiast, jak skromne modyfikacje — sygnatury LED, detale osłony chłodnicy czy orientacja tylnych lamp — mogą nadać Santa Fe bardziej premium wygląd w hipotetycznej aktualizacji na 2027 rok.
Źródło: autoevolution
Komentarze