Infiniti po Monterey Car Week: QX65 Monograph i odrodzenie w segmencie luksusowych coupe-SUV-ów

Infiniti po Monterey Car Week: QX65 Monograph i odrodzenie w segmencie luksusowych coupe-SUV-ów

0 Komentarze Tomasz Wójcik

3 Minuty

Po rozgłosie wywołanym podczas Monterey Car Week 2025 Infiniti zdaje się ponownie przyciągać uwagę klientów segmentu luksusowych SUV-ów. Luksusowa marka należąca do Grupy Nissan przechodziła okres słabszej sprzedaży, jednak nowa strategia produktowa oparta na premierach modeli pomaga w powolnym odbudowywaniu pozycji. Odświeżona linia 2026 QX80 i debiut nowych pakietów Sport wzbudziły zainteresowanie, a koncepty zapowiedziane przez Infiniti sugerują kolejne rynkowe premiery.

QX65 Monograph: co wiemy Jednym z najbardziej wyróżniających się debiutów podczas The Quail: A Motorsport Gathering był koncept Infiniti QX65 Monograph — przedstawiony jako większy coupe-SUV uzupełniający ofertę obok 2026 QX60. Seria Monograph ma pełnić rolę zapowiedzi modeli bliskich produkcji, a QX65 spodziewany jest w salonach z niewielkimi zmianami względem prototypu. Kierunek stylistyczny wyraźnie nawiązuje do wczesnych modeli FX, co sprawia, że pojawiają się głosy o duchowym następcy ikonowego FX-a.

Projekt i proporcje QX65 Monograph prezentuje mocne, płynne proporcje coupe-SUV: nisko poprowadzony dach, wyraźne nadkola i długą maskę podkreślające sportowy charakter w luksusowym wydaniu. Infiniti zachowało szczegóły dotyczące wnętrza i układu napędowego w tajemnicy, lecz sylwetka sugeruje kabinę zorientowaną na technologie i komfort przy agresywniejszej stylistyce nadwozia.

CGI i większe felgi dla równowagi Artysta cyfrowy Nikita Chuicko (znany jako kelsonik) przerobił oficjalne zdjęcia Infiniti w CGI, korygując postawę pojazdu. Zmiana polegała na zwiększeniu standardowych 22-calowych czarnych felg turbine do pozorowanych rozmiarów 24- lub nawet 26-calowych, co wyrównało proporcje sylwetki i nadało konceptowi mocniejszy, bardziej nowoczesny charakter. Ta prosta modyfikacja wywołuje dyskusję: czy większe felgi czynią QX65 prawdziwym następcą FX-a?

Specyfikacje i oczekiwania dotyczące osiągów Infiniti nie ujawniło oficjalnych danych technicznych QX65 Monograph, ale ostatnie ruchy marki sugerują możliwe kierunki napędu. Koncept QX80 Track Spec zaprezentowany w Monterey pokazał dostrojony, 3,5-litrowy, podwójnie doładowany V6 o mocy około 650 KM, co świadczy o gotowości Infiniti do podnoszenia parametrów sportowych. Dla QX65 realne wydają się opcje obejmujące turbodoładowane V6 lub warianty hybrydowe oparte na platformie QX60, co pozwoliłoby pogodzić luksus, oszczędność paliwa i osiągi.

Pozycjonowanie rynkowe i porównania QX65 ma wypełnić niszę premium coupe-SUV-ów, w której konkurują modele takie jak BMW X6, Mercedes GLE Coupe oraz własne QX55 Infiniti. W porównaniu do konceptów QX80 Terrain i Track Spec — skierowanych odpowiednio do nabywców terenowych i o wysokich wymaganiach wydajnościowych — QX65 plasowałby się jako średnio-duży coupe-SUV oferujący sportową alternatywę dla rodzinnego QX60. Stylizacyjne nawiązania do FX pomogą Infiniti przyciągnąć klientów pamiętających wcześniejsze deklaracje stylistyczne marki i poszukujących crossovera o sportowym charakterze.

Dlaczego QX65 ma znaczenie Jeżeli produkcyjna wersja QX65 będzie wierna konceptowi, wzmocni spójność stylistyczną Infiniti i uzupełni ofertę modelową. Przykład CGI z większymi kołami ilustruje, jak niewielkie zmiany wizualne mogą znacząco wpłynąć na percepcję kupujących — dodając agresji, stabilności wizualnej i nastawienia sportowo-luksusowego, co może uczynić QX65 atrakcyjnym wyborem w segmencie coupe-SUV.

W miarę jak Infiniti będzie odsłaniać kolejne koncepty i wersje, w tym QX80 Terrain i Track Spec, warto obserwować oficjalne ujawnienia dotyczące układów napędowych, technologii wnętrza oraz ostatecznego doboru felg. Na razie QX65 Monograph — rzeczywisty lub przedstawiony z 24- do 26-calowymi felgami — pozostaje obiecującym kandydatem do przywrócenia ducha FX kolejnej generacji.

Źródło: autoevolution

Hej! Tu Tomek. Od dzieciaka marzyłem o testowaniu samochodów – dziś spełniam to marzenie jako recenzent. Uwielbiam porównywać modele, sprawdzać ich mocne i słabe strony i dzielić się z Wami rzetelną o

Komentarze

Zostaw komentarz