Prawie nowy Toyota 4Runner 2025 TRD Off-Road Premium powraca na rynek po nieudanej aukcji

Podsumowanie: Zakup pod wpływem impulsu bez efektu

Egzemplarz Toyoty 4Runner TRD Off-Road Premium z roku 2025, który zjechał z salonu dealerskiego zaledwie dwa miesiące temu, ponownie trafia na rynek po tym, jak nie znalazł nabywcy na internetowej aukcji. Sprzedający, który odebrał SUV-a w czerwcu 2025 i na co dzień użytkuje Lexusa LX600, przyznaje, że był to „zakup pod wpływem impulsu”. Pojazd ma na liczniku jedynie 385 km (240 mil), posiada czystą historię Carfax oraz tytuł z Nowego Jorku, a mimo to nie uzyskał ceny minimalnej na platformie Cars&Bids — licytacja zakończyła się na kwocie 56 055 dolarów 12 sierpnia 2025 roku.

Cena i przebieg aukcji

Dokumentacja zawarta w ogłoszeniu wskazuje, że właściciel zapłacił za nowego 4Runnera 60 734 dolary. Ponieważ sprzedający nie chciał zaakceptować nawet niewielkiej straty, samochód pozostaje dostępny po zakończeniu aukcji. Dla osób obserwujących ceny używanych SUV-ów pojawia się pytanie: czy warto zaakceptować szybki, niewielki spadek wartości przy tak niskim przebiegu, czy lepiej poczekać na ofertę zbliżoną do ceny salonowej?

Dane techniczne pojazdu

Układ napędowy i osiągi

Opisywana Toyota 4Runner została wyposażona w nowy, turbodoładowany, hybrydowy silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra, oferujący moc 326 KM (331 PS / 243 kW) i moment obrotowy 630 Nm (465 lb-ft). Napęd przekazywany jest poprzez 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, a w zależności od konfiguracji samochód może być tylnonapędowy lub z napędem na cztery koła. Hybrydowy układ napędowy zapewnia znacznie lepszą efektywność paliwową w porównaniu do poprzednich wersji V6, a także solidny moment przy niskich obrotach — idealny na trudny teren.

Podwozie, zawieszenie i koła

Wersja TRD Off-Road Premium zawiera 18-calowe felgi aluminiowe, elektronicznie blokowany tylny dyferencjał oraz specjalnie dostrojone terenowe zawieszenie ze sportowymi amortyzatorami Bilstein. To rozwiązanie łączy komfort jazdy po asfalcie z prawdziwą sprawnością terenową, co jest cenione wśród fanów SUV-ów z napędem 4x4.

Wygląd zewnętrzny oraz wnętrze

4Runner prezentuje się w lakierze Everest z czarną tapicerką. We wnętrzu znajdziemy obszycie SoftTex, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, elektryczny szyberdach oraz opuszczaną tylną szybę. Auto wyposażono w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent ruchu poprzecznego z tyłu. W komplecie znajdują się również cyfrowa naklejka okienna, instrukcja obsługi, zestaw gumowych dywaników, koło zapasowe z kluczem oraz dwa kluczyki, co stanowi duży atut przy zakupie auta niemal nowego.

Pozycjonowanie na rynku i aspekty wartości

Toyota 4Runner 2025 plasuje się w bardzo konkurencyjnym segmencie SUV-ów średniej wielkości z potencjałem terenowym. Hybrydowy napęd, specjalne zawieszenie TRD oraz solidne wyposażenie sprawiają, że model ten śmiało rywalizuje z Jeepem Wranglerem, Fordem Bronco oraz droższymi SUV-ami Toyoty i Lexusa, jak Land Cruiser. Dla kupujących, ważne są zarówno możliwości terenowe, jak i utrzymanie wartości, choć obecne korekty rynkowe i wysokie ceny nowych pojazdów sprawiają, że niektóre używane egzemplarze mogą tracić na wartości szybciej, jeśli sprzedający nie jest skłonny negocjować.

Porównania i porady dla kupujących

W zestawieniu z codziennie używanym Lexusem LX600, 4Runner wypada jako bardziej kompaktowy, terenowy SUV z lepszą wydajnością paliwową zawdzięczaną napędowi hybrydowemu. Wobec bezpośrednich konkurentów, TRD Off-Road Premium oferuje bardzo dobry kompromis pomiędzy komfortem a możliwościami off-roadowymi, choć nie jest tak ekskluzywny jak SUV-y premium i nie dorównuje niektórym najbardziej ekstremalnym wersjom terenowym. Kupując 4Runnera warto rozważyć pełny koszt użytkowania (ubezpieczenie, paliwo, amortyzację) oraz to, czy kupno nowego samochodu pozwoli uniknąć szybkiej utraty wartości w pierwszych miesiącach.

Podsumowanie

Przy najwyższej ofercie aukcyjnej wynoszącej 56 055 dolarów wobec ceny zakupu na poziomie 60 734 dolary, ten niemal nowy 4Runner 2025 stanowi realistyczny obraz obecnych trendów rynkowych. Dla osób zainteresowanych hybrydową Toyotą 4Runner o niskim przebiegu i potencjale terenowym, cena z aukcji była atrakcyjna — a wartość samochodu może dalej spadać, jeśli nie znajdzie szybko nabywcy. Sprzedający powinni rozważyć, czy warto czekać na pełną cenę katalogową, a kupujący – dokładnie sprawdzić raport Carfax, gwarancję oraz obecność wszystkich elementów zestawu przy finalizacji zakupu.