Manhart CR 700: Ostatni Rozdział Epoki AMG W205 z V8

Wstęp: Manhart Podtrzymuje Dziedzictwo W205

Mimo że Mercedes-AMG zastąpił starą C 63 nową generacją, platforma W205 wciąż cieszy się zainteresowaniem tunerów. Niemiecka firma Manhart zaprezentowała model CR 700 – efektowny finałowy wariant C 63 z silnikiem V8, który łączy sprawdzone komponenty AMG z zaawansowanymi modyfikacjami technicznymi. Rezultatem jest kompaktowy sedan sportowy, oferujący imponujący wzrost mocy, charakterystyczne akcenty wizualne oraz potwierdzenie, że V8 AMG nie traci swojego uroku.

Dane Techniczne Pojazdu

Napęd i Osiągi

Fabryczny Mercedes-AMG C 63 S został wyposażony w znany silnik V8 4.0 biturbo, generujący 510 KM (503 bhp / 375 kW) oraz 700 Nm momentu obrotowego. Auto przyspieszało do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiągało maksymalną prędkość około 290 km/h. Manhart CR 700 wynosi te parametry na nowy poziom: tuner deklaruje moc 700 KM (690 bhp / 515 kW) oraz 900 Nm momentu obrotowego. Choć nie podano oficjalnego czasu 0-100 km/h, szacunki sugerują wartości w okolicach 3,5 sekundy – bardzo blisko hybrydowego AMG C 63 S E Performance.

Podwozie, Koła i Hamulce

Manhart zastosował specjalnie zaprojektowane, dwukolorowe felgi o podwójnych ramionach, które harmonizują z czarnym lakierem nadwozia. Za ich obręczami znalazły się żółte zaciski hamulcowe z logo Manhart, które nie tylko podkreślają sportowy charakter, ale także poprawiają skuteczność hamowania. Dodatkowo, tuner umieścił oznaczenia „CR 700” oraz plakietkę „Last Edition” na pokrywie bagażnika, wskazując na limitowany charakter tej edycji.

Stylistyka i Zmiany Wizualne

Z zewnątrz CR 700 zachowuje muskularną sylwetkę klasycznej W205 C-Klasy AMG, jednak pakiet stylistyczny Manhart podkreśla stonowaną agresję oraz sportowy charakter auta. Czarne wykończenie lakieru, charakterystyczne pasy Manhart, a także lekkie, wieloramienne felgi budują obraz sedana oferującego osiągi na najwyższym poziomie, zarazem zachowując codzienną użyteczność.

Porównanie Osiągów i Pozycjonowanie Modelu

CR 700 od Manharta stanowi doskonałą propozycję dla miłośników klasycznego brzmienia i charakterystyki V8 AMG, podnosząc jednocześnie moc oraz moment obrotowy do współczesnych standardów. Na prostych CR 700 rywalizuje nie tylko z seryjnym BMW M3, ale i z nowym AMG C 63 S E Performance. Współczesny model AMG wykorzystuje czterocylindrową jednostkę wspomaganą napędem elektrycznym (680 KM, 3,3 s do 100 km/h), podczas gdy CR 700 plasuje się na zbliżonym poziomie pod względem przyspieszenia, oferując autentyczne wrażenia V8 dzięki autorskiemu pakietowi tuningu.

Porównanie z Manhart CR 600

To nie pierwsza przygoda Manharta z W205 – wcześniejszy projekt CR 600 dysponował mocą około 623 KM (614 bhp / 458 kW) i momentem 880 Nm. Najnowszy CR 700 wyraźnie podnosi poprzeczkę, oferując zarówno większą moc, jak i moment obrotowy, zbliżając potencjał W205 do poziomu aut klasy supercar przy zachowaniu praktycznego, czterodrzwiowego nadwozia.

Podsumowanie

Manhart CR 700 to wyjątkowy hołd dla dziedzictwa Mercedes-AMG C 63 W205: więcej mocy, unikalny styl i dedykowane rozwiązania techniczne, które wynoszą możliwości auta na wyższy poziom. Dla entuzjastów, którzy oczekują pełnych emocji osiągów V8 oraz dominacji na prostych w kompaktowym sedanie sportowym, CR 700 to propozycja warta uwagi, potwierdzająca istotność W205 na rynku aut sportowych.