6 Minuty
W skrócie: co wchodzi w życie 19 lutego 2026
Od 19 lutego 2026 r. wchodzą w życie zmiany w przepisach dotyczących znaków i tablic drogowych. Nowe rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji porządkuje oznakowanie stosowane na polskich drogach, w tym oficjalnie wprowadza znaki związane z ładowaniem pojazdów elektrycznych i hybrydowych oraz pasy wielofunkcyjne. Jednak dotychczasowe oznakowanie zachowa ważność — przez okres przejściowy maksymalnie 10 lat — aż do jego wymiany na nowe wzory.
Dlaczego to ważne dla polskich kierowców i branży motoryzacyjnej
Zmiany mają bezpośredni wpływ na codzienne prowadzenie pojazdów, planowanie podróży i rozwój infrastruktury elektromobilnej. Jasne symbole D-23b i D-23c poprawią rozpoznawalność punktów ładowania, a wprowadzenie znaku F-23 ureguluje praktykę stosowaną już na niektórych ulicach. To istotne także dla rynku motoryzacyjnego w Polsce — porównywalnego wielkością i dynamiką do innych państw regionu. Kierowcy i operatorzy flot szybciej odnajdą ładowarki, producentom i dealerom łatwiej będzie komunikować dostępność usług przy stacjach paliw.
Jakie są najważniejsze nowe znaki
Znaki dla stacji ładowania: D-23b i D-23c
D-23b: "stacja paliwowa z punktem ładowania pojazdów elektrycznych lub hybrydowych". Nowa definicja dopuszcza także umieszczanie informacji o alternatywnych paliwach dostępnych na stacji, takich jak LPG, CNG, LNG czy wodór (H2). To pozwoli kierowcom szybciej ocenić, czy na danej stacji znajdą np. stację z wodorem dla pojazdów wodorowych. D-23c: "punkt ładowania pojazdów elektrycznych lub hybrydowych" — oznaczenie dla samych stanowisk ładowania.
Pas wielofunkcyjny: F-23
Nowy znak F-23 formalizuje środkowy pas wielofunkcyjny stosowany w terenie zabudowanym. Informuje o odcinku, gdzie środkowy pas służy do włączeń i zjazdów na drogę. Na takim fragmencie obowiązuje zakaz wyprzedzania. W praktyce chodzi o poprawę bezpieczeństwa i uporządkowanie dotychczasowych rozwiązań.
Inne ważne zmiany: F-24, A-8, C-12
Wprowadzono też znak F-24 oznaczający zły kierunek (tzw. "ręka" z zakazem wjazdu) oraz zasady stosowania znaku A-8 "skrzyżowanie o ruchu okrężnym" we współczesnych konfiguracjach z tablicą C-12.
Zmiany na autostradach i drogach ekspresowych
Rozporządzenie doprecyzowuje definicje drogowskazów nad jezdnią (E-2d), wprowadza i rozdziela klasy tablic E-20 oraz E-20a, stosowanych do oznaczania węzłów drogowych. E-20 będzie miała kolor dostosowany do miejsca montażu — np. niebieski na autostradach — a E-20a służy do wyraźnego oznaczenia numeru węzła. Zmiany obejmują też wzory graficzne tablic umieszczanych nad jezdnią i przeddrogowskazów, z rozróżnieniem tła zielonego i niebieskiego w zależności od kategorii drogi docelowej i lokalizacji.
Kiedy nowe tablice pojawią się na drogach?
Rozporządzenie zostało podpisane 14 stycznia i opublikowane w Dzienniku Ustaw 4 lutego 2026 r., a obowiązywać zaczyna od 19 lutego 2026 r. W praktyce jednak wprowadzenie nowych znaków zawodowo będzie przebiegało stopniowo — dotychczasowe znaki zachowują ważność do momentu ich wymiany, lecz nie dłużej niż 10 lat od wejścia w życie nowych przepisów. Oznacza to, że kierowcy nie powinni spodziewać się gwałtowanej wymiany oznakowania natychmiast. W miastach takich jak Warszawa, Kraków czy Wrocław oraz na drogach szybkiego ruchu wymiana może odbywać się etapami, zależnie od harmonogramów zarządców dróg.
Wpływ na elektromobilność i wybory zakupowe
Nowe znaki, które wyróżniają stacje ładowania oraz punkty ładowania, mają realny wpływ na komfort użytkowników samochodów elektrycznych i hybryd. Lepsze oznakowanie zmniejsza niepewność podczas podróży i poprawia zaufanie do sieci ładowania. To ważne w Polsce, gdzie rynek samochodów elektrycznych stale rośnie — rosnąca liczba modeli dostępnych w salonach (SUV-y elektryczne, kompaktowe hatchbacki, sedan'y) i spadające ceny używanych EV w porównaniu z rynkiem europejskim wpływają na decyzje kupujących. Dla kierowców z sąsiednich krajów, np. z Lietuva, ujednolicone oznakowanie zwiększa wygodę podróży. Lietuvos automobilių rinka rozwija się dynamicznie, a dla vairuotojams Lietuvoje, podróżującym do Polski i miast takich jak Vilniuje czy Kaune, spójne symbole ułatwią lokalizację ładowarek i stacji paliw z alternatywnymi paliwami.
Specyfikacje pojazdów, design, osiągi i ich rola w wyborach konsumenckich
Konsumentów w Polsce interesują przede wszystkim: zasięg realny w codziennej eksploatacji, maksymalna moc ładowania, czas ładowania do 80% oraz dostępność infrastruktury szybkiego ładowania. Popularne modele EV oferują baterie w zakresie od około 40 kWh (zasięg 250–300 km wg WLTP) do ponad 80 kWh (zasięg 450–600 km). W praktyce kluczowe są szybkie ładowarki DC 100–350 kW, które umożliwiają uzupełnienie energii w 20–40 minut. Design i pozycjonowanie rynkowe również odgrywają rolę: SUV-y elektryczne są silnie pożądane przez polskich nabywców z uwagi na przestronność i wyższe zawieszenie, natomiast kompaktowe modele przyciągają klientów miejskich ze względu na niższe ceny i łatwość parkowania. Na cenę aut wpływa też rynek używanych samochodów, leasing i dostępność dotacji. W porównaniu do rynku europejskiego Polska nadal ma nieco wolniejsze tempo adopcji, ale inwestycje w infrastrukturę ładowania i nowa sygnalizacja mają to przyspieszyć.
Bezpieczeństwo i organizacja ruchu
Oficjalne oznakowanie pasów wielofunkcyjnych i zakazu wjazdu w złym kierunku ma poprawić bezpieczeństwo, zwłaszcza na drogach o dużym natężeniu ruchu. Wyraźne drogowskazy E-2d ułatwią prowadzenie i planowanie manewrów na autostradach i drogach ekspresowych, a numery węzłów E-20a pomogą kierowcom z wyprzedzeniem przygotować się do zjazdów, co zmniejszy liczbę gwałtownych zmian pasa ruchu.
Porównanie z innymi krajami UE i regionem
Wiele rozwiązań wprowadzonych w Polsce już od lat funkcjonuje w krajach zachodnich. Standaryzacja jest korzystna dla kierowców transgranicznych — np. dla osób przemieszczających się między Warszawą a Wilnem lub Kaunas, rozpoznawalne symbole stacji ładowania oraz jasne oznaczenia węzłów ułatwią poruszanie się. Dla operatorów usług paliwowo-energetycznych i producentów samochodów to sygnał do dalszego rozwoju sieci ładowarek i ofert wsparcia dla klientów.
Praktyczne wskazówki dla kierowców i flot
- Sprawdź aktualizacje map GPS i aplikacji ładowarek — producenci nawigacji szybko wprowadzą nowe symbole.
- Operatorzy flot powinni uwzględnić zmiany w instrukcjach wewnętrznych i szkoleniach dla kierowców.
- Planując podróże międzynarodowe do Lietuva, warto zwrócić uwagę na zgodność oznakowania i dostępność szybkich ładowarek w Vilniuje czy Kaune.
Podsumowanie
Rozporządzenie wchodzące w życie 19 lutego 2026 r. wprowadza ważne, choć w większości stopniowe, zmiany w oznakowaniu dróg. Najważniejsze elementy to oficjalne uregulowanie symboli stacji ładowania i pasów wielofunkcyjnych oraz doprecyzowanie zasad oznakowania węzłów drogowych. Dla polskiego rynku motoryzacyjnego i kierowców zmiany te oznaczają lepszą przejrzystość, łatwiejszą nawigację i większe wsparcie dla rozwoju elektromobilności. Proces wdrożenia będzie rozłożony w czasie, dlatego przez najbliższe lata będziemy obserwować równoległe stosowanie dotychczasowego i nowego oznakowania.
Źródło: auto-swiat
Zostaw komentarz