Bugatti FKP Hommage — hołd dla legendy Veyron i Piëcha

Bugatti FKP Hommage to jedyny w swoim rodzaju hypercar oddający hołd Veyronowi i Ferdinandowi Piëchowi. Oparty na platformie W16, z silnikiem Chiron Super Sport o mocy 1 578 KM i luksusowym, bespoke wnętrzem.

Komentarze
Bugatti FKP Hommage — hołd dla legendy Veyron i Piëcha

4 Minuty

Bugatti właśnie odsłoniło kolejny niezwykle rzadki, jedyny w swoim rodzaju hypercar — i tym razem to list miłosny do modelu, który przedefiniował współczesne standardy osiągów. Nazywany Bugatti FKP Hommage, najnowsze dzieło z najbardziej ekskluzywnego poziomu personalizacji marki oddaje hołd legendarnego Veyrona i człowiekowi, który był orędownikiem jego powrotu: prof. dr. Ferdinandowi Karlowi Piëchowi.

Jedyny w swoim rodzaju Bugatti, stworzony na cześć ery Veyrona

Pojawiający się niedługo po efektownym Bugatti Brouillard, FKP Hommage jest drugim pojazdem zamówionym w ramach Programme Solitaire — najwyższego, najszerszego programu bespoke Bugatti, który stoi ponad już rozbudowaną ofertą Sur Mesure. Idea jest prosta: mniej sztuk, większa swoboda twórcza i rzemiosło doprowadzone do skrajności. Bugatti planuje tworzyć zaledwie dwa samochody Programme Solitaire rocznie, co podkreśla wyjątkowość tych zamówień.

Moc W16 z temperamentem Chiron Super Sport

Choć stylistyka nawiązuje do przeszłości, konstrukcja pozostaje w pełni współczesnym Bugatti. FKP Hommage oparty jest na platformie W16 i wykorzystuje czteroturbosprężarkowy silnik W16 zaczerpnięty z Chiron Super Sport.

Kluczowe osiągi i elementy techniczne

Zmodernizowany pakiet W16 od Bugatti obejmuje:

  • Większe turbosprężarki dla zwiększonej mocy
  • Udoskonalone chłodzenie, pozwalające na utrzymanie wysokich prędkości
  • Wzmocniona skrzynia biegów, zdolna przenieść ogromny moment i moc

Efektem jest zapierająca dech w piersiach moc 1 578 koni mechanicznych — plasująca FKP Hommage w ścisłej czołówce współczesnych hypercarów, choć Bugatti nie opublikowało oficjalnych danych dotyczących przyspieszenia czy prędkości maksymalnej dla tego egzemplarza.

Design: nowoczesne akcenty, klasyczne proporcje Veyrona

Bugatti nie dążyło do dosłownego odtworzenia Veyrona. Zamiast tego FKP Hommage reinterpretował znaną, zaokrągloną sylwetkę, dodając współczesne detale — przede wszystkim smukłe, szczelinowe reflektory, które od razu ujawniają nowoczesne pochodzenie auta.

Specjalnie zaprojektowane elementy karoserii zestawiono z celową, nisko osadzoną postawą na rozstawionych kołach: 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu. Lakier bezpośrednio odwołuje się do nostalgii Veyrona: zewnętrzna warstwa to czerwony lakier położony na srebrnym podkładzie z aluminium, pokryty przezroczystym lakierem o czerwonym zabarwieniu. Kontrastujące, ciemniejsze sekcje to odsłonięte włókno węglowe z przyciemnioną obróbką, nawiązujące do ikonicznego dwukolorowego wyglądu Veyrona w bardziej technicznym, współczesnym wydaniu.

Detale wnętrza, które może zaoferować tylko coachbuilt Bugatti

W kabinie motyw kontynuowany jest wyraźnym akcentem na charakter pierwotnego Veyrona. FKP Hommage ma okrągłą kierownicę przypominającą wczesne wnętrza Veyrona, uzupełnioną o indywidualnie wykonany centralny panel z litego aluminium.

Na szczególną uwagę zasługuje wyróżniający detal: 41 mm zegar Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon zintegrowany z deską rozdzielczą — połączenie motoryzacji i zegarmistrzostwa, które doskonale wpisuje się w świat jedynych w swoim rodzaju zamówień Bugatti.

Dlaczego ten hołd ma znaczenie: spuścizna Veyrona po 20 latach

Trudno przecenić wpływ Veyrona. Kiedy zadebiutował około dwie dekady temu, oferował 1001 koni, napęd na wszystkie koła i wówczas nieosiągalną prędkość maksymalną 253 mph (ok. 407 km/h). Co równie istotne, przyczynił się do ponownego uczynienia z Bugatti ikony inżynierii XXI wieku — wysiłek silnie związany z wizją Piëcha.

FKP Hommage nie próbuje żyć w przeszłości; przekłada tamten przełomowy moment na dzisiejszy język ekstremalnej mocy, zaawansowanych materiałów i prawdziwie bespoke rzemiosła. W erze, w której ultra-limited hypercary są równie mocno wyrazem tożsamości co prędkości, Programme Solitaire ustawia markę Bugatti na szczycie rynku samochodów jedynych w swoim rodzaju.

Najważniejsze informacje

  • Drugi jedyny egzemplarz z Programme Solitaire Bugatti po Brouillard
  • Czteroturbo W16 pochodzący z Chiron Super Sport o mocy 1 578 KM
  • Zmodernizowany design inspirowany Veyronem z indywidualną karoserią i dwukolorowym wykończeniem
  • Wysokiej klasy detale wnętrza, w tym Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon na desce rozdzielczej

Źródło: motor1

Zostaw komentarz

Komentarze