Unikalny Nissan 350Z z elementami Toyota GT86 – Rzadko spotykana hybryda na aukcji w Japonii

W świecie kultowych japońskich samochodów sportowych niewiele modeli może dorównać legendzie takiej jak Nissan 350Z czy Toyota GT86. Co jednak się stanie, gdy pasjonat postanowi połączyć te dwa auta? Efektem jest ten niepowtarzalnie zmodyfikowany Nissan 350Z, który obecnie przyciąga uwagę miłośników motoryzacji podczas aukcji w Japonii.

Wyrazisty design: Nissan 350Z jakiego jeszcze nie było

Ten wyjątkowy Nissan 350Z przeszedł radykalną metamorfozę – charakterystyczny przód modelu został zastąpiony agresywnymi akcentami pochodzącymi z pierwszej generacji Toyoty GT86. Przednia część auta otrzymała reflektory, światła przeciwmgielne, zderzak i atrapę chłodnicy z GT86, przez co na pierwszy rzut oka trudno rozpoznać w nim 350Z. Całość wyróżnia głęboki, metaliczny fiolet lakieru, który efektownie mieni się pod światłem. Poszerzone nadkola i czerwony splitter w połączeniu z dopasowanymi progami bocznymi nadają autu wyścigowy charakter, który zdecydowanie odróżnia ten egzemplarz od fabrycznych wersji Nissana 350Z.

Modyfikacje nadwozia i indywidualny styl

Przebudowa nie kończy się na przodzie. Koła w soczystym kolorze candy apple red idealnie wypełniają przestrzeń poszerzonych błotników – choć taka kolorystyka może budzić kontrowersje wśród purystów. Dodatkowym akcentem są zaciski hamulcowe w kolorze brązowym, a tylna część pojazdu przyciąga wzrok obniżoną szybą, wyraźnym spoilerem oraz masywnym tylnym skrzydłem zamontowanym bezpośrednio na zderzaku. Kompletu dopełnia nowy dyfuzor, podkreślający sportowe linie i poprawiający aerodynamikę pojazdu.

Nowe wnętrze: komfort połączony ze sportem

W kabinie Nissan 350Z przeszedł gruntowną renowację. Jasnoczerwone kubełkowe fotele z włókna węglowego, obszyte luksusową skórą, zapewniają zarówno wsparcie, jak i styl. Ten sam intensywny odcień skóry pojawia się na panelach drzwi, desce rozdzielczej, tunelu środkowym oraz kierownicy. W bagażniku znajdziemy zbiorniki do regulowanego zawieszenia pneumatycznego, pozwalającego na indywidualne dopasowanie wysokości oraz prowadzenia auta – kluczowej cechy w samochodach tuningowanych.

Dane techniczne i osiągi

Zgodnie z ogłoszeniem, na liczniku tego egzemplarza Nissan 350Z widnieje około 109 000 kilometrów (około 67 000 mil). Choć szczegóły jednostki napędowej nie są podane, oryginalny 350Z słynie z mocnego silnika V6 i napędu na tylne koła, gwarantując prawdziwie sportowe odczucia za kierownicą. Dzięki modyfikacjom zawieszenia oraz stosowaniu lżejszych komponentów, ta wersja może pochwalić się jeszcze lepszym prowadzeniem niż fabryczna konfiguracja.

Pozycja rynkowa i niepowtarzalny charakter

W odróżnieniu od standardowych ogłoszeń dotyczących samochodów sportowych, cena wywoławcza tej nietuzinkowej maszyny wynosi 691 000 jenów (około 4700 dolarów). Dla osób szukających niebanalnego auta lub oryginalnego projektu to wyjątkowa szansa. Czy taki Nissan 350Z będzie postrzegany jako odważna deklaracja stylu, czy raczej propozycja dla koneserów – to już zależy od indywidualnych upodobań. Jedno jest pewne: w tłumie zmodyfikowanych japońskich aut ten egzemplarz zdecydowanie przyciąga wzrok.

Porównanie: Nissan 350Z kontra Toyota GT86

Tradycyjnie Nissan 350Z i Toyota GT86 reprezentują odmienne filozofie prowadzenia – 350Z stawia na moc i moment obrotowy, a GT86 zdobyła popularność dzięki lekkiej, zwinnej konstrukcji. Prezentowany unikat łączy oba światy, oferując miłośnikom JDM niezwykłą szansę na posiadanie kawałka motoryzacyjnej historii w nietuzinkowym wydaniu. Dla entuzjastów tuningu i kolekcjonerów rzadkich aut jest to Nissan 350Z, który pozostanie jedyny w swoim rodzaju.