3 Minuty
Dongfeng Nissan postawił nowy akcent w zatłoczonym wyścigu pojazdów elektrycznych w Chinach. Nowy NX8, SUV segmentu średnio- do dużej wielkości, to pierwszy model spółki joint venture oferujący opcję elektrycznego pojazdu z wydłużonym zasięgiem, co świadczy o tym, że Nissan nie chce już przyglądać się rynkowi z boku.
SUV oficjalnie trafił do sprzedaży w środę, oferując zarówno wersje w pełni elektryczne, jak i warianty z wydłużonym zasięgiem. Ceny mają przyciągać szybko kupujących. Oficjalna gama cen zaczyna się od 159 900 juanów, czyli około 23 380 USD, i sięga 209 900 juanów, a cena promocyjna na start obniża wejście do 149 900 juanów. Takie ustawienie cen wyraźnie poruszyło rynek: Dongfeng Nissan poinformował, że NX8 zebrał 8 423 zamówienia w zaledwie 30 minut po premierze.
Dostawy wersji w pełni elektrycznych rozpoczęły się natychmiast 8 kwietnia, natomiast warianty z wydłużonym zasięgiem mają trafić do klientów w połowie lub pod koniec maja. Dla nabywców atrakcyjność nie sprowadza się tylko do ceny. NX8 ma długość 4 870 mm, szerokość 1 920 mm i wysokość 1 680 mm, a rozstaw osi wynosi 2 917 mm, co plasuje go wyraźnie w segmencie rodzinnych SUV-ów o sporych gabarytach.
W wyższych wersjach zastosowano baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) od CATL, obsługujące ultraszybkie ładowanie do 5C i zapewniające zasięg według procedury CLTC do 630 kilometrów. To połączenie daje NX8 elastyczność, jakiej chińscy klienci coraz częściej oczekują: długie zasięgi, szybkie doładowania i mniejszy niepokój o dystans. Pod względem technologii Nissan wyposażył SUV-a w układ Qualcomm 8295P oraz system ADAS od Momenta, chińskiego specjalisty od autonomicznej jazdy. Konfiguracja wspiera asystę nawigacji zarówno w mieście, jak i na autostradzie, co staje się teraz jednym z głównych pól rywalizacji na chińskim rynku samochodów inteligentnych.
NX8 to trzeci model serii N od Dongfeng Nissan przeznaczony na rynek chiński, po N7 - sedanie w pełni elektrycznym, oraz N6 - sedanie typu plug-in hybrid. N7 zadebiutował w zeszłym roku z ceną wyjściową 119 900 juanów, natomiast N6 rozpoczął sprzedaż w cenie promocyjnej 91 900 juanów. Patrząc na całą gamę, obraz jest bardzo czytelny: spółka joint venture stawia zdecydowanie na przystępność cenową, tempo wprowadzania na rynek i szerokość oferty produktów.
Ta strategia ma znaczenie. Tradycyjne marki z joint venture traciły w ostatnich latach grunty na rzecz dynamicznych lokalnych rywali, szczególnie w segmencie elektrycznym. NX8 pokazuje, jak agresywnie teraz toczą walkę, korzystając z szybkich premier i ostrzejszej polityki cenowej, by zdobyć uwagę na rynku, gdzie momentum może zniknąć z dnia na dzień.
Zostaw komentarz