7 Minuty
Volkswagen rozszerza gamę Transporter o dwie nowe wersje w Wielkiej Brytanii
Volkswagen Commercial Vehicles odświeżył ofertę Transportera na rynek Wielkiej Brytanii, wprowadzając dwie wyraziste wersje: stylizowaną na sportową Sportline oraz bardziej przystępną Commerce Pro S. Ruch ten wpisuje się w strategię VWCV mającą na celu umocnienie pozycji w segmencie samochodów użytkowych w UK po stabilnym roku — marka zanotowała około 401 000 dostaw na całym świecie oraz wzrost sprzedaży w gamach ID. Buzz i Multivan.
Sportline: odważniejszy, bardziej sportowy Transporter
Transporter w wersji Sportline ma za zadanie dodać osobowości platformie tradycyjnie projektowanej przede wszystkim pod kątem funkcjonalności. Z zewnątrz wyróżnia się przeprojektowanymi przednimi i tylnymi zderzakami, spojlerem na klapie bagażnika, czarną, błyszczącą osłoną chłodnicy oraz czarnymi emblematami, czarnymi nakładkami na lusterka i progach bocznych, a także obniżonym zawieszeniem, które nadaje mu zdecydowaną sylwetkę.
.avif){kind=spacer}
Wykończenie uzupełniają ekskluzywne 19-calowe felgi dwubarwne oraz reflektory Matrix LED z czerwonym akcentem w atrapie chłodnicy. Ten zestaw detali ma na celu podkreślić sportowy charakter bez rezygnacji z funkcjonalności potrzebnej w codziennej eksploatacji użytkowej.
Wnętrze Sportline jest skierowane ku segmentowi premium: sportowe fotele obite ekoskórą z kontrastującym, czerwonym przeszyciem, ogrzewana skórzana kierownica, podświetlane nakładki progowe i oświetlenie przestrzeni pod nogami. Elementy kokpitu wykończono połyskliwym czarnym lakierem wokół wyświetlaczy, a do zestawu dołączone są też dedykowane dywaniki z logo Sportline. W codziennym użytkowaniu przydatne będą systemy takie jak Keyless Access (bezkluczykowy dostęp), kamery Area View (widok 360º), podgrzewane i elektrycznie składane lusterka oraz zaawansowane systemy wspomagania kierowcy zaprojektowane zarówno do jazdy miejskiej, jak i dłuższych tras.
Podkreślając techniczne możliwości, Sportline oferuje zestaw systemów bezpieczeństwa i asystentów — od adaptacyjnego tempomatu, przez systemy monitorowania pasa ruchu i awaryjnego hamowania, po opcjonalne pakiety łączności i nawigacji. To podejście ma na celu zbliżenie użytkowego vana do komfortu i ergonomii samochodu osobowego, co może być ważne dla kierowców wykonujących długie przebiegi.
Commerce Pro S: stylizacja dla użytkownika codziennego
Commerce Pro S przenosi detale inspirowane stylistyką sportową do bardziej pragmatycznego, komercyjnego opakowania. Z zewnątrz wyróżnia się błyszczącymi, czarnymi 17-calowymi felgami, przednim splitterem w kolorze nadwozia, wydłużonym spojlerem tylnym oraz dodatkami w błyszczącym czarnym lakierze, które podnoszą estetykę vana nie ograniczając jego praktyczności.
Ta wersja jest adresowana do klientów, którzy oczekują profesjonalnej funkcjonalności przy jednoczesnym schludniejszym, bardziej eleganckim wyglądzie na ulicy. Commerce Pro S ma być kompromisem między użytkowością niezbędną w firmach i flotach a estetyką, która pozytywnie wpływa na wizerunek przedsiębiorstwa.
W praktyce oznacza to dostęp do ulepszonych opcji wyposażenia przy zachowaniu standardów ładowności i ergonomii. Commerce Pro S może zainteresować mikro- i małe firmy, rzemieślników czy mobilne serwisy, które potrzebują narzędzia pracy o profesjonalnym charakterze, a jednocześnie zwracają uwagę na prezencję i komfort kierowcy.
Ceny, dostępność i edycja specjalna
Cennik podkreśla podejście Volkswagena do wyceny tych wariantów jako ofert wyższego segmentu w klasie vanów. Commerce Pro S zaczyna się od £53,086 dla wersji furgon o krótkim rozstawie osi (SWB) oraz £54,130 dla wariantu z długim rozstawem osi (LWB). Wersje Kombi (pięcioosobowe) są wycenione od £54,742 (SWB) oraz £55,786 (LWB).
Ceny Sportline rozpoczynają się od £62,752 (SWB furgon) oraz £63,796 (LWB). Wersje Kombi w wariancie Sportline są wycenione od £65,128 (SWB) i £66,172 (LWB). Różnice w cenach odzwierciedlają nie tylko dodatkowe wyposażenie, ale też pozycjonowanie rynkowe i grupę docelową — Sportline kierowany jest do klientów szukających wrażeń z jazdy i mocniejszych akcentów wizualnych, natomiast Commerce Pro S ma być bardziej „użytkowy” pod względem wartości ofertowej.
Aby uczcić 75. rocznicę oryginalnego VW Bus, Volkswagen wprowadzi limitowaną wersję Transporter Sportline 75 Special Edition — zaledwie 75 egzemplarzy. Modele te będą oferowane w unikatowym kolorze Moss Green, z dedykowanym, zielonym kontrastowym przeszyciem we wnętrzu oraz oznaczeniami „Sportline 75”. Ceny dla tej edycji specjalnej startują od £64,552 dla furgonu oraz £66,928 dla wersji Kombi.
Złożenie zamówień na Commerce Pro S rozpocznie się jeszcze w tym miesiącu, a pierwsze dostawy zaplanowano na kwiecień. Księgi zamówień na Sportline otwierają się w kwietniu, z przewidywanymi dostawami od maja — terminy te są istotne dla firm planujących odświeżenie floty lub zakup pojazdów do natychmiastowego użytku w sezonie.
Najważniejsze cechy w skrócie
- Sportline: obniżone zawieszenie, 19-calowe felgi w dwubarwnym wykończeniu, reflektory Matrix LED, sportowe fotele z ekoskóry
- Commerce Pro S: błyszczące czarne 17-calowe felgi, splitter w kolorze nadwozia, wydłużony spoiler
- Edycja specjalna: 75 egzemplarzy, kolor Moss Green, indywidualne wykończenie wnętrza
Gdzie te wersje plasują się na rynku
Wprowadzenie tych dwóch wariantów to wyraźna próba Volkswagena, by trafić do nabywców oczekujących połączenia funkcjonalności użytkowej z estetyką samochodu osobowego. Sportline celuje w klientów, którzy cenią wizerunek i odczucia z jazdy — przy wyższej cenie — podczas gdy Commerce Pro S oferuje kompromis: profesjonalne możliwości z bardziej wyrazistymi, ale praktycznymi elementami stylistycznymi.
Dla kupujących floty i małych przedsiębiorstw wybór sprowadzi się do budżetu, wymaganej przestrzeni ładunkowej (SWB vs LWB), a także tego, czy dodatkowe elementy wyposażenia i stylistyki uzasadniają dopłatę. W praktyce przedsiębiorstwa będą ważyć koszty całkowitego posiadania (TCO), włączając w to zużycie paliwa, koszty serwisu, rezydualną wartość pojazdu oraz komfort i bezpieczeństwo kierowcy — czynniki, które coraz częściej przyczyniają się do decyzji zakupowych w segmencie vanów.
Z punktu widzenia konkurencyjności na rynku samochodów użytkowych, Sportline może wyróżniać się na tle podobnie wycenionych odmian dzięki swojej estetyce i bogatemu wyposażeniu dostępnemu jako standard lub w rozbudowanych pakietach. Commerce Pro S natomiast może przyciągać klientów szukających „smart” wyglądu bez konieczności sięgania po topowe, kosztowne specyfikacje.
Bez względu na to, czy priorytetem jest wizerunek firmy, poziom wyposażenia czy po prostu niezawodny pojazd użytkowy, odświeżona rodzina Transporterów daje brytyjskim nabywcom jaśniejszy wybór w zakresie stylu, specyfikacji i kosztów eksploatacji. Dla flot oznacza to możliwość lepszego dopasowania pojazdu do profilu działalności: od bardziej reprezentacyjnych aut serwisowych po praktyczne, ekonomiczne furgony do codziennego użytku.
W kontekście rynku samochodów dostawczych w Wielkiej Brytanii warto również obserwować, jak Volkswagen będzie łączył te bardziej wizerunkowe wersje z ekologicznymi strategiami i przyszłymi wariantami napędowymi. Chociaż opisane wersje podkreślają estetykę i komfort, długoterminowa konkurencyjność w segmencie vanów będzie coraz mocniej zależna od stopnia elektryfikacji, oferty napędów alternatywnych i wsparcia sieci serwisowej.
Podsumowując, Sportline i Commerce Pro S rozszerzają paletę opcji Transportera, oferując firmom oraz użytkownikom indywidualnym większą elastyczność wyboru między stylem, wyposażeniem i praktycznością. To posunięcie pokazuje, że Volkswagen postrzega segment vanów nie tylko przez pryzmat ładowności, ale też wizerunku i komfortu kierowcy — elementów coraz ważniejszych przy zakupie pojazdów użytkowych w XXI wieku.
Źródło: autoevolution
Zostaw komentarz