3 Minuty
Wprowadzenie: Przemiana Fat Boya
Dla większości osób nazwa "Tucan" kojarzy się przede wszystkim z barwnymi, egzotycznymi ptakami z Ameryki Południowej. Tymczasem Harley-Davidson Tucan II to zupełnie inne oblicze – enigmatyczny, ekskluzywny motocykl custom, który łączy w sobie moc i nowoczesną elegancję. Stworzony przez szwajcarskich mistrzów modyfikacji z Bundnerbike, Tucan II wyróżnia się stonowaną gamą czerni i szarości, rozświetloną precyzyjnie rozmieszczonymi chromowanymi akcentami. Ta limitowana wersja cruisera pokazuje, że w rodzinie Harley-Davidson Fat Boy także można znaleźć prawdziwą unikatowość i kunszt wykonania.
Design i personalizacja
Wyrazisty styl i subtelna elegancja
Mimo nazwy przywodzącej na myśl intensywne kolory, Harley-Davidson Tucan II zachwyca stonowanym, ale wyrazistym wyglądem. Opierając się na kultowym modelu Fat Boy, Bundnerbike zachował jego oryginalną sylwetkę, jednocześnie wzbogacając ją o spersonalizowane detale. Wśród modyfikacji znalazły się nowe, czarne felgi z odlewanego aluminium, przeprojektowany zbiornik paliwa, a także niestandardowe błotniki. Zmiany te utrzymują charakterystyczny profil Fat Boya, ale podkreślają indywidualność Tucan II, wyróżniając go zarówno na tle seryjnych, jak i innych customowych motocykli.
Dbałość o jakość jazdy i detale
Wśród najważniejszych ulepszeń znajduje się autorski, pneumatyczny system zawieszenia, który zapewnia komfort oraz efektowny wygląd motocykla. Tucan II posiada także ekskluzywne siedzisko z pikowaniem w romby, nowoczesną kierownicę typu drag oraz podświetlaną ramkę tablicy rejestracyjnej, co razem buduje luksusowy, indywidualny charakter. Harley-Davidson dołożył wybrane elementy z kolekcji Adversary – manetki, podesty i niestandardowe pokrywy – gwarantując połączenie fabrycznej niezawodności z komponentami najwyższej jakości.
Specyfikacja techniczna
Sercem Tucan II jest dobrze znany silnik Milwaukee-Eight 114 z gamy Fat Boy. Moc 95 KM przekłada się na dynamiczną jazdę, a wydech sygnowany przez Dr. Jekill & Mr. Hyde dostarcza niepowtarzalnych doznań dźwiękowych i nowoczesnej technologii. Bundnerbike zdecydował się pozostawić oryginalne osiągi jednostki napędowej, skupiając się bardziej na luksusie, wzornictwie i dopasowaniu motocykla do preferencji użytkownika niż na zwiększaniu mocy.
Pozycjonowanie i wartość rynkowa
Ekskluzywność za odpowiednią cenę
Obecnie Harley-Davidson Tucan II wyceniany jest przez Bundnerbike na 65 000 franków szwajcarskich (około 79 100 dolarów). Taka kwota klasyfikuje ten model jako egzemplarz kolekcjonerski przeznaczony dla najbardziej wymagających miłośników marki Harley-Davidson. Cena znacząco przekracza poziom nowego Fat Boya 2024, wyposażonego już w silnik Milwaukee-Eight 117 i wycenianego w USA od 22 599 dolarów. Różnica wynika przede wszystkim z wyjątkowego rzemiosła, bogactwa indywidualnych rozwiązań i wysokiej klasy komponentów importowanych specjalnie dla tego modelu.
Porównanie: Customizacja kontra fabryczna oferta Premium
Podczas gdy najnowszy Fat Boy 117 oferuje użytkownikom fabryczne udoskonalenia w znacznie niższej cenie, Tucan II stawia na unikalny styl, limitowaną dostępność oraz starannie dopracowane detale. Ponadtrzykrotnie wyższa cena w porównaniu do bazowego modelu odzwierciedla wartość nadaną przez pasjonatów customowych motocykli, dla których liczą się historia, indywidualność i perfekcyjne wykończenie.
Podsumowanie
Harley-Davidson Tucan II udowadnia, że prawdziwy luksus w świecie motocykli to nie tylko osiągi – to przede wszystkim dbałość o design, niepowtarzalność i detal. Dla tych, którzy cenią sobie ekskluzywność, mistrzowskie wykonanie i subtelną, acz wyrazistą reinterpretację legendy, Tucan II to propozycja z najwyższej półki.
Źródło: autoevolution
Komentarze