3 Minuty
BMW M przygotowuje się do zdefiniowania na nowo segmentu sportowych limuzyn dzięki nadchodzącej, elektrycznej wersji BMW M3, która – jak potwierdzono – będzie „znacząco szybsza” od swojego benzynowego poprzednika. Podczas Goodwood Festival of Speed 2025, Frank van Meel, szef BMW M, podkreślił, że obecny model G80 M3 ustanawia standardy w swojej klasie, ale zapowiedział, że jego następca o kodzie roboczym ZA0 wyniesie poprzeczkę jeszcze wyżej.
Osiągi: Elektryczne BMW M3 wygrywa na torze
Największą nowością dla miłośników motoryzacji jest fakt, że nadchodzące BMW M3 z napędem elektrycznym przewyższy pod względem dynamiki wersję spalinową. Dzięki zaawansowanej technologii napędu elektrycznego, BMW ma zapewnić natychmiastowy moment obrotowy, lepsze przyspieszenie i większą precyzję prowadzenia. Van Meel podkreślił, że w pełni elektryczne M3 ustanowi nowe standardy dla całej linii BMW M.
Moc spalinowa trwa: Nowe G84 M3
Pomimo postępującej elektryfikacji, BMW nie rezygnuje z tradycji. Dla fanów klasycznej jazdy powstaje nowa, spalinowa wersja M3 – oznaczona jako G84 – wyposażona w sześciocylindrowy silnik. Chociaż szczegóły dotyczące montażu jednostki B58 lub S58 nie są jeszcze znane, marka zapewnia, że emocje związane z rzędową szóstką pozostaną dostępne co najmniej przez jedno pokolenie.
Elektryfikacja całej gamy M3
Zarówno elektryczne M3 ZA0, jak i spalinowe G84 są rozwijane równolegle, a wiele innowacji i technologii będzie dzielonych między tymi wersjami. Jednak w przeciwieństwie do nowego hybrydowego BMW M5, nadchodzący G84 nie otrzyma ciężkiego układu plug-in hybrid, a raczej lekki system mild hybrid, który pozwoli ograniczyć masę pojazdu przy jednoczesnej poprawie osiągów. Zarówno klasyczny napęd na tył, jak i manualna, sześciobiegowa skrzynia raczej nie pojawią się w nadchodzących generacjach.
Design i specyfikacje
Chociaż finalna specyfikacja pozostaje tajemnicą, elektryczne BMW M3 otrzyma wyraziste, sportowe nadwozie, wykorzystujące najnowocześniejsze rozwiązania aerodynamiczne i zaawansowaną technologię podwozia. Oba warianty najprawdopodobniej będą utrzymane w nowoczesnym stylu, który połączy typową dla BMW M agresję z innowacyjnymi detalami designu.
Pozycja rynkowa i konkurencja
Podwójna strategia BMW pozwoli nowej generacji M3 zadowolić zarówno entuzjastów elektromobilności, jak i tradycjonalistów ceniących klasyczne silniki. Produkcja elektrycznego BMW M3 rozpocznie się już w marcu 2027 roku, podczas gdy benzynowa wersja G84 trafi na rynek latem 2028. Dzięki temu M3 utrzyma pozycję kluczowego gracza w segmencie limuzyn sportowych. Coraz częściej mówi się również o możliwej wersji Touring (kombi) dla elektrycznego M3, jednak przyszłość tradycyjnego kombi serii 3 pozostaje niepewna.
Podsumowanie: Nowa era legendarnego M3
Zaangażowanie działu BMW M w innowacje i najwyższe osiągi sprawia, że przyszłość BMW M3 zapowiada się niezwykle ekscytująco. Niezależnie od tego, czy preferujesz bezemisyjną dynamikę napędu elektrycznego, czy klasyczną moc rzędowej szóstki z podwójnym turbodoładowaniem, nowa generacja BMW M3 ustanowi nowe standardy wśród sportowych limuzyn.
Źródło: bmwblog
Komentarze