3 Minuty
Otwarcie obwodnicy Węgierskiej Górki — co trzeba wiedzieć
Już 20 października kierowcy będą mogli skorzystać z długo oczekiwanego obejścia Węgierskiej Górki — nowoczesnego odcinka drogi ekspresowej S1. Inwestycja o wartości ponad 1,6 mld zł liczy 8,5 km i przede wszystkim składa się z mostów, estakad i tuneli, które stanowią około 85% długości trasy. Obejście łączy węzeł Przybędza z węzłem Milówka, omijając zabudowania miejscowości i poprawiając przepustowość ruchu samochodowego na tym odcinku.
Kluczowe parametry techniczne
Tunel, estakady i mosty
Projekt przewiduje dwa tunele o długości około 830 m i 1000 m zaprojektowane pod trudny, górzysty teren. Najdłuższa estakada ma 940 m i osiąga nawet 40 m wysokości. Część trasy o długości 4,7 km posiada dwie jezdnie, pozostałe 3,8 km to pas jednostronny. Takie rozwiązania zwiększają bezpieczeństwo, redukują korki i umożliwiają płynniejszy ruch dla samochodów osobowych i ciężarówek.
Design, bezpieczeństwo i wydajność drogi
Nowa obwodnica to przykład współczesnej inżynierii drogowej: skomplikowana geometria, odwodnienie, zabezpieczenia antypoślizgowe i widokowe bariery przeciwdziałające silnym wiatrom. Dzięki tunelom i estakadom trasa minimalizuje wpływ na środowisko terenów górskich i jednocześnie zapewnia wyższy standard jazdy, lepsze parametry przepustowości i krótszy czas przejazdu. Odcinek wpisuje się w rządowy Program Budowy Dróg Krajowych (2014–2023 z perspektywą do 2025 r.) oraz w VI korytarz TEN-T, łączący Bałtyk z Europą Południową.
Wpływ na ruch i pozycjonowanie w sieci drogowej
Cała trasa S1 ma w sumie 135 km i ma połączyć autostradę A1 z lotniskiem w Pyrzowicach aż do granicy w Zwardoniu. Nowe obejście znacząco odciąży drogę krajową nr 1 na południu Polski, usprawni transport międzynarodowy i krajowy oraz poprawi warunki dla przewozów ciężarowych, co ma bezpośrednie przełożenie na logistykę i gospodarkę regionu.
Specyfikacje pojazdów i zalecenia dla kierowców
Choć mówimy o drodze, warto odnieść się do specyfikacji pojazdów korzystających z górskiego odcinka S1. Zalecane parametry dla bezpiecznej i komfortowej jazdy to: sprawne układy hamulcowe, stabilne zawieszenie, odpowiednie opony (letnie lub zimowe zależnie od pory roku), systemy wspomagania prowadzenia (ESP, ASR) oraz przygotowanie samochodów ciężarowych do długich podjazdów i zjazdów. Dla samochodów elektrycznych istotne będą stacje ładowania rozmieszczone na sąsiednich węzłach trasy.
Porównania i znaczenie na tle innych inwestycji
W kontekście polskich dróg obejście Węgierskiej Górki wyróżnia się skomplikowaną infrastrukturą mostowo-tunelową i kosztem, co czyni je jednym z najbardziej widowiskowych i kosztownych przedsięwzięć drogowych w kraju. W porównaniu z innymi odcinkami S1 czy popularnymi trasami jak S7, nowy fragment stawia na rozwiązań inżynieryjnych, które minimalizują zabudowę i utrudnienia w terenie górskim.
Podsumowanie
Otwarcie obwodnicy 20 października to ważny krok w rozwoju południowej sieci drogowej Polski. Nowy odcinek S1 poprawi bezpieczeństwo, przepustowość i komfort podróży, odciąży krajową "jedynkę" i wzmocni międzynarodowe połączenia transportowe. Kierowcy samochodów osobowych i ciężarowych powinni jednak pamiętać o dostosowaniu parametrów pojazdów do warunków górskich i przestrzeganiu zasad ruchu na odcinkach tunelowych i estakadach.
Źródło: podroze.onet
Komentarze