4 Minuty
Plymouth Road Runner: Ikona klasycznego amerykańskiego muscle car
Plymouth Road Runner to jeden z najbardziej rozpoznawalnych muscle carów swojego okresu, będący kwintesencją amerykańskiej motoryzacji z końca lat 60. i początku lat 70. Model ten zadebiutował w 1968 roku i od razu podbił serca miłośników samochodów, którzy poszukiwali surowej mocy połączonej z autentyczną radością z jazdy, a przy tym przystępnej ceny. Bazując na klasycznej platformie B-body Mopara, Road Runner zrezygnował ze zbędnych dodatków na rzecz lepszych osiągów i atrakcyjnej ceny, co uczyniło z niego ponadczasowy klasyk na rynku amerykańskich muscle cars.
Nieosłabione osiągi i legendarne opcje silników
Po pojawieniu się w salonach, Plymouth Road Runner zaskoczył klientów mocnym silnikiem V8 o pojemności 383 cali sześciennych (6,3 l), zestawionym ze skrzynią manualną o czterech przełożeniach. Dla kierowców szukających jeszcze większej mocy dostępne były także legendarny silnik 426 Hemi V8 oraz Thunderbird 440 Six-Pack, które przesuwały granice pod względem mocy i prestiżu. Prosta, lecz skuteczna recepta na muscle car sprawiła, że model ten od razu zdobył ogromną popularność — w pierwszym roku sprzedano ponad 44 tysiące egzemplarzy, a w 1969 roku niemal 84 tysiące.
.avif)
Szczytowa forma: Plymouth Road Runner 1970
Model z 1970 roku to prawdziwy graal dla kolekcjonerów, stanowiący równowagę między agresywną stylistyką a zachwycającymi osiągami. W tym roku Plymouth wprowadził nowe akcenty, m.in. odświeżony grill, efektowne pasy boczne oraz kultowy wlot powietrza Air Grabber, podkreślając sportowy charakter bez utraty duszy modelu. Wyprodukowano wtedy około 43 tysięcy egzemplarzy Road Runnera, co czyni tę wersję ostatnim pełnoprawnym muscle carem Mopara sprzed wprowadzenia surowszych norm emisji i wyższych stawek ubezpieczeniowych.
Dane techniczne i osiągi
- Silnik: Standardowy V8 383ci (6,3 l), 335 KM
- Skrzynia biegów: 4-biegowa manualna lub automatyczna
- Silniki opcjonalne: 426 Hemi V8, 440 Six-Pack V8
- Wyposażenie: Zwiększone zawieszenie, układ wydechowy o wysokim przepływie, lekka, 2-drzwiowa nadwozie coupe
Road Runner skupiał się przede wszystkim na osiągach — oferował rewelacyjne przyspieszenie oraz charakterystyczny dźwięk silnika V8. Dziś oryginalne egzemplarze z zachowanymi numerami są niezwykle pożądane przez kolekcjonerów oldtimerów oraz inwestorów.
.avif)
Miejsce na rynku i atrakcyjność dla kolekcjonerów
Wiele Plymouth Road Runnerów było używanych w wyścigach, przerabianych lub po prostu eksploatowanych do końca ich żywotności. Dlatego dziś autentyczne „survivory” — zwłaszcza z pełną dokumentacją — są coraz większą rzadkością. Oryginalność, historia obsługi i pochodzenie sprawiają, że najlepiej zachowane Road Runnery osiągają status blue-chip wśród klasyków, stając w jednym szeregu z takimi ikonami jak Dodge Charger, Chevrolet Chevelle SS czy Ford Mustang Mach 1.
Unikatowy egzemplarz: Plymouth Road Runner 1970
Prezentowany tutaj Road Runner to wyjątkowy egzemplarz. Aktualnie wystawiony na eBay przez sprzedawcę z Warners w stanie Nowy Jork, ten coupe z 1970 roku to prawdziwy „survivor”. Zachował oryginalny brązowy lakier, zgodność elementów blacharskich oraz kompletne wyposażenie fabryczne. Dodatkowo, samochód ma fascynującą historię — to jeden z ostatnich Road Runnerów, które opuściły fabrykę Maywood Assembly w Los Angeles, symbolizując koniec pewnej ery modeli Chryslera.
Auto zostało zakupione od oryginalnych właścicieli z Kalifornii w 2023 roku i udokumentowane licznymi papierami zakupu, historią serwisową oraz dziennikiem kierowcy prowadzonym od dnia odebrania samochodu. Między 2001 a 2023 rokiem pojazd był starannie przechowywany, co tłumaczy jego świetny stan zachowania oraz nienaruszoną oryginalność.
Mechaniczna renowacja i perfekcyjnie odnowione wnętrze
Miłośnicy klasycznych muscle cars docenią dbałość o szczegóły pod maską. Oryginalny silnik 383ci V8 przeszedł kompletną odbudowę, tak jak fabryczna skrzynia biegów. Samochód wyposażono w nowoczesny zapłon elektroniczny dla niezawodności, zachowując jednocześnie wszystkie wymienione części do celów dokumentacyjnych. Mechaniczny dyferencjał zapewnia klasyczne wrażenia z jazdy.
Wnętrze auta zostało odświeżone za pomocą zestawów Legendary Auto Interiors, gwarantując zgodny z epoką wygląd dzięki nowej podsufitce i wykładzinom podłogowym. Zarówno deska rozdzielcza, listwy, jak i przełączniki pozostały oryginalne. Każdy aspekt tego samochodu został dokładnie sprawdzony i odrestaurowany, dzięki czemu Road Runner jest gotowy zarówno do udziału w zlotach, jak i weekendowych przejażdżek.
.avif)
Aktualna wartość rynkowa
W chwili pisania artykułu aukcja tego Plymouth Road Runner z 1970 roku osiągnęła 19 900 dolarów na eBay (20 ofert), wzbudzając duże zainteresowanie wśród kolekcjonerów samochodów klasycznych. Rezerwa sprzedawcy nie została jeszcze osiągnięta, co pokazuje jak wysoka jest wartość i pożądanie oryginalnych muscle carów z kompletem dokumentów. Ten egzemplarz zdecydowanie wyróżnia się na tle typowych projektów remontowych czy ofert „odpali i pojedzie” spotykanych na portalach z klasykami.
Dlaczego Road Runner 1970 wciąż się liczy?
Jeśli szukasz klasycznego amerykańskiego muscle car o autentycznym charakterze, dużej mocy i potencjale inwestycyjnym, właśnie ten egzemplarz Road Runnera z fabryki Maywood może być idealnym wyborem. To prawdziwa kapsuła czasu — wyjątkowa okazja na posiadanie kawałka motoryzacyjnej historii z lat 70., bez konieczności wielkich inwestycji w restaurację czy mechanikę. Aukcja kończy się już wkrótce — to ostatnia szansa na nabycie tej ikony historii Mopara i amerykańskich muscle cars.
Źródło: autoevolution

Komentarze