5 Minuty
Powrót legendy Plymoutha: 1969 Sport Satellite Convertible
Po ponad trzech dekadach zapomnienia na światło dzienne powrócił wyjątkowy, niezwykle rzadki Plymouth Sport Satellite Convertible z 1969 roku – autentyczna kapsuła czasu dla miłośników amerykańskiej motoryzacji i klasycznych muscle carów Mopar. Doskonale zachowany egzemplarz stanowi synonim stylu, osiągów i luksusu, które zdefiniowały schyłek lat 60. w motoryzacji USA.
Pochodzenie i ewolucja: Historia Plymouth Satellite
Debiutując w 1965 roku, Plymouth Satellite pojawił się jako najbogatsza wersja modelu Belvedere ze średniej półki, skierowana do kierowców poszukujących komfortu i siły silnika V8, ale w kompaktowym samochodzie. Model ten został usytuowany wyżej od Dodge’a Coroneta i był odpowiedzią Plymoutha na rosnącą popularność amerykańskich muscle carów segmentu średniego.
Rok 1968 przyniósł gruntowną modernizację linii Satellite – wpisującą się w koncepcję nadwozia „Coke-bottle” (B-body), która do dziś uchodzi za kultową. Wyraziste linie i agresywny wygląd odzwierciedlały ducha epoki. Wraz z tym liftingiem pojawiła się wersja Sport Satellite, która oferowała bogate chromowane detale, wykończenie wnętrza z wysokiej jakości winylu oraz kubełkowe fotele, dzięki czemu model wyróżniał się na tle ówczesnych coupe i kabrioletów klasy średniej.
Luksus spotyka osiągi: wyjątkowa pozycja Sport Satellite
Plymouth Sport Satellite nie osiągnął legendarnego statusu takiego jak Road Runner czy GTX, ale znalazł własną niszę jako bardziej wyrafinowana propozycja dla miłośników motoryzacji. Model ten stworzono jako luksusowe auto dla dżentelmena – łączył dyskretny komfort z potencjałem dynamicznych silników V8. Do wyboru były różne jednostki napędowe: od ekonomicznych 273 i 318-calowych V8 po mocarny 383 Super Commando, co pozwalało pogodzić bezstresową jazdę z duchem muscle cara.
Wersja kabriolet powstawała w bardzo ograniczonej liczbie egzemplarzy, by trafić do osób ceniących jazdę pod otwartym niebem i wysmakowany styl nie mniej, niż same osiągi. Stąd Sport Satellite Convertible szybko stał się unikatową perełką, przeznaczoną dla wymagających kolekcjonerów poszukujących elegancji.
Produkcja i wyjątkowość
W 1969 roku Plymouth wyprodukował około 241 tys. egzemplarzy B-body, z czego tylko ok. 16 tys. miało oznaczenie Sport Satellite. Ostatecznie na rynek trafiło zaledwie 818 kabrioletów, co czyni je jednymi z najrzadszych otwartych modeli Mopara tej epoki – ustępujących jedynie jeszcze rzadszemu GTX Convertible. Nieliczne zachowane egzemplarze z silnikiem 318 V8 i automatyczną skrzynią biegów, w oryginalnym stanie, są niezwykle cenione przez kolekcjonerów klasycznych samochodów Plymouth oraz fanów marki Mopar.
Stylistyka i wyposażenie: unikatowy wygląd zewnętrzny i wnętrze
Sylwetka modelu 1969 Sport Satellite Convertible przyciąga uwagę ostrymi, dopracowanymi liniami, licznymi chromami oraz subtelnymi spoilerami. Standardowo oferował kubełkowe fotele, bogate pakiety wykończenia i wiele dodatków z chromowanego metalu. Charakterystyczny dach z napędem elektrycznym oraz oryginalna szyba tylna podkreślały dwulicowy charakter auta – jednocześnie komfortowego cruisera i rasowego muscle cara.
Wnętrze zapewniało przestronność, liczne udogodnienia i autentyczne detale charakterystyczne dla samochodów Mopar z lat 60. Prezentowany egzemplarz zachował oryginalne elementy wystroju, co pozwala przyszłemu właścicielowi wybrać między zachowaniem pełnej oryginalności a subtelnym dostosowaniem pod siebie.
Stan techniczny i jednostka napędowa
Opisywany 1969 Plymouth Sport Satellite Convertible wyposażony jest w oryginalny silnik V8 o pojemności 318 cali, połączony z automatyczną skrzynią biegów – idealny zestaw dla płynnej, komfortowej jazdy. Silnik przeszedł delikatne modyfikacje, m.in. montaż łagodnego wałka rozrządu i głowic 340 X, co zapewnia lepszą reakcję i większą przyjemność z prowadzenia bez utraty niezawodności. Choć oryginalna moc (230 KM i 340 lb-ft) uległa zmianie, samochód oferuje obecnie dynamiczną, ale wciąż autentyczną jazdę.
Przebieg auta to niespełna 89 101 mil na przestrzeni dziewiętnastu lat eksploatacji, czyli mniej niż 4 700 mil rocznie. Classic Convertible zachował oryginalne panele boczne, podłogę bagażnika, podłogi i drzwi – co wśród kabrioletów tej generacji, narażonych na rdzę, jest prawdziwym rarytasem. Jedynie prawy błotnik został wymieniony, co świadczy o dbałości poprzednich właścicieli.
Niezakłócona historia: 37 lat w ukryciu
Wyjątkowość tego Plymoutha Sport Satellite Convertible potęguje jego historia. Od końca lat 80. samochód stał nieużywany w garażu w Teksasie, nieprzeznaczony do renowacji ani przeróbek, zachowując niemal pełną oryginalność. Suchy klimat sprzyjał zachowaniu nadwozia, chroniąc je przed rdzą. Auto nie wyjechało na drogę od grudnia 1987 roku, co tylko zwiększa jego atrakcyjność dla kolekcjonerów klasycznych Plymouthów i Cabrioletów Mopar.
Kompletne elementy wystroju wnętrza są zachowane (choć nie wszystkie zamontowane), a elektryczny dach działa bez zarzutu – co dla kolekcjonerów dbających o autentyczność ma ogromne znaczenie. Tak dobrze zachowane egzemplarze Plymoutha Convertible stają się coraz większą rzadkością.
Perspektywa rynku: kolekcjonerska wartość i inwestycja
Kwota 17 900 dolarów może początkowo wydawać się wysoka jak na model Mopara o niezbyt kultowym statusie. Jednak w porównaniu do w pełni odrestaurowanych kabrioletów 318, które osiągają 47 000–51 700 dolarów na aukcjach (np. Mecum Indy), ten zachowany egzemplarz to atrakcyjna propozycja inwestycyjna i wyjątkowa okazja na zakup kawałka historii Plymoutha.
Niezależnie od tego, czy chcesz przywrócić auto do stanu fabrycznego, zbudować oryginalny projekt performance, czy po prostu cieszyć się niezawodnym, stylowym klasykiem o udokumentowanej historii – ten Sport Satellite spełni oba te oczekiwania. Jego rzadkość, autentyczność i świetny stan czynią go idealnym kandydatem zarówno na pokaz, jak i na relaksujące przejażdżki.
Porównanie i podsumowanie
Choć nie dorównuje Road Runnerowi sportowymi osiągami ani GTX mocą, 1969 Plymouth Sport Satellite Convertible zajmuje własne miejsce w historii Muscle Cars Mopar. Zrównoważenie elegancji, autentycznej mechaniki muscle cara i przyjemności z jazdy pod gołym niebem tworzy unikatową propozycję wśród amerykańskich modeli końca lat 60. Niewiele samochodów tak doskonale łączy styl, charakter i trwałość – szczególnie w tak oryginalnym, nieodrestaurowanym stanie.
Dla kolekcjonerów, entuzjastów Mopara i wszystkich poszukujących autentycznego kawałka amerykańskiej historii motoryzacji, ten unikatowy Plymouth Sport Satellite Convertible z 1969 roku to prawdziwa gratka. Kapsuły czasu tego typu są coraz trudniejsze do zdobycia – dziś jest więc idealny moment, by na nowo odkryć konwertible Plymoutha ze złotej ery muscle carów.
Źródło: autoevolution

Komentarze