Nadchodzi nowy Ferrari SF90: Hybrydowy supersamochód przyszłości

Ferrari przygotowuje się do nowego rozdziału w historii hybrydowych supersamochodów, prezentując następcę modelu SF90 Stradale. Najnowsze dzieło inżynierów z Maranello, oznaczone wewnętrznie jako F173M, znajduje się już na finiszu prac rozwojowych i zapowiada przełomowe innowacje technologiczne, imponującą moc oraz niezaprzeczalny włoski styl, który zachwyci pasjonatów i kolekcjonerów na całym świecie.

Nowa generacja designu: Futurystyczny styl w duchu Ferrari

Ostatnie zdjęcia szpiegowskie zamaskowanego prototypu ujawniają kierunek stylistyczny, który obrało Ferrari. Nowy supersamochód zachowuje pokrewieństwo z SF90, oferując raczej ewolucję niż rewolucję w designie. Wyróżniające się zmiany to przeprojektowany przedni pas z prostokątnym, centralnym wlotem powietrza oraz bardziej zaakcentowanym splitterem, co poprawia zarówno prezencję, jak i aerodynamikę auta. Charakterystyczny, wysunięty przód modelu prawdopodobnie pozostanie, teraz połączony z nowymi, ostrzejszymi reflektorami LED.

Z profilu sylwetka nadal emanuje dynamizmem znanym z poprzednika, natomiast tył zyskał subtelne, ale efektywne udoskonalenia. Nowy zderzak tylny z pionowymi wlotami powietrza pomiędzy podwójnymi rurami wydechowymi poprawia chłodzenie i podkreśla sportowy charakter. Mimo że zauważone tylne lampy mogą być tymczasowe, wskazują na odświeżoną sygnaturę świetlną przyszłego hybrydowego flagowca od Ferrari.

Oczekiwane zmiany we wnętrzu

Choć wnętrze najnowszego Ferrari nie zostało jeszcze uchwycone na zdjęciach, oczekiwania są wysokie. Nowi nabywcy mogą spodziewać się najnowszej kierownicy Ferrari, zmodyfikowanych przełączników, przeprojektowanej deski rozdzielczej oraz najnowocześniejszego cyfrowego zestawu wskaźników, które zagwarantują jeszcze bardziej intuicyjne i zaawansowane wrażenia podczas jazdy.

Napęd i osiągi: Nowe standardy hybrydowych supersamochodów

Pod maską Ferrari SF90 nowej generacji kontynuuje rozwijanie innowacyjnej technologii plug-in hybrid, która wyznaczyła standardy w swojej klasie. Dotychczasowy SF90 Stradale oferował 4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, wspierany przez trzy silniki elektryczne i baterię litowo-jonową o pojemności 7,9 kWh, co zapewniało moc 986 KM (736 kW) i 800 Nm momentu obrotowego. Efektem była przyspieszenie 0-100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy i zasięg elektryczny do 25 km.

Ferrari zamierza pójść jeszcze dalej z modelem F173M, prawdopodobnie przekraczając barierę 1000 KM dzięki udoskonaleniom układu napędowego oraz zwiększeniu wsparcia elektrycznego. Dokładne dane nie są jeszcze znane, ale nowa hybryda ma zapewnić jeszcze lepsze przyspieszenia, wyższą prędkość maksymalną (ponad dotychczasowe 340 km/h) i większą użyteczność w trybie elektrycznym.

Pozycja rynkowa i konkurencja

Następca SF90 umocni pozycję Ferrari na szczycie nowoczesnej technologii hybryd plug-in, konkurując z takimi modelami jak Lamborghini Revuelto czy McLaren Artura. Połączenie włoskiej stylistyki, zaawansowanych systemów hybrydowych oraz sportowych osiągów sprawia, że nowy Ferrari zapowiada się jako jeden z najbardziej ekskluzywnych i najszybszych supersamochodów na rynku.

Premiera F173M zbliża się wielkimi krokami – nowy hybrydowy supersamochód Ferrari ma szansę podbić serca miłośników motoryzacji i ustanowić nowy punkt odniesienia w świecie zelektryfikowanych aut sportowych.