2 Minuty
Berlin zwiększa liczbę autobusów elektrycznych
W ramach konsekwentnych działań na rzecz zrównoważonego transportu miejskiego, berliński operator komunikacji miejskiej, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), zamówił 270 kolejnych przegubowych autobusów elektrycznych Solaris Urbino 18. Realizacja tej inwestycji jest częścią długoterminowej umowy ramowej z firmą Solaris, która umacnia Berlin w czołówce europejskich miast stawiających na bezemisyjny transport publiczny.
Elastyczna rozbudowa floty do 700 autobusów na przestrzeni ośmiu lat
Zaangażowanie BVG w czystą mobilność uwidacznia się w innowacyjnej umowie, umożliwiającej zakup do 700 przegubowych autobusów elektrycznych w ciągu najbliższych ośmiu lat. Najnowszy kontrakt następuje po sprawdzonym wdrożeniu 50 autobusów Urbino 18 electric w fazie pilotażowej, co potwierdza zaufanie operatora do niezawodności i efektywności tego modelu.
Specyfikacje techniczne i osiągi pojazdów
Autobus Solaris Urbino 18 electric wyróżnia się zaawansowanymi parametrami, dostosowanymi do intensywnych potrzeb miejskiego transportu. Wyposażony jest w wydajny asynchroniczny silnik elektryczny o mocy 240 kW, zapewniający cichą i płynną jazdę, idealną dla ruchliwego miasta. Nowoczesne baterie Solaris High Energy charakteryzują się wyjątkową gęstością energii przy niskiej masie, co gwarantuje imponujący zasięg oraz wysoką wydajność.
Nowoczesne baterie dla większego zasięgu
W maksymalnej dostępnej konfiguracji akumulatorów, Urbino 18 oferuje pojemność przekraczającą 800 kWh. Dzięki temu autobusy mogą przejechać do 600 km na jednym ładowaniu bez emisji spalin (według testów efektywności e-SORT 2). Ładowanie realizowane jest zarówno za pomocą standardowego gniazda plug-in, jak i nowoczesnego pantografu, co zwiększa elastyczność infrastruktury ładowania w stolicy Niemiec.
Design, komfort i pozycjonowanie na rynku
Zaangażowanie Solarisa w rozwój nowoczesnego transportu publicznego widać w pełni we współczesnym wyglądzie Urbino 18, przestronnym wnętrzu dla pasażerów oraz niskiej podłodze, ułatwiającej wsiadanie. Konstrukcja przegubowa stanowi skuteczne rozwiązanie na zatłoczone, miejskie trasy, zwiększając pojemność bez utraty zwrotności. Masowe wdrożenie tych pojazdów czyni z Berlina wzór dla innych miast europejskich dążących do elektryfikacji transportu publicznego, a także potwierdza renomę Solarisa jako lidera innowacji i niezawodności w segmencie autobusów elektrycznych.
Porównanie i przewaga w miejskiej elektromobilności
Na tle konkurencyjnych modeli dostępnych na rynku, Solaris Urbino 18 wyróżnia się połączeniem energooszczędności, dużego zasięgu oraz zaawansowanych możliwości ładowania. Rekordowe zamówienie dodatkowo zacieśnia współpracę pomiędzy BVG a firmą Solaris, podkreślając odważną strategię Berlina w rozwoju ekologicznego transportu oraz unowocześnianiu infrastruktury miejskiej.
Źródło: electriccarsreport
Komentarze