3 Minuty
BYD kontynuuje swój dynamiczny rozwój na światowym rynku motoryzacyjnym, prezentując zupełnie nowy model Sea Lion 8 – dużego SUV-a plug-in hybrid, który ma konkurować z uznanymi modelami, takimi jak Kia EV9 czy Hyundai Ioniq 9. Choć najnowszy hybrydowy SUV BYD nie trafi do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych, swoją premierę będzie miał na kluczowych rynkach międzynarodowych, w tym w Europie i Australii, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na przestronne, zelektryfikowane auta rodzinne.
Zaawansowany napęd hybrydowy i imponujące osiągi
BYD Sea Lion 8 dostępny jest w dwóch wersjach: DM-i oraz DM-p, oferujących różne doznania z jazdy. Bazowy model DM-i wyposażono w turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1.5 litra, generujący 148 KM i 220 Nm momentu obrotowego, wspierany przez akumulator o pojemności 19 kWh. Do tego dochodzi przedni silnik elektryczny o mocy 268 KM i momencie 315 Nm, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,6 sekundy.
Dla entuzjastów wyższych osiągów przygotowano wersję DM-p, która – oprócz identycznego silnika benzynowego i przedniego napędu elektrycznego – otrzymała dodatkowy, mocny silnik elektryczny na tylnej osi (189 KM, 360 Nm), a także większy akumulator 35,6 kWh. Dzięki temu Sea Lion 8 DM-p rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy, ustanawiając nowy standard w segmencie hybrydowych SUV-ów.
Zasięg elektryczny, oszczędność paliwa i nowoczesne technologie
Jednym z najważniejszych atutów Sea Lion 8 jest znakomity zasięg w trybie elektrycznym. Dzięki powiększonemu akumulatorowi kierowcy mogą pokonać do 150 kilometrów bez emisji CO2, co jest idealnym rozwiązaniem podczas codziennych dojazdów czy miejskich podróży. Producent deklaruje także świetną efektywność – średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 5,6 litra na 100 km, co czyni ten model atrakcyjnym wyborem dla ekologicznych rodzin.
Pod względem bezpieczeństwa i komfortu Sea Lion 8 został wyposażony w zaawansowany system asystenta kierowcy BYD DiPilot 300. Rozbudowany pakiet obejmuje pięć radarów, dwanaście kamer, dwanaście czujników ultradźwiękowych oraz zaawansowaną jednostkę LiDAR, umożliwiającą półautonomiczną jazdę.
Nowoczesny design i komfortowe wnętrze
Sea Lion 8 wyróżnia się w poszerzającej się ofercie SUV-ów BYD śmiałą, nowoczesną sylwetką przyciągającą wzrok na drodze. Wnętrze pojazdu jest przestronne i komfortowe, oferując miejsce dla siedmiu osób, co świetnie wpisuje się w potrzeby większych rodzin oraz entuzjastów długich podróży.
Pozycjonowanie na świecie i konkurencja
BYD Sea Lion 8, łącząc napęd hybrydowy, osiągi i liczne nowoczesne rozwiązania, stanowi realną konkurencję dla elektrycznych modeli Kia EV9 oraz Hyundai Ioniq 9. W większości wersji (poza topowym Kia EV9 GT) Sea Lion 8 oferuje lepsze przyspieszenie niż jego koreańscy rywale. Dodatkowo technologia plug-in hybrid pozwala zmniejszyć obawy związane z zasięgiem, zwłaszcza na rynkach z wciąż rozwijającą się infrastrukturą ładowania, takich jak Australia. Model ten jest również atrakcyjną alternatywą dla tradycyjnych hybrydowych SUV-ów pokroju Kia Sorento i Hyundai Santa Fe.
Wersja na rynek chiński i perspektywy elektryczne
W Chinach pojazd funkcjonuje pod nazwą Tang L i został zaprezentowany na początku bieżącego roku. Co ważne, na rodzimym rynku BYD oferuje całkowicie elektryczną odmianę tego SUV-a, opartą na zaawansowanej platformie Super e-Platform z architekturą 1000V. Bateria o pojemności 100,5 kWh umożliwia ultraszybkie ładowanie – od 0 do 100% nawet w ciągu 30 minut. BYD na razie nie potwierdził jednak planów eksportu elektrycznego Tang L poza Chiny.
Podsumowując, BYD Sea Lion 8 to wyjątkowo interesujący model w segmencie hybrydowych SUV-ów, który zapewnia wysokie osiągi, imponujący zasięg elektryczny oraz zaawansowane technologie bezpieczeństwa. Jego obecność na rynku świadczy o nieustannej innowacyjności BYD i potwierdza ambicje producenta, by stać się ważnym graczem na globalnym rynku samochodów hybrydowych i elektrycznych.
Komentarze