3 Minuty
Cadillac ostatnio wyjątkowo cicho odnosi się do nowych modeli. Choć marka robiła szum medialny za sprawą wejścia do Formuły 1, planów w IMSA i ekspansji w Ameryce Południowej (Brazylii), dla klientów czekających na kolejny nowy samochód drogowy Cadillac wieści były skąpe.
Ta cisza wydaje się jeszcze głośniejsza, gdy spojrzeć na aktywność General Motors w innych obszarach. Chevrolet i GMC przyciągają uwagę – od najnowszych aktualizacji Corvette, przez nową generację silników V8, po gruntowne prace nad pickupami Silverado i Sierra. Innymi słowy, reflektory były zajęte.
I właśnie tu wchodzi środowisko projektowania cyfrowego. Jeden z najbardziej aktywnych twórców CGI samochodowych, znany w sieci jako jlord8, wyobraził sobie cadillacowskie podejście do segmentu średniej wielkości pickupów. Efektem jest koncept pickupa XT8, oparty na podwoziu Chevrolet Colorado i GMC Canyon.
Luksusowy pickup, który nigdy nie powstał
Nazwa XT8 powinna być znajoma fanom Cadillaca. Od dawna krążyła jako możliwy znaczek dla modelu plasującego się między XT6 a Escalade, ale Cadillac wyraźnie postawił na elektryczną przyszłość, wprowadzając samochody takie jak Optiq, Lyriq, Vistiq czy Escalade IQ.
W tej wizualizacji XT8 podąża jednak zupełnie inną ścieżką. Zamiast być kolejnym SUV-em, przedstawiono go jako luksusowy pickup konstrukcji body-on-frame, wykorzystujący rozwiązania ze średniej klasy samochodów ciężarowych GM. Pomysł może wydawać się ekstrawagancki, ale nie jest całkowicie obcy General Motors. Firma już dziś buduje rodziny samochodów na wspólnych platformach w segmencie trucków i SUV-ów — Escalade i Escalade ESV są blisko spokrewnione z Chevrolet Tahoe i Suburban oraz GMC Yukon i Yukon XL.
Koncept rodzi ciekawe pytanie: czy pickup marki Cadillac miałby sens na dzisiejszym rynku, szczególnie skierowany do klientów, którzy rozważają Chevrolet Colorado i GMC Canyon, ale oczekują pełnej, luksusowej oprawy? Z pewnością ma to swój urok. Wielu nabywców chce praktyczności pickupa, nie rezygnując przy tym z premium wnętrza, a Cadillac doskonale radzi sobie z tworzeniem wyrafinowanych, luksusowych kabin.
Jednakże timing byłby trudny. Bieżący impet Cadillaca wiąże się przede wszystkim z rozwojem samochodów elektrycznych, widocznością w motorsporcie i zmianą pozycjonowania marki. Luksusowy pickup średniej wielkości byłby odważnym skrętem, i być może właśnie dlatego tak dobrze sprawdza się w formie renderu — kusi widokiem produktu, który GM mógłby zbudować, nawet jeśli nie planuje tego zrobić.
Na razie XT8 istnieje jedynie w pikselach. To jednak typ pomysłu, który wywołuje dyskusje, a w świecie motoryzacji często to połowa sukcesu.
Czy chciałbyś zobaczyć Cadillaca, który realnie spróbuje sił w segmencie średnich pickupów, czy wolisz, żeby ten pomysł pozostał w cyfrowym studio?
Zostaw komentarz