3 Minuty
Fiat przywraca 500 do Turynu z nową hybrydową edycją specjalną
Model Fiat 500 od dawna jest synonimem włoskiego życia miejskiego oraz licznych edycji specjalnych. Na 2026 rok Fiat wykorzystuje to dziedzictwo, przedstawiając 500 Hybrid Torino — limitowaną edycję specjalną, która celebruje związek modelu z Turynem i sygnalizuje powrót produkcji do zakładu Mirafiori.
Symboliczny powrót
Fiat podkreśla, że fabryka Mirafiori to "serce Fiata", a edycja Torino wzmacnia ten przekaz, łącząc nowoczesną, zelektryfikowaną pięćsetkę z jej historycznymi korzeniami. Auto zostanie zaprezentowane publicznie na Turyn Motor Show 2025 (26–28 września), a dostawy rozpoczną się w lutym 2026 roku.
Design i detale zewnętrzne
Wizualnie 500 Hybrid Torino trzyma się obecnego języka stylistycznego Fiata 500, lecz dodaje unikatowe akcenty podkreślające inspirację Turynem. Dwie wersje startowe — Ocean Green i Yellow Gold — uzupełnione są pięcioma opcjonalnymi lakierami. Charakterystyczna plakietka na boczku przedstawia Mole Antonelliana, jedną z najbardziej rozpoznawalnych turynskich budowli, a dedykowane logo Hybrid oznacza zelektryfikowany układ napędowy.
Wnętrze — dopracowane, miejskie wyposażenie
W środku edycja Torino oferuje ekskluzywne tapicerki z tkaniny wytłaczane logiem Mirafiori. Kabina zyskuje też panel na desce rozdzielczej w kolorze nadwozia oraz czarną, miękką w dotyku kierownicę. System multimedialny opiera się na centralnym ekranie 10,25 cala z integracją smartfona i kopiowaniem obrazu przez USB, a usługi online wprowadzają typowy komfort nowoczesnych rozwiązań w kompaktowym układzie. Standardowe lub dostępne wyposażenie obejmuje większość oczekiwań miejskich kierowców, w tym automatyczną klimatyzację, czujniki zmierzchu, wycieraczki reagujące na światło, tempomat, czujniki parkowania oraz pełen pakiet funkcji łączności.
Układ napędowy i charakter jazdy
Pod maską 500 Hybrid Torino z 2026 roku pracuje trzycylindrowy silnik 1.0 litra wspomagany technologią mild-hybrid. Połączony z sześciobiegową skrzynią manualną, jednostka generuje 65 koni mechanicznych (64 hp / 48 kW). To umiarkowana wartość w porównaniu z dedykowanymi elektrycznymi samochodami miejskimi, jednak jednostka została zestrojona pod kątem elastyczności przy niskich prędkościach, oszczędności paliwa i łatwej obsługi w ruchu miejskim — czyli do podstawowych zadań linii 500. Dla osób koncentrujących się na codziennych dojazdach i krótkich trasach hybrydowe rozwiązanie poprawia płynność systemu start-stop i zmniejsza zużycie paliwa przy niskich obciążeniach bez konieczności ładowania z gniazdka.
Ceny, dostępność i pozycjonowanie rynkowe
Możliwość zamówień we Włoszech jest już otwarta. Edycja Torino zaczyna się od 18 950 € (około 22 445 USD), a Fiat deklaruje, że cena wyjściowa dla pozostałych wersji 500 pozostanie poniżej 17 000 € (około 20 135 USD) dla przynajmniej jednej konfiguracji. Produkcja wznowiona zostanie w Mirafiori, a pierwsze dostawy przewidziano na luty 2026 roku. 500 Hybrid Torino plasuje się pomiędzy standardowymi modelami mild-hybrid a rosnącą liczbą w pełni elektrycznych samochodów miejskich. Zainteresuje nabywców poszukujących charakterystycznego auta miejskiego z ekologicznymi technologiami i mocniejszym związkiem z włoskim dziedzictwem Fiata, zamiast wyłącznie zerowej emisji.
Szybkie podsumowanie specyfikacji
Silnik: trzycylindrowy 1.0 l mild-hybrid- Moc: 65 KM (64 hp / 48 kW)- Skrzynia: 6-biegowa manualna- System multimedialny: centralny ekran 10,25 cala, integracja smartfona- Cechy wyróżniające: tapicerka z logo Mirafiori, plakietka Mole Antonelliana, opcjonalne kolory nadwozia
Źródło: autoevolution
Komentarze