Sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Indianie dynamicznie się rozwija

Sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Indianie dynamicznie się rozwija

0 Komentarze Anna Majewska

3 Minuty

Znaczący wzrost sieci ładowania samochodów elektrycznych w Indianie

Indiana aktywnie uczestniczy w rewolucji pojazdów elektrycznych, mocno inwestując w rozwój publicznej infrastruktury ładowania EV. Inicjatywa GOEVIN (Go Electric Vehicle Indiana) właśnie ogłosiła rozstrzygnięcie najnowszej rundy finansowania, przeznaczając ponad 3,3 mln dolarów na budowę 36 nowych stacji ładowania na terenie całego stanu. Te środki, pochodzące m.in. z funduszy Volkswagena na działania naprawcze, mają na celu uzupełnienie kluczowych braków w szybko rozwijającym się ekosystemie pojazdów elektrycznych w Indianie.

Szczegóły ekspansji: 18 szybkich ładowarek DC i 18 stacji ładowania poziomu 2

Pozyskane fundusze pozwolą zrealizować montaż 18 nowoczesnych stacji szybkiego ładowania DC oraz 18 stacji ładowania poziomu 2, rozmieszczonych strategicznie w całej Indianie. Szybkie ładowarki DC powstaną głównie wzdłuż wyznaczonych przez stan tzw. Korytarzy Alternatywnych Paliw – dogodnie skomunikowanych tras, łączących autostrady, centra podróżnych, restauracje i kompleksy handlowe. Dzięki temu kierowcy EV będą mieć całodobowy dostęp do szybkiego ładowania, co uczyni podróże na dłuższych dystansach po Indianie bardziej komfortowymi i niezawodnymi.

Stacje ładowania poziomu 2 rozmieszczone zostaną zarówno w miastach, jak i na terenach wiejskich – głównie w miejscach, gdzie pojazdy pozostawiane są na dłużej, takich jak parkingi biur czy publiczne parkingi. GOEVIN podkreśla, że przy doborze lokalizacji najważniejsza była widoczność i strategiczne rozmieszczenie, aby maksymalnie zwiększyć korzyści dla codziennych użytkowników oraz osób podróżujących okazjonalnie.

Pilot znaczącym beneficjentem rozbudowy

Wśród najważniejszych elementów tej ekspansji wyróżnia się udział firmy Pilot. Po początkowym pojawieniu się na liście lokalizacji programu NEVI (National Electric Vehicle Infrastructure) Pilot stał się kluczowym partnerem projektu GOEVIN, odpowiadając obecnie za osiem z zaplanowanych szybkich ładowarek. Umacnia to pozycję Pilota jako jednego z najważniejszych graczy w budowie kompletnej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Indianie.

Strategia infrastruktury EV i pozycjonowanie rynkowe

Rozbudowa sieci ładowania samochodów elektrycznych jest elementem szeroko zakrojonej strategii stanu Indiana, mającej na celu uczynienie go liderem w przyjmowaniu i wdrażaniu technologii EV. Ponad 13 mld dolarów zainwestowanych już w produkcję pojazdów elektrycznych i akumulatorów podkreśla długofalowe zobowiązanie stanu do czystszej, zelektryfikowanej przyszłości. Rozwój publicznych stacji ładowania gwarantuje niezbędne wsparcie w związku z przewidywanym wzrostem liczby pojazdów elektrycznych na drogach Indiany, czyniąc stan wzorem infrastruktury ładowania EV na Środkowym Zachodzie.

Podczas gdy inne stany także rozbudowują swoje sieci ładowania EV, Indiana wyróżnia się połączeniem inwestycji publicznych i prywatnych, różnorodnością lokalizacji ładowarek oraz współpracą z wiodącymi firmami branży jak Pilot. Szeroka dostępność szybkich i niezawodnych ładowarek pomaga zmniejszyć obawy związane z zasięgiem i zachęca coraz więcej kierowców do przejścia na elektromobilność.

Zaangażowanie społeczności i kolejne plany

Aby zwiększyć wiedzę społeczną i wspierać przyjmowanie samochodów elektrycznych, GOEVIN zorganizowało niedawno „Closing the Gap Tour”, odwiedzając miasta takie jak Evansville, Clarksville, Indianapolis czy South Bend. Podczas wydarzeń prezentowano aktualny stan infrastruktury ładowania EV w Indianie i zachęcano przedstawicieli samorządów oraz przedsiębiorstwa do udziału w jej dalszej rozbudowie. Prace budowlane nad 36 nowymi lokalizacjami mają ruszyć jesienią tego roku – realizacja wszystkich projektów planowana jest do końca 2026 roku.

Technologia ładowania EV i wydajność stacji

Wprowadzenie 18 nowych szybkich ładowarek DC znacznie skróci czas ładowania w porównaniu do tradycyjnych stacji poziomu 2. Przykładowo, przeciętna szybka ładowarka może uzupełnić poziom baterii kompatybilnego pojazdu elektrycznego z 20% do 80% w mniej niż 30 minut, co jest wygodne dla osób w podróży. Stacje poziomu 2 oferują komfort podczas dłuższych postojów i parkowania nocnego, obsługując szeroką gamę modeli EV oraz odpowiadając na różne potrzeby użytkowników.

Rosnąca sieć ładowania EV w Indianie zwiększa konkurencyjność stanu wobec sąsiadujących regionów i dodatkowo podnosi jego atrakcyjność zarówno dla właścicieli samochodów elektrycznych, jak i producentów pojazdów i technologii. Dla kierowców oznacza to większą swobodę podróżowania po stanie, krótszy czas oczekiwania na ładowanie i pewność co do przyszłości elektromobilności w Indianie.

Źródło: electrek

Cześć! Nazywam się Anna i od lat z pasją śledzę świat motoryzacji. Każdego dnia wyszukuję najświeższe wiadomości, nowinki i premiery modeli, abyś był zawsze na bieżąco. Uwielbiam dzielić się wiedzą i

Komentarze

Zostaw komentarz