6 Minuty
Wstęp: Przyszłość rodzinnych SUV-ów elektrycznych
Świat motoryzacji przechodzi prawdziwą rewolucję dzięki debiutowi Li Auto i8 – w pełni elektrycznego SUV-a z sześcioma miejscami, który definiuje na nowo komfort podróży rodzinnych. Zaprezentowany przez lidera chińskiej branży samochodów elektrycznych Li Auto, model i8 łączy wszechstronność terenówki, dynamikę sedana oraz przestronność i wygodę MPV. To unikalne połączenie sprawia, że elektryczny SUV Li i8 przyciąga uwagę rodzin oraz miłośników nowych technologii, oferując innowacyjne rozwiązania w eleganckiej, jachtowej stylistyce.
Warianty, ceny i data premiery Li i8
Li Auto oferuje model i8 w trzech wersjach wyposażenia: Pro, Max oraz Ultra. Wariant Pro kosztuje 321 800 RMB (ok. 39 160 €), Max – 349 800 RMB (ok. 42 570 €), a Ultra – 369 800 RMB (ok. 45 000 €). Globalna premiera i dostawy Li i8 są zaplanowane na 20 sierpnia 2025 r., co czyni go jednym z najbardziej wyczekiwanych elektrycznych SUV-ów rodzinnych na rynku.
Zaawansowana platforma BEV o wysokim napięciu
Li i8 został zbudowany na nowoczesnej, wysokowydajnej platformie bateryjnej (BEV), zdolnej do obsługi szybkiego ładowania i wysokiej mocy. Zastosowano tu autorski napęd elektryczny Li Auto, innowacyjną baterię 5C z funkcją superszybkiego ładowania oraz rozbudowaną ogólnokrajową sieć stacji 5C.
Sercem SUV-a jest nowatorski system napędowy z zaawansowaną konstrukcją wirnika i stojana oraz nową przekładnią, które znacząco redukują hałas i wibracje w kabinie. Układy z węglika krzemu (SiC) poprawiają wydajność energetyczną i wydłużają żywotność baterii, a własna produkcja silników Li Auto gwarantuje idealną synchronizację technologii i hardwaru — co przekłada się na niezawodność samochodu elektrycznego.
Bateria i możliwości ultraszybkiego ładowania
Li i8 dostępny jest z dwoma pojemnościami akumulatorów: 90,1 kWh oraz 97,8 kWh (litowo-jonowe o trzech ogniwach), oba z możliwością ultraszybkiego ładowania 5C. Napęd na cztery koła jest standardem, a zasięg CLTC sięga do 670 km dla mniejszej baterii i aż 720 km dla opcji 97,8 kWh — to najlepszy wynik w swojej klasie. Dzięki precyzyjnemu systemowi zarządzania temperaturą, w ciągu 10 minut można naładować akumulator na 500 km jazdy, co ustanawia nowy standard w segmencie BEV. Ponadto, po 1 500 pełnych cyklach szybkiego ładowania, bateria zachowuje ponad 80% pojemności, co gwarantuje jej długowieczność.
Największa sieć superszybkich ładowarek w Chinach
Li Auto może pochwalić się największą i najnowocześniejszą siecią superszybkich stacji ładowania spośród wszystkich chińskich producentów samochodów elektrycznych. Sieć obejmuje 3 000 czynnych punktów ładowania: ok. 1 000 zlokalizowano przy głównych trasach (max co 150 km), a ponad 2 000 w miastach na terenie ponad 250 aglomeracji. Dzięki temu podróże elektrycznym SUV-em na dalekie dystanse są proste i komfortowe – co daje przewagę nad konkurencją w segmencie EV.
Stylistyka inspirowana jachtem, nowoczesne wnętrze
Li i8 wyróżnia się opływowymi liniami inspirowanymi jachtem i znakomitym współczynnikiem oporu powietrza na poziomie 0,218. To nie tylko doskonała aerodynamika i cicha jazda, ale także optymalizacja zasięgu na jednym ładowaniu.
Samochód mierzy 5 085 mm długości, 1 960 mm szerokości oraz 1 740 mm wysokości, z rozstawem osi 3 050 mm. Przekłada się to na imponującą przestrzeń, jakiej nie oferują nawet większe SUV-y. Każdy z sześciu foteli zapewnia panoramiczny widok, potęgując komfort rodzinnych podróży.
Komfort i wszechstronność wnętrza
Wnętrze Li i8 to synonim nowoczesnej wygody. Sześć miejsc siedzących rozmieszczonych w formie otulających foteli z ergonomicznymi oparciami gwarantuje wygodę i podparcie – w tym fotel zero grawitacji dla „kapitana” w drugim rzędzie oraz duży, wygodny trzeci rząd. Przestrzeń bagażowa wynosi 565 mm głębokości nawet przy wszystkich miejscach zajętych. Opcjonalnie dostępny jest obszerna, unoszona stolica, która pozwala zmienić kabinę w mobilny salon – idealny do podróży czy codziennych dojazdów.
Nowoczesna technika drogowa i terenowa
Li i8 to nie tylko komfortowy, rodzinny SUV — to także pojazd gotowy na przygodę. Standardowo wyposażony jest w zaawansowane, dwukomorowe zawieszenie pneumatyczne Li Magic Carpet z czterema poziomami prześwitu i maksymalnym uniesieniem 196 mm, co znakomicie sprawdza się w terenie.
Za napęd odpowiadają dwa silniki elektryczne, zapewniające niezawodny napęd 4x4. Umieszczony nisko akumulator przekłada się na stabilność i niskie położenie środka ciężkości, a sztywność skrętna karoserii wynosi imponujące 49 500 Nm/stopień. Zaawansowane zawieszenie (z przodu podwójne wahacze, z tyłu pięciowahaczowe) oraz przyspieszenie 0–100 km/h w 4,5 s oferują doświadczenia porównywalne z sedanami sportowymi. Progi o wysokości 401 mm i szeroki prześwit sprawiają, że wsiadanie jest wyjątkowo wygodne — Li i8 łączy wytrzymałość SUV-a z elegancją samochodu osobowego.
Bezpieczeństwo: nowoczesne systemy bierne i aktywne
Bezpieczeństwo stanowi priorytet w Li i8. Zaawansowana konstrukcja przedniego modułu oraz 11 okrągłych absorberów energii zapewniają skuteczną absorpcję sił podczas zderzenia, chroniąc pasażerów. Zestaw poduszek powietrznych obejmuje także wydłużone kurtyny boczne, a klamki można otworzyć również w razie braku zasilania.
Pod względem ekologicznym i zdrowotnym SUV spełnia rygorystyczne normy testów – baterie sprawdzane są w warunkach podwodnych i ekstremalnych mrozach. Każda wersja jest fabrycznie wyposażona w czujniki LiDAR oraz zaawansowany system automatycznego kierowania awaryjnego (AES), skutecznie ograniczając ryzyko kolizji oraz zwiększając pewność kierowcy na trasie.
Zaawansowane systemy wspomagania jazdy i inteligentna kabina
Li i8 oferuje innowacyjne rozwiązania w zakresie jazdy wspomaganej. Wersja Pro wyposażona jest w system Li AD Pro, oparty na chipie Horizon Robotics J6M (128 TOPS), a warianty Max i Ultra korzystają z systemu Li AD Max z procesorem NVIDIA Thor-U (700 TOPS). Do końca roku dla Pro pojawi się aktualizacja pozwalająca na miejskie prowadzenie z funkcją Navigate on Autopilot (NOA), co jeszcze bardziej zwiększa możliwości półautonomicznej jazdy.
Rewolucyjny model kierowcy AI
Li AD Max zawiera autorski model kierowcy VLA, który dzięki analizie przestrzennej, językowej i behawioralnej umożliwia intuicyjne i bezpieczne prowadzenie pojazdu. Sztuczna inteligencja stale się uczy, korzystając z zaawansowanego zaplecza badawczo-rozwojowego Li Auto. Kierowcy zyskują płynne manewrowanie – w tym trójpunktowe zawracanie, precyzyjne parkowanie i płynną jazdę po złożonych trasach czy podziemnych parkingach.
Inteligentna przestrzeń z MindGPT i asystentem Li Xiang Tong Xue
Nowatorska platforma MindGPT pozwala na obecność asystenta Li Xiang Tong Xue w kabinie i8, rozszerzając go z wirtualnego głosowego pomocnika do wszechstronnego partnera AI. Umożliwia on realizowanie złożonych, wieloetapowych poleceń — od obsługi nawiewów po wycieraczki, a także automatyczne zamawianie posiłków i płatność za parking przez integrację z popularnymi aplikacjami.
Unikalna funkcja "Desktop Master" umożliwia tworzenie własnych narzędzi i skryptów, przyciągając technologicznych entuzjastów oraz rodziny szukające indywidualnych rozwiązań. Dodanie Face ID oraz kont rodzinnych pozwala na profilowanie doświadczeń dla każdego pasażera, dbając o prywatność i komfort podczas każdej podróży.
Pozycjonowanie na rynku i przewaga konkurencyjna
Li i8 zajmuje wyjątkowe miejsce między SUV-ami terenowymi, luksusowymi MPV oraz elektrycznymi samochodami wysokich osiągów. Bogate wyposażenie, konkurencyjna cena, własna sieć szybkiego ładowania oraz zaawansowana AI sprawiają, że rywalizuje z takimi modelami jak Tesla Model X, NIO ES8 czy BYD Tang EV.
Podsumowanie: Elektryczny SUV dla rodziny przyszłości
Li Auto i8 to zapowiedź nowej ery elektrycznych SUV-ów z sześcioma miejscami – z bezpieczeństwem na najwyższym poziomie, nowoczesną automatyzacją, luksusem oraz nieprzeciętnym zasięgiem. Jego premiera w sierpniu 2025 roku wyznaczy nowe standardy innowacji w branży EV, oferując nie tylko środek transportu, ale i inteligentne, rodzinne centrum mobilności dla nowoczesnych użytkowników.
Źródło: electriccarsreport

Komentarze