4 Minuty
Dziedzictwo Dodge Coronet R/T 1967: Wyjątkowy Rok dla Muscle Carów Mopar
W szczycie motoryzacyjnej rywalizacji w Detroit, Dodge odważnie zaprezentował model Coronet R/T w 1967 roku. Auto to, stworzone z myślą o konkurowaniu z najszybszymi muscle carami tamtej epoki, było czymś więcej niż zwykłym autem rodzinnym. R/T – czyli „Road/Track” – zamienił klasyczne nadwozie B-body Coronet w legendę wydajności, potwierdzając poważne podejście marki Dodge do rywalizacji o najwyższą moc w drugiej połowie lat 60.
Dane techniczne i osiągi: Mocne silniki i prawdziwa siła
W momencie debiutu Dodge Coronet R/T 1967 dostępny był wyłącznie z potężnymi silnikami V8: standardowo pod maską znajdował się legendarny 440 Magnum, a dla prawdziwych entuzjastów dostępny był kultowy 426 HEMI – absolutny szczyt oferty Mopar. Oba silniki można było połączyć z wytrzymałą automatyczną skrzynią TorqueFlite lub – dla purystów – z cenioną, czterobiegową manualną skrzynią biegów, zapewniającą pełnię wrażeń z jazdy.
Statystyki produkcyjne ukazują wyjątkowość tych samochodów. Spośród 10 181 wyprodukowanych egzemplarzy Coronet R/T z 1967 roku, zaledwie 3 438 wyposażono w pożądany czterobiegowy manual. Jeszcze rzadziej spotykane są wersje z silnikiem 440 Magnum, nadwoziem hardtop i manualną skrzynią – powstało ich jedynie 1 360, co czyni takie egzemplarze prawdziwymi rarytasami w świecie klasycznych Moparów. Miłośnicy największej rzadkości powinni wiedzieć, że jedynie 290 samochodów wyposażono w topowy 426 HEMI we wszystkich wariantach nadwozia.
Pod maską: Pewność napędu i kluczowe podzespoły
Prezentowany Coronet R/T zachował swoje oryginalne, sportowe DNA. Posiada mocną tylną oś Dana 60 z przełożeniem 3.54, silnik 440-4 Magnum (obecnie krótki blok z 1972 roku, ale nadal sprawny), dzięki czemu stanowi świetną bazę zarówno do kompleksowej renowacji, jak i czasowego uruchomienia projektu. Dla kolekcjonerów dbających o zgodność numerów przygotowano blok silnika HP z odpowiednią datą z 1967 roku, który został profesjonalnie sprawdzony – wymaga on naprawy żeliwa. To znakomity punkt wyjścia do stworzenia klasycznego egzemplarza zgodnego z oryginałem.
Stan i kompletność: Solidna baza do renowacji
Jak na muscle car mający blisko 60 lat, konstrukcja tego Coronet R/T prezentuje się solidnie. Rama jest zachowana w dobrym stanie, chociaż wymaga naprawy kilku miejsc w poprzeczce drążka skrętnego oraz typowych ognisk korozji w podłodze od strony kierowcy i wokół nadkoli bagażnika. Po stronie kierowcy nadkole posiada typowe dla wieku i historii auta wycięcie. Na szczególną uwagę zasługuje wysoki poziom kompletności – zachowały się oryginalne elementy, takie jak fabryczny obrotomierz w konsoli (po naprawie), odbudowany gaźnik zgodny z epoką, głowice cylindrów 915, oryginalny chłodnica, kolektor ssący oraz zbiornik paliwa. Wymieniona już została tylna szyba, co ułatwia dalsze prace nad samochodem.
Co wyróżnia ten egzemplarz Coronet R/T z 1967 roku?
W przeciwieństwie do wielu projektów muscle car, wymagających skompletowania licznych brakujących części, ten Dodge Coronet R/T wyróżnia się kompletem kluczowych elementów oraz oryginalną, czterobiegową skrzynią biegów. To istotne atuty zarówno dla kolekcjonerów, jak i prawdziwych fanów Moparów. Otwarte przedstawienie stanu auta oraz brak przesadnych technik marketingowych sprawiają, że ta oferta jest jedną z ostatnich szans na autentyczny muscle car Mopar w przystępnej cenie.
Pozycja rynkowa i wartość: Projekt z realnym potencjałem
Samochód jest sprzedawany w imieniu ojca właściciela z Leland w stanie Illinois, a ogłoszenie znajduje się na Facebook Marketplace. Cena wywoławcza to 18 000 dolarów (do negocjacji), co odpowiada faktycznemu stanowi auta – nie jest to przesadnie odnowiony okaz na aukcję, lecz uczciwa baza dla pasjonata, który chce przywrócić autentyczny model R/T do świetności. W obecnych realiach rynku klasycznych samochodów, gdzie wartości czterobiegowych muscle carów Mopar systematycznie rosną, tak korzystne okazje należą już do wyjątkowych.
Porównanie: Dlaczego Coronet R/T 1967 znajduje się w gronie legend muscle car
Choć konkurenci, tacy jak Chevrolet Chevelle SS396 czy Ford Fairlane GT imponowali osiągami, niewiele aut potrafiło połączyć siłę 440 Magnum, wytrzymały układ napędowy oraz stylowe, nienachalne nadwozie tak, jak Coronet R/T. Wersja z 1967 roku jest centralnym ogniwem dziedzictwa muscle carów Dodge’a, przyciągając zarówno purystów, jak i kolekcjonerów zafascynowanych złotą erą amerykańskich silników V8.
Podsumowanie: Wyjątkowa szansa dla miłośników Mopar
Dla osób z doświadczeniem mechanicznym i pasją do amerykańskich muscle carów, Dodge Coronet R/T 440 z 1967 roku i czterobiegową skrzynią stanowi rzadką okazję do przywrócenia do życia wyjątkowego kawałka motoryzacyjnej historii. Kompletny zestaw oryginalnych podzespołów oraz uczciwie przedstawiony stan auta czynią z tego egzemplarza znakomity projekt dla każdego poważnego restauratora klasyków czy fana marki Mopar. Nie przegap okazji, by stać się właścicielem jednego z ostatnich, autentycznych R/T zachowanych z myślą o oryginalności – wciąż w zasięgu prawdziwego entuzjasty.
Źródło: autoevolution

Komentarze