Wprowadzenie
Rynek elektrycznych pickupów w Stanach Zjednoczonych przechodzi dynamiczne zmiany. Najnowsze dane wskazują, że Ford F-150 Lightning przejął pozycję lidera od Tesli Cybertruck, stając się najpopularniejszym elektrycznym pickupem w kraju.
Dane sprzedaży: Ford F-150 Lightning kontra Tesla Cybertruck
Zgodnie z raportem S&P Global Mobility, w pierwszym kwartale 2025 roku Ford sprzedał 7 913 egzemplarzy modelu F-150 Lightning, podczas gdy Tesla Cybertruck osiągnęła sprzedaż na poziomie 7 126 sztuk. Te liczby pokazują, że Ford F-150 Lightning przewyższył Teslę Cybertruck pod względem sprzedaży.
Specyfikacje techniczne
Ford F-150 Lightning
- Silnik: Dwa silniki elektryczne, napęd na wszystkie koła
- Moc: 452 KM (wersja standardowa) lub 580 KM (wersja z rozszerzonym zasięgiem)
- Zasięg: 240 mil (około 386 km) dla wersji standardowej; 320 mil (około 515 km) dla wersji z rozszerzonym zasięgiem
- Przyspieszenie 0-60 mph: Około 4,1 sekundy
- Maksymalna ładowność: 2 235 funtów (około 1 014 kg)
- Maksymalna zdolność holowania: 10 000 funtów (około 4 536 kg) z pakietem Max Trailer Tow
Tesla Cybertruck
- Silnik: Dostępne wersje z jednym, dwoma lub trzema silnikami elektrycznymi
- Moc: 600 KM (wersja z dwoma silnikami) lub 845 KM (wersja z trzema silnikami)
- Zasięg: 340 mil (około 547 km) dla wersji z dwoma silnikami; 320 mil (około 515 km) dla wersji z trzema silnikami
- Przyspieszenie 0-60 mph: 4,1 sekundy (wersja z dwoma silnikami); 2,6 sekundy (wersja z trzema silnikami)
- Maksymalna ładowność: 2 500 funtów (około 1 134 kg)
- Maksymalna zdolność holowania: 11 000 funtów (około 4 990 kg)
Design i funkcjonalność
Ford F-150 Lightning zachowuje klasyczny wygląd tradycyjnych pickupów, co może przemawiać do klientów ceniących sprawdzone rozwiązania. Posiada przestronną kabinę oraz funkcjonalne rozwiązania, takie jak system Onboard Scales, który szacuje wagę ładunku, oraz Smart Hitch, pomagający w podłączaniu przyczepy.
Z kolei Tesla Cybertruck wyróżnia się futurystycznym, kanciastym designem oraz nadwoziem ze stali nierdzewnej. Posiada zamykaną przestrzeń ładunkową z wytrzymałą pokrywą, która może wytrzymać ciężar dorosłej osoby. Wnętrze wyposażone jest w 18,5-calowy ekran dotykowy, jednak brakuje pełnej integracji ze smartfonami.
Wydajność i osiągi
Oba pojazdy oferują imponujące osiągi. Ford F-150 Lightning w wersji z rozszerzonym zasięgiem przyspiesza od 0 do 60 mph w około 4 sekund, co jest porównywalne z Teslą Cybertruck w wersji z dwoma silnikami. Jednak wersja z trzema silnikami Cybertrucka osiąga ten wynik w zaledwie 2,6 sekundy, co czyni ją jednym z najszybszych pickupów na rynku.
Pozycjonowanie na rynku
Ford F-150 Lightning jest skierowany do klientów poszukujących elektrycznego pickupa o klasycznym wyglądzie i sprawdzonych funkcjonalnościach. Jego cena zaczyna się od około 65 090 dolarów, co czyni go bardziej dostępnym w porównaniu do Tesli Cybertruck, której ceny zaczynają się od 69 990 dolarów dla najnowszej wersji z kwietnia 2025 roku.
Porównanie z konkurencją
Na rynku elektrycznych pickupów pojawiają się również inni gracze, tacy jak Rivian R1T czy GMC Hummer EV. Rivian R1T oferuje zasięg do 410 mil (około 660 km) oraz zdolność holowania do 11 000 funtów (około 4 990 kg), co czyni go poważnym konkurentem dla zarówno Forda, jak i Tesli. GMC Hummer EV wyróżnia się luksusowym wyposażeniem oraz imponującymi osiągami terenowymi.
Wyzwania rynku elektrycznych pickupów
Mimo rosnącego zainteresowania elektrycznymi pickupami, rynek ten nadal stoi przed wyzwaniami. W porównaniu do tradycyjnych pickupów z silnikami spalinowymi, których sprzedaż sięga milionów sztuk, sprzedaż elektrycznych odpowiedników jest stosunkowo niska. Dodatkowo, potrzeba dużych baterii, niezbędnych do funkcji takich jak holowanie czy długie podróże, zwiększa wagę i koszt pojazdów, co może zniechęcać niektórych klientów.
Podsumowanie
Ford F-150 Lightning przejął pozycję lidera na rynku elektrycznych pickupów, przewyższając Teslę Cybertruck pod względem sprzedaży. Jednak rynek ten nadal jest w fazie wczesnego rozwoju i napotyka różne wyzwania. Producenci tacy jak Chevrolet, GMC i Rivian również dążą do ugruntowania swojej pozycji w tym segmencie, co zapowiada intensywną konkurencję i innowacje w nadchodzących latach.
Komentarze