4 Minuty
Hyundai znów błyszczy na Goodwood: Poznaj nowego Ioniq 6 N
Dwa lata po tym, jak Hyundai zaskoczył świat motoryzacji modelem Ioniq 5 N, marka powraca na prestiżowy Goodwood Festival of Speed, prezentując swój drugi wysokowydajny samochód elektryczny: Hyundai Ioniq 6 N 2026. Ten sportowy sedan czerpie z dorobku poprzednika, ale jednocześnie buduje własną tożsamość w coraz bardziej konkurencyjnym segmencie elektrycznych sportowych sedanów.
Platforma i napęd: Sprawdzona technologia napędza osiągi
Ioniq 6 N, podobnie jak jego crossoverowy odpowiednik, został zbudowany w oparciu o zaawansowaną platformę Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Ta nowoczesna architektura pojazdów elektrycznych pozwala uzyskać imponujące osiągi oraz wysoką efektywność energetyczną. Zarówno Ioniq 5 N, jak i Ioniq 6 N oferują napęd na wszystkie koła dzięki dwusilnikowej konstrukcji, gwarantując dynamiczną jazdę i świetną trakcję.
Pod maską (a właściwie w podwoziu) znajdują się dwa silniki elektryczne – przedni o mocy 223 KM i tylny generujący aż 378 KM. Łączna moc układu napędowego wynosi imponujące 601 KM, a dzięki funkcji N Grin Boost kierowcy mogą skorzystać z chwilowego wzrostu mocy do 641 KM, co pozwala na jeszcze szybsze sprinty lub wyprzedzanie na torze. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 3,2 sekundy przy użyciu zaawansowanego systemu N Launch Control. Prędkość maksymalna? Imponujące 257 km/h.
Wysoką wydajność wspiera akumulator o pojemności 84 kWh, teraz zarządzany przez ulepszony system kontroli temperatury, zapewniający optymalne przekazywanie mocy. Kierowca może wybrać jeden z trybów pracy – Drag, Sprint lub Endurance – które kondycjonują baterię do różnych scenariuszy jazdy. Szybkie ładowanie to kolejna zaleta – Ioniq 6 N może naładować się od 10 do 80% w zaledwie 18 minut przy użyciu ładowarki o mocy 350 kW.
Układ jezdny, zawieszenie i technologia jazdy: Stworzony do sportowej rywalizacji
Stworzony z myślą o entuzjastach dynamicznej jazdy, Ioniq 6 N otrzymał zupełnie przeprojektowane zawieszenie względem wersji standardowej. Sportowy sedan wyróżnia się nową geometrią, zaawansowanymi amortyzatorami typu stroke sensing i obniżonym środkiem przechyłu, co zapewnia maksimum stabilności nawet przy agresywnej jeździe po zakrętach. Specjalne opony Pirelli P-Zero 5 oraz niski współczynnik oporu powietrza (zaledwie 0,27) dodatkowo zwiększają precyzję prowadzenia.
Nowoczesna technologia wspiera każdy moment jazdy – system wirtualnej zmiany biegów N e-Shift symuluje pracę skrzyni o krótkich przełożeniach, zapewniając kierowcy doświadczenie zbliżone do auta spalinowego o wysokich osiągach. Innowacyjne funkcje takie jak N Launch Control, N Grin Boost czy N Drift Optimizer idealnie współgrają, oferując ogromne emocje przy zachowaniu pełnej kontroli nad pojazdem. Dla miłośników jazdy torowej przygotowano N Track Manager, który pozwala analizować czasy okrążeń, monitorować prędkość i nawet tworzyć własne wirtualne tory – wszystko z poziomu wnętrza auta.
Moment obrotowy i zarządzanie mocą
Hyundai Ioniq 6 N oferuje aż 770 Nm momentu obrotowego oraz 11-stopniową regulację rozkładu napędu między osiami, umożliwiając indywidualne dostosowanie prowadzenia – niezależnie czy jedziesz na torze, czy po krętych drogach. Dzięki temu układowi auto zachowuje stabilność, minimalizuje utratę przyczepności i oferuje zarówno codzienną użyteczność, jak i wyczynowe osiągi.
Design i wnętrze: Sportowa dusza i komfort klasy premium
Ioniq 6 N wyróżnia się aerodynamiczną, smukłą sylwetką czterodrzwiowego sedana – z zupełnie innym charakterem niż crossoverowy Ioniq 5 N, ale wyraźnie czerpiąc z estetyki działu N. Model trafi na rynek w sześciu efektownych kolorach: Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte, Gravity Gold Matte oraz ekskluzywny Performance Blue Pearl, nawiązujący do sportowych tradycji marki Hyundai N.
Wnętrze zaprojektowane zostało z myślą o osiągach i nowoczesności. Dominuje kolor czarny z akcentami w odcieniach Performance Blue. Dodatkowy klimat tworzy specjalne oświetlenie N Ambient Shift Light, zapewniające sportową atmosferę znaną z modeli N.
Porównanie: Ioniq 6 N kontra Ioniq 5 N
Choć oba modele – Ioniq 6 N i Ioniq 5 N – bazują na tej samej technologii napędu i platformie E-GMP, dzielą je różnice w stylizacji nadwozia i charakterystyce prowadzenia. Crossover Ioniq 5 N to wszechstronność i większa przestrzeń, natomiast Ioniq 6 N jako sedan stawia na zaawansowaną aerodynamikę i niższy środek ciężkości, co docenią miłośnicy sportowych wrażeń z jazdy. Hyundai oferuje w ten sposób dwa odmienne doświadczenia dla różnych odbiorców segmentu samochodów sportowych EV.
Premiera rynkowa i ceny
Oficjalna data premiery rynkowej Hyundai Ioniq 6 N nie została jeszcze podana, jednak wstępne informacje sugerują, że model trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku. Szczegóły dotyczące cen również pozostają nieznane, lecz biorąc pod uwagę, że Ioniq 5 N w USA kosztuje od 66 200 dolarów, można się spodziewać, iż cena Ioniq 6 N będzie podobna, zależnie od wyposażenia i rynku.
Podsumowanie: Nowy rozdział w segmencie sportowych elektryków
Hyundai Ioniq 6 N 2026 udowadnia, że strategia marki w segmencie aut elektrycznych o wysokich osiągach to nie przejściowy trend. Świetne przyspieszenie, zaawansowane rozwiązania techniczne i torowe funkcje czynią z tego modelu atrakcyjną opcję dla entuzjastów dynamicznej jazdy – i potencjalnie nowy punkt odniesienia w segmencie sportowych sedanów EV. Zarówno Ioniq 5 N crossover, jak i Ioniq 6 N sedan, dzięki ofercie Hyundai N, wyznaczają przyszłość samochodów elektrycznych klasy premium.
Źródło: autoevolution
Komentarze