Ford Celuje w Chiński Rynek Samochodów Elektrycznych

Ford koncentruje się na chińskim rynku pojazdów elektrycznych

Rewolucja samochodów elektrycznych (EV) nabiera tempa na całym świecie, a chińscy producenci wyznaczają standardy w zakresie przystępnych cenowo i zaawansowanych technologicznie pojazdów elektrycznych. W odpowiedzi na te wyzwania Ford Motor Company ogłosił znaczący rozwój nowej, ekonomicznej platformy EV, której celem jest konkurowanie bezpośrednio z czołowymi chińskimi producentami samochodów elektrycznych.

Projektowanie przystępnej platformy EV

Dynamiczne wejście Forda w segment tanich samochodów elektrycznych prowadzi specjalny zespół inżynierski „skunkworks”, który obecnie liczy około 500 doświadczonych ekspertów z czołowych firm motoryzacyjnych i technologicznych, takich jak Tesla, Rivian, Lucid czy Apple. Na czele zespołu stoi Alan Clarke, były inżynier Tesli. Grupa skupia się na opracowaniu platformy o najniższych w branży kosztach produkcji, by skutecznie rywalizować z liderami na rynku EV.

Jim Farley, prezes Forda, podkreślił podczas wideokonferencji dotyczącej wyników firmy: „Naszym głównym konkurentem staną się przystępne cenowo samochody Tesli i czołowe chińskie marki OEM.” Każdy aspekt nowych EV Forda jest porównywany z globalnymi konkurentami, ze szczególnym uwzględnieniem producentów z Chin, by zagwarantować konkurencyjność pod względem technologii i kosztów.

Produkcja i technologia akumulatorów

Kluczowym elementem nowej gamy elektryków Forda będą pryzmatyczne akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP), które wyróżniają się bezpieczeństwem, żywotnością i niskimi kosztami. Ford zastosuje technologię objętą licencją od CATL, największego chińskiego producenta baterii EV, produkując te akumulatory w nowoczesnej fabryce w Michigan, wartej 3 miliardy dolarów. Lokalna produkcja ma znaczący wpływ na kontrolę kosztów i łańcucha dostaw. Ford planuje zredukować inwestycję dzięki około 700 milionom dolarów federalnych ulg podatkowych.

Zróżnicowana oferta i globalne ambicje

Elastyczna, niskokosztowa platforma EV Forda pozwoli na stworzenie aż ośmiu różnych wersji nadwoziowych – od pick-upów i SUV-ów, po potencjalne sedany. Pierwszym modelem, który pojawi się na rynku, ma być średniej wielkości elektryczny pick-up inspirowany kultowym designem Forda Rangera. To przemyślany krok, skierowany zarówno do odbiorców w Ameryce Północnej, jak i na rynkach międzynarodowych.

Lisa Drake, wiceprezes Forda ds. programów technologicznych i systemów EV, potwierdziła, że firma zamierza dorównać konkurencyjnym kosztom systemowej produkcji chińskich modeli elektrycznych. Dotyczy to nie tylko kosztów baterii, lecz także podwozia, układów termicznych, inwerterów i elektroniki. Uniwersalność platformy sprawia, że stanowi ona fundament strategii Forda w segmencie aut elektrycznych na najbliższą dekadę.

Osiągi, design i pozycjonowanie rynkowe

Średniej wielkości pick-up elektryczny Forda połączy znane z wytrzymałości osiągi z nowoczesną technologią samochodów elektrycznych. Elastyczna platforma daje możliwość dostosowania parametrów pojazdu do lokalnych oczekiwań – od sportowych crossoverów na rynek europejski, przez wytrzymałe pick-upy dla USA, po kompaktowe sedany dla Azji. Priorytetami będą konkurencyjny zasięg, szybki czas ładowania, zaawansowane systemy bezpieczeństwa oraz nowoczesna łączność – kluczowe atrybuty dla klientów poszukujących przystępnych cenowo aut elektrycznych na całym świecie.

Wyzwania i konkurencyjne otoczenie

Ford ma ambitne plany, jednak na drodze stoją wyzwania. Zmiany w polityce USA, w tym możliwe ograniczenie dotacji dla czystej energii, mogą wpływać na opłacalność produkcji krajowych pojazdów EV. Tymczasem chińskie marki, jak BYD czy Xiaomi, podnoszą poprzeczkę pod względem innowacji i ekspansji zagranicznej. Nie bez powodu CEO Forda po testach Xiaomi SU7 nazwał go „fantastycznym” i docenił zaawansowanie chińskich modeli EV.

Ford kontra Chiny: Co przyniesie przyszłość?

Prawdziwym sprawdzianem będzie to, czy nowe, przystępne cenowo auta elektryczne Forda dorównają wartości, technologii oraz skali, które oferują chińscy producenci EV – oraz czy Ford zdoła wyznaczyć nowe standardy na rynkach, gdzie cena i innowacja kształtują wybory konsumentów. W obliczu narastającej globalnej rywalizacji, nowa tania platforma EV Forda to zdecydowany krok ku utrzymaniu pozycji kluczowego gracza w erze elektromobilności.