3 Minuty
BMW X5 M60e 2027: Przełomowy luksusowy SUV
Nowe BMW X5 M60e na rok 2027 zostało przyłapane podczas testów z dużą prędkością na słynnym torze Nürburgring. To zwiastuje istotne zmiany w uwielbianym średniej wielkości luksusowym SUV-ie niemieckiego producenta. Premiera w salonach spodziewana jest pod koniec 2026 roku. Najnowsza generacja, oznaczona kodem G65, zapowiada odważną transformację – łączy elektryzujące osiągi z komfortem premium i sportowym charakterem, z których słynie BMW X5.
Hybryda plug-in – nowy kierunek napędu
Pod maskowaniem prototypu bez trudu można dostrzec charakterystyczne cechy: cztery końcówki wydechu oraz port ładowania umieszczony przy lewym przednim błotniku potwierdzają, że mamy do czynienia z hybrydą plug-in BMW X5 M60e. Zamiast ikonicznego podwójnie doładowanego silnika V8, znanego z najbardziej sportowych wersji M, pojawił się 6-cylindrowy rzędowy silnik turbo, wspierany przez wydajny silnik elektryczny.
Ta decyzja podyktowana jest rygorystycznymi przepisami emisji spalin w Europie i plasuje BMW X5 M60e na czele ekologicznych, luksusowych SUV-ów. W Europie i Wielkiej Brytanii nowa generacja X5 rezygnuje z V8, lecz dla miłośników większej mocy przewidziano pozostanie ośmiocylindrowca w przyszłym X5 M. Na rynku amerykańskim wciąż pojawiają się doniesienia o dostępności zarówno standardowego, jak i mocniejszego V8, a modele X5 M60 oraz X5 M mają zaspokajać oczekiwania kierowców poszukujących klasycznych osiągów lub zelektryfikowanych rozwiązań.
Zaawansowany napęd hybrydowy i osiągi
Układ hybrydowy plug-in w X5 M60e bazuje na sprawdzonych technologiach z modeli BMW XM 50e i M760e, dotąd niedostępnych na rynku amerykańskim. Sercem układu jest rozwinięcie benzynowego, rzędowego silnika B58 turbo, współpracującego z nowoczesnym silnikiem elektrycznym. Dla porównania, BMW M760e oferuje aż 563 KM mocy (420 kW) oraz 800 Nm momentu obrotowego (590 lb-ft), co pozwala luksusowej limuzynie przyspieszyć do 100 km/h w zaledwie 4,3 sekundy. Można się zatem spodziewać, że X5 M60e zaprezentuje równie dynamiczne przyspieszenie, plasując się w środ czołówki hybrydowych SUV-ów.
W stosunku do wersji 760i xDrive z silnikiem V8, M760e xDrive okazuje się nie tylko mocniejszy i bardziej dynamiczny, ale także zauważalnie oszczędniejszy, co podkreśla przewagę technologii hybrydowych plug-in BMW.
Nowoczesny design inspirowany Neue Klasse
Zaawansowany napęd to nie wszystko – BMW X5 M60e 2027 to także zapowiedź przełomu stylistycznego. Inspiracje koncepcyjnym projektem Vision Neue Klasse, zapowiadającym przyszłościowe modele i3 oraz iX3, widoczne są m.in. w ostrych liniach reflektorów LED, przeprojektowanej osłonie chłodnicy, rzeźbionych zderzakach oraz wyrazistym tyle auta. Prototyp porusza się na przyczepnych, sportowych oponach letnich, podkreślając sportowe aspiracje SUV-a.
Wnętrze także zaskakuje innowacjami – pojawia się panoramiczny system iDrive nowej generacji oraz najnowszy BMW Operating System X. To jedne z największych zmian względem poprzedniej generacji G05. Kierowcy mogą liczyć na dotykowe przyciski na kierownicy oraz trójwymiarowy wyświetlacz head-up, prezentowane wcześniej w wizjach Neue Klasse, co zapewnia bardziej intuicyjne i nowoczesne wrażenia z jazdy.
Pozycjonowanie rynkowe i oczekiwania
Wraz z drugą generacją iX5 i dalszym rozwojem napędów elektrycznych, BMW planuje zaoferować wszechstronnego, luksusowego SUV-a z segmentu premium, odpowiadającego na potrzeby różnych rynków na całym świecie. BMW X5 M60e to propozycja dla tych, którzy oczekują dynamicznych osiągów hybrydy plug-in bez kompromisów względem efektywności, a jednocześnie w wybranych regionach dostępne pozostaną klasowe silniki V8.
Śledź nowości od BMW – marka przygotowuje się do zdefiniowania na nowo pojęcia sportowego, zrównoważonego i luksusowego SUV-a, integrując najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, charakterystyczną niemiecką inżynierię oraz ekologiczną wydajność w zupełnie nowym BMW X5 M60e 2027.
Komentarze