Dongfeng Aeolus L8 – Nowy Plug-in Hybrid SUV z Rekordowym Zasięgiem

Dongfeng rozpoczął przedsprzedaż modelu Aeolus L8 w Chinach, prezentując ten SUV plug-in hybrid jako nowoczesny, dalekozasięgowy samochód dla rodzin oraz kierowców ceniących zaawansowane technologie. Aeolus L8 jest wyceniany od 129 900 do 149 900 juanów (ok. 18 100–20 900 USD). Model ten oferuje jeden z najlepszych w klasie zasięg realny, szybkie ładowanie, bogate wyposażenie oraz systemy wsparcia kierowcy na najwyższym poziomie. Produkcja wersji eksportowych zaplanowana jest na rynki Bliskiego Wschodu oraz Ameryki Południowej.

Design i nadwozie Aeolus L8 wyróżnia się nowoczesną sylwetką SUV-a z opływowymi liniami, pół-zintegrowanymi klamkami oraz wieloramiennymi felgami aluminiowymi. Całość podkreśla podświetlana linia LED łącząca przód i tył pojazdu, zapewniając charakterystyczny i współczesny wygląd. Klientom dostępnych jest sześć wersji kolorystycznych: biały, zielony, dwa odcienie szarości, srebrny i czarny. Wymiary samochodu to 4 762 × 1 910 × 1 677 mm, przy rozstawie osi 2 825 mm. Zapewnia to dużą stabilność oraz przestronne wnętrze.

Napęd, bateria i ładowanie Pod maską Aeolus L8 pracuje hybrydowy układ napędowy Dongfeng Mach Electric Hybrid – połączenie silnika benzynowego 1.5T z jednostką elektryczną oraz akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) o pojemności 30,3 kWh. Maksymalna moc systemowa wynosi 265 kW (355 KM). Oficjalny zasięg wg CLTC to 125 lub 185 km w trybie elektrycznym, ale niezależne testy CATARC wykazały realny zasięg nawet 248 km, a łączny zasięg całkowity aż 2 245,3 km. Zużycie paliwa wynosi jedynie 2,4 l/100 km (wg CATARC). Bateria obsługuje szybkie ładowanie 3C – od 20 do 80% można naładować w około 18 minut.

Systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Aeolus L8 wyposażony jest w 28 funkcji asystentów jazdy poziomu 2 (ADAS), w tym adaptacyjny tempomat i asystenta utrzymania pasa ruchu. Standardem w zakresie bezpieczeństwa są m.in. sześć poduszek powietrznych i rozbudowane systemy elektroniczne wspomagające bezpieczeństwo aktywne i bierne.

Wnętrze, komfort i technologie Wnętrze stawia na komfort, funkcjonalność i łączność cyfrową. Kokpit wyposażony został w 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz centralny ekran dotykowy o przekątnej 14,6 cala ze sztuczną inteligencją DeepSeek i Doubao AI od ByteDance. Pasażerowie z tyłu mają do dyspozycji 15,6-calowy ekran sufitowy 2.5K dla rozrywki. Praktyczne rozwiązania obejmują 28 różnych schowków (np. pod tunelem środkowym), lodówkę o pojemności 4,5 l (zakres temperatur 12–42°C) oraz rozkładane stoliki o wymiarach 220 x 330 mm, które udźwigną do 10 kg.

Fotele umożliwiają szeroką personalizację – do 24 trybów masażu, trzystopniowa wentylacja i podgrzewanie dla pełnego komfortu podczas długich podróży.

Pozycjonowanie rynkowe i konkurencja Dzięki dużemu akumulatorowi, bardzo szybkiemu ładowaniu oraz wiodącemu w segmencie realnemu zasięgowi, Aeolus L8 plasuje się w segmencie zaawansowanych SUV-ów PHEV klasy premium. W porównaniu z innymi hybrydami plug-in, wyróżnia się potwierdzonymi możliwościami podróżowania na długie dystanse oraz komfortowym wyposażeniem dla całych rodzin. Atrakcyjna cena czyni go konkurencyjną propozycją dla osób, które chcą skorzystać z długiego zasięgu elektrycznego bez obawy o brak dostępu do ładowania podczas dalszych wyjazdów.

Dla kogo Aeolus L8? Model Aeolus L8 to doskonały wybór dla kierowców szukających przestronnego SUV-a plug-in hybrid o imponującym zasięgu, szybkim ładowaniu, nowoczesnych technologiach i dostępności na rynkach międzynarodowych. Realny zasięg 2 245,3 km i niskie zużycie paliwa 2,4 l/100 km sprawiają, że jest to szczególnie atrakcyjna opcja dla osób często podróżujących oraz wymagających dużych możliwości na długich trasach.