Leapmotor i C10: Limitowana edycja elektrycznego SUV-a w europejskim stylu od Irmscher

Chiński producent samochodów elektrycznych Leapmotor, wspierany przez Stellantis, połączył siły z niemiecką firmą tuningową Irmscher, aby stworzyć sportową, limitowaną edycję SUV-a C10. Model Leapmotor i C10, dostępny tylko w 250 egzemplarzach, zadebiutuje w Niemczech w czwartym kwartale 2025 roku.

Irmscher opracował nowy, dynamiczny pakiet stylizacyjny, widoczny na zdjęciach zapowiadających premierę: duże, pięcioramienne felgi, czerwone akcenty na przednim zderzaku oraz podświetlane logo pod tylną listwą LED. Zamaskowana sylwetka wskazuje na obecność tylniego spojlera i innych rozwiązań aerodynamicznych. Współpraca ma na celu połączenie nowoczesnej architektury EV Leapmotor z wieloletnim doświadczeniem Irmscher w indywidualizacji pojazdów.

Leapmotor i C10 zostanie wyposażony w dwusilnikowy, elektryczny napęd na cztery koła o mocy 585 KM. Taka konfiguracja zapewni przyspieszenie od 0 do 100 km/h w mniej niż 4 sekundy, czyniąc ten limitowany SUV jednym z najszybszych elektrycznych modeli w swojej kategorii.

Bateria LFP o pojemności 81,9 kWh oraz 800-woltowa architektura elektryczna to kolejne atuty europejskiej edycji. System obsługuje ultraszybkie ładowanie prądem stałym, pozwalając naładować akumulator od 30 do 80 procent w około 22 minuty — stanowi to istotną przewagę podczas podróży na dłuższych dystansach.

Bliższe szczegóły dotyczące parametrów technicznych, ceny oraz kolejne zdjęcia zostaną zaprezentowane na początku czwartego kwartału 2025 roku. Publiczna premiera modelu Leapmotor i C10 odbędzie się podczas Zurich Motor Show w październiku. Ograniczona liczba egzemplarzy i sportowy charakter pojazdu ma przyciągnąć entuzjastów poszukujących unikalnego, mocnego elektrycznego SUV-a z europejskim rodowodem personalizacji.

Irmscher to uznany tuner z Badenii-Wirtembergii, który od 1968 roku przygotował pakiety dla ponad 550 000 pojazdów. Niemiecka firma od dawna współpracuje z koncernem Stellantis, co czyni ją naturalnym partnerem dla Leapmotor podczas ekspansji na europejski rynek samochodów elektrycznych o wysokiej wydajności.

Model Leapmotor i C10 ma konkurować w rosnącym segmencie sportowych SUV-ów elektrycznych. Podczas gdy standardowy C10 BEV wyróżnia się zasięgiem i efektywnością, wersja i C10 stawia na osiągi i personalizację na miarę najlepszych europejskich tunerów, plasując się poza ofertą masowych elektryków.

Standardowy Leapmotor C10 zadebiutował w Chinach w marcu 2024, a niedługo potem trafił na rynki zagraniczne. Od połowy maja 2026 roku w Chinach dostępny jest zmodernizowany wariant (2026), wyceniony od 122 800 juanów (ok. 17 000 USD). Ten model dysponuje platformą 800V, zasięgiem CLTC do 605 km i mocą silnika elektrycznego 220 kW (295 KM). Dostawy rozpoczęły się 20 maja.