4 Minuty
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Chinach: Kluczowe dane za lipiec
Chiński przemysł samochodów elektrycznych (EV) nieprzerwanie umacnia swoją pozycję lidera na świecie. Dane dotyczące sprzedaży za lipiec 2025 roku podkreślają dynamiczny wzrost oraz zaciętą rywalizację między rodzimymi producentami pojazdów elektrycznych. Wśród liderów rynku, takich jak BYD, Geely, Nio i inni, obserwujemy istotne zmiany w globalnych wynikach sprzedaży, odzwierciedlające ewolucję preferencji konsumentów oraz rozwój rynku pojazdów nowej energii (NEV) w Chinach. Termin NEV obejmuje zarówno samochody całkowicie elektryczne, jak i hybrydy typu plug-in, które stanowią kluczowy element zrównoważonej mobilności.
Najważniejsi producenci EV: Wyniki i wzrost w lipcu
BYD: Utrzymanie pozycji lidera
BYD po raz kolejny potwierdził swoją dominującą pozycję, dostarczając w lipcu 341 030 pojazdów elektrycznych. Jest to niewielki wzrost o 0,1% w porównaniu z ubiegłym rokiem, lecz jednocześnie spadek o 9,7% względem czerwca. Pomimo tej miesięcznej korekty, łączna sprzedaż BYD od stycznia do lipca 2025 roku wyniosła 2 458 914 sztuk, co oznacza wzrost o 26,2% rok do roku. Marka jest ceniona za różnorodność oferty, nowoczesne technologie, innowacyjne systemy bezpieczeństwa oraz atrakcyjny design, co przekłada się na znaczącą obecność zarówno na rynku chińskim, jak i międzynarodowym.

Geely: Dynamiczny wzrost
Geely również zanotowało imponujące wyniki, sprzedając w lipcu 130 124 pojazdy – o 6,3% więcej niż w czerwcu oraz aż o 120,4% więcej niż w lipcu ubiegłego roku. Całkowita sprzedaż NEV od początku roku osiągnęła 855 275 egzemplarzy, co stanowi wzrost o 125,5% rok do roku. Sukces ten jest efektem konsolidacji marek Galaxy, Zeekr i Lynk & Co pod szyldem Zeekr, co wzmocniło atrakcyjność oferty. Geely wyróżnia się nowoczesnym wzornictwem, intuicyjną łącznością oraz wysokimi osiągami, umacniając pozycję w czołówce chińskich producentów EV.

Wschodzące gwiazdy: HIMA, Nio i inni
Huawei HIMA zanotował wyraźny wzrost popytu, sprzedając w lipcu 47 752 pojazdy – o 8,3% więcej rok do roku, jednak o 9,5% mniej niż w czerwcu. Xpeng, wspierany przez Volkswagena, osiągnął rekordowy przyrost, dostarczając 36 717 pojazdów, czyli o 6,1% więcej niż miesiąc wcześniej i aż o 229,4% więcej niż rok temu. Od stycznia do lipca Xpeng przekazał klientom 233 906 aut, notując imponujący wzrost o 270,3%. Nio, znany z luksusowych SUV-ów i sedanów elektrycznych, sprzedał w lipcu 21 017 pojazdów. Oznacza to wzrost o 2,5% w porównaniu z ubiegłym rokiem przy jednoczesnym spadku o 15,7% względem czerwca. Od początku 2025 roku globalna sprzedaż Nio wyniosła 135 167 sztuk, co stanowi 25,2% wzrost rok do roku.

Pozostałe istotne wyniki
- Leapmotor, obecnie należący do Stellantis, osiągnął rekord, dostarczając 50 129 pojazdów – to wzrost o 4,4% względem czerwca i aż 126,9% rok do roku, potwierdzając innowacyjność marki i ekspansję na rynku.
- Chery NEV sprzedał 65 357 pojazdów – o 8,7% mniej niż w czerwcu. Od początku roku sprzedano 424 817 egzemplarzy.
- Great Wall Motor osiągnął sprzedaż na poziomie 34 593 sztuk, co oznacza wzrost o 43,3% rok do roku.
- Li Auto zanotował spowolnienie, sprzedając 30 731 samochodów – to spadek o 39,7% względem lipca 2024.
- Polestones (Rox Motor), jeden z nowszych graczy na rynku, sprzedał 1 316 pojazdów, zwiększając wynik w porównaniu z czerwcem.

Design, osiągi i pozycjonowanie na rynku
Chińscy producenci EV wyróżniają się inteligentnymi technologiami, zaawansowanymi bateriami i nowoczesnym wzornictwem samochodów elektrycznych. Liderzy, tacy jak BYD i Geely, oferują innowacyjne systemy bezpieczeństwa, długi zasięg baterii i szybkie ładowanie, przyciągając zarówno rodziny, jak i entuzjastów wysokich osiągów. Nio i Zeekr celują w segment premium dzięki luksusowym rozwiązaniom i innowacyjnym technologiom, a młode marki pokroju Leapmotor i Xpeng rozwijają inteligentną mobilność poprzez systemy autonomicznej jazdy i nowoczesną stylistykę.

Chiński rynek EV: Wpływ globalny i perspektywy rozwoju
Dane za lipiec 2025 roku potwierdzają kluczową rolę Chin w globalnej transformacji motoryzacji w kierunku elektromobilności. Wraz z ekspansją na rynki międzynarodowe, w tym zwłaszcza europejski i Azji Południowo-Wschodniej, konkurencja napędza dalszy rozwój technologii, wzornictwa i dostępnej ceny samochodów elektrycznych. Liderzy wyznaczają trendy poprzez innowacje w dziedzinie akumulatorów, napędów oraz przemyślane strategie cenowe i projektowe, co decyduje o przewadze na rynku EV.
Zapraszamy do śledzenia kolejnych analiz oraz szczegółowych zestawień sprzedaży producentów elektrycznych samochodów z Chin.
Źródło: carnewschina

Komentarze