Nissan wyznacza nowe standardy w zeromisyjnym łańcuchu dostaw w fabryce Sunderland

Nissan wyznacza nowe standardy w zeromisyjnym łańcuchu dostaw w fabryce Sunderland

Nissan wykonał ważny krok w kierunku dekarbonizacji logistyki, uruchamiając nowoczesną stację ładowania elektrycznych ciężarówek w swojej słynnej fabryce w Sunderland. To przełomowe przedsięwzięcie jest pierwszym tego typu projektem w brytyjskim przemyśle motoryzacyjnym i pozwoli zmniejszyć emisję dwutlenku węgla aż o około 1 500 ton rocznie, otwierając nową erę czystego, wydajnego i zrównoważonego transportu samochodowego.

Rewolucyjna stacja ładowania: parametry i możliwości

Dzięki inwestycji o wartości 1,4 miliona funtów, powstały obiekt oferuje siedem zaawansowanych punktów ładowania, które mogą jednocześnie obsłużyć do 10 elektrycznych samochodów ciężarowych (eHGV). Stacja wspiera flotę 25 nowoczesnych elektrycznych ciężarówek, a każdy ładowarka ma moc do 360 kW, co gwarantuje szybkie ładowanie niezbędne w logistyce motoryzacyjnej. Stacja jest przygotowana do realizacji nawet 60 dostaw eHGV dziennie, sprawnie przewożąc części oraz gotowe pojazdy pomiędzy fabryką Nissana w Sunderland, a szeroką bazą dostawców na terenie Wielkiej Brytanii, obejmującą m.in. Derby i port Tyne.

Innowacyjna konstrukcja wspiera zieloną wizję EV36Zero

Nowa stacja ładowania stanowi kluczowy element szeroko zakrojonej strategii EV36Zero firmy Nissan, która integruje produkcję pojazdów elektrycznych, montaż baterii i wykorzystanie odnawialnych źródeł energii w ramach jednej zielonej fabryki. Stacja ładowania to pierwsze tego typu, prywatne i współdzielone rozwiązanie w Wielkiej Brytanii, które obsługuje nie tylko flotę Nissana, ale docelowo może także wspierać inne firmy logistyczne wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych na rynku.

Wydajność i wpływ na środowisko

Zelektryfikowanie łańcucha dostaw to nie tylko przesiadka na ciężarówki elektryczne – każdego roku flota tych pojazdów pokona ponad 2,4 miliona kilometrów na brytyjskich drogach, eliminując emisje spalin. Oznacza to roczną redukcję CO2 o ok. 1 500 ton, co stanowi znaczący krok w kierunku realizacji celów klimatycznych w branży motoryzacyjnej. Zaawansowana infrastruktura ładowania zapewnia najwyższą gotowość pojazdów, ustanawiając nowy standard dla efektywnej, zeromisyjnej logistyki samochodowej.

Strategiczne partnerstwa i pozycjonowanie rynkowe

Innowacyjny projekt jest częścią konsorcjum Electric Freightway, zrzeszającego Nissana, Fergusons, Yusen, BCA oraz lidera infrastruktury ładowania – firmę GRIDSERVE. Przedsięwzięcie uzyskało wsparcie władz Wielkiej Brytanii w ramach programu Zero Emission HGV and Infrastructure Demonstrator oraz Innovate UK, co plasuje Nissan na czele ekologicznych operacji pojazdów użytkowych i tworzy wzór dla innych producentów oraz firm transportowych.

Porównania i wpływ na branżę

W porównaniu z tradycyjnym transportem diesel HGV, zelektryfikowany model Nissana znacząco ogranicza emisje operacyjne i koszty eksploatacji, a jednocześnie eliminuje hałas i zanieczyszczenie powietrza w otoczeniu fabryki. Sunderland stał się pierwszym w kraju współdzielonym obiektem ładowania na terenie zakładu dla elektrycznych ciężarówek, wyprzedzając konkurencję skalą i innowacyjnością. Podejście Nissana przewiduje także rozwój publicznej infrastruktury ładowania, potwierdzając zaangażowanie marki w zrównoważoną logistykę motoryzacyjną.

Opinie liderów branży

Wiceprezes ds. zarządzania łańcuchem dostaw Nissana, Michael Simpson, podkreślił dumę firmy z przewodzenia transformacji branżowej, wskazując na strategiczną rolę stacji ładowania w realizacji wizji EV360. Lilian Greenwood, minister ds. przyszłości dróg Zjednoczonego Królestwa, pochwaliła projekt za przyspieszenie elektryfikacji flot i wspieranie miejsc pracy, natomiast CEO GRIDSERVE Daniel Kunkel wskazał na siłę partnerstw w dekarbonizacji transportu na szeroką skalę.

Perspektywy rozwoju

Nowe centrum logistyki EV w Sunderland to dopiero początek procesu elektryfikacji zakładu. W planach jest otwarcie dostępu do ładowarek dla szerszego grona przewoźników, co zwiększy elastyczność operacyjną i korzyści środowiskowe. W miarę jak branża motoryzacyjna stawia na elektryczne ciężarówki i zrównoważoną produkcję, projekt Nissana stanowi inspirujący model dla zielonego, gotowego na przyszłość łańcucha dostaw.